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750 SPORT
90 [Where used] Front
750 SPORT
90 [Used in] rear
888 ROCHE REPLICA
91- [Used in] rear
750 F-1
86- [Where used] Front
K1200RS
97-00 [Used in]Rear
K1200RS
01-05 [Used in]Rear
R1100RS
93 [Used in] rear
R1100RS
94- [Where used]Rear
AF1 250 REPLICA
90- [Used in] rear
LE MANS 5 1000
90-98 [part used]Rear
LE MANS 5 1000
90-98 [part used]Front
DAYTONA 1000
91-02 [part used]Rear
S 1000
90 [Used in] rear
1700 CHIEF BLACKHAWK
11-13 [Used in] rear
1700 CHIEF BOMBER
10-13 [Used in] rear
1700 CHIEF CLASSIC
10-13 [Used in] rear
1700 CHIEF DARK HORSE
10-13 [Used in] rear
F-1
90 [Used in] rear
251 SPORTSTAR
96-98 [Used area]Front
351 SPORTSTAR
96- [Where used] Front
ETZ 125
82-92 [Location of use]Front
ETZ 150
85-95 [Location of use]Front
SFC 1000
85-86 [part used]Front
SFC 1000
85-86 [Used in]Rear
TGA 1000 EXECUTIVE
84- [Where used]Rear
TGA 1000 EXECUTIVE
84- [Where used] Front
108N P2-38
BREMBO [location of use]Rear
108N P2-38
BREMBO [location of use] front
2 PISTON CLASSIC BILLET CALIPER
BERINGER [location of use]Rear
2 PISTON CLASSIC BILLET CALIPER
BERINGER [location of use] front
Menge]Für 1 Bremssattel
[Typ]Straße
Werkstoff/Material] Keramik
**Auch wenn die Bremsbeläge die gleiche Belagnummer haben, kann es zwischen den verschiedenen Serien von SBS-Bremsbelägen, die mit verschiedenen Modellen kompatibel sind, einige Unterschiede geben. Bitte beachten Sie, dass die anderen Produkte, die mit dieser Seite verlinkt sind, möglicherweise nicht die gleichen sind wie die auf der aktuellen Seite.
*FNO" in der Liste der kompatiblen Modelle ist eine Abkürzung für die Rahmennummer.
*Die Bandscheibenbeläge müssen etwas eingefahren werden. Um nach dem Belagwechsel ausreichenden Kontakt mit den Scheiben zu erhalten, bremsen Sie in den ersten 150 Zyklen nicht extrem stark, außer als Sicherheitsvorkehrung.
*Die Bremssättel unterscheiden sich oft zwischen offiziellen und parallel importierten Fahrzeugen. Insbesondere kann sie je nach Bestimmungsort und Produktionslos unterschiedlich sein.
*APRILIA und BMW haben möglicherweise unterschiedliche Bremssättel zwischen offiziellen und Parallelimporten. Es ist notwendig, das Original zu prüfen. Insbesondere kann es je nach Produktionslos und Bestimmungsort unterschiedlich sein..
Vorsicht
* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.
Bewertungen mit Bild
Passt:APRILIA AF1 250 REPLICA 90- [Used in] rear, BMW K1 89- [Used in] rear, BMW K100LT 87- [Where used] Front, BMW K100LT 87- [Where used]Rear, BMW K100LT 89- ABS [location of use] Rear
Oct 27, 2015
Everything is normal, it does not change with OEM
The usability is normal, it does not change with OEM. Because it is a Rear brake it may be a Large thing. I think that the aggression to disc is also low. Price difference with OEM is attractive. Lineup is also wide -
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Passt:APRILIA AF1 250 REPLICA 90- [Used in] rear, BMW K1 89- [Used in] rear, BMW K100LT 87- [Where used] Front, BMW K100LT 87- [Where used]Rear, BMW K100LT 89- ABS [location of use] Rear
Jul 31, 2015
Brand I have regularly used regardless of Motorcycle Manufacturer. The feeling of use is NORMAL. There is no bad impression at all. It might be good. I think whether the price is cheap or not. I need 3 Sets in 2 front 2 back 1, so I think the price is important as well as safety.
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