Offroad Sinter 671SI Bremsbeläge

Produkt # 777-0671070

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Ausstattung

YAMAHA

YZF-R125

23 [Model]BVD1[FNO.]RE45J[Number of discs]Single disc[Location]Front
TENERE700

22-24 ABS[Model]BHL5/BMB1/BVW4[FNO.]DM13J[Number of discs]Double disc[Location]Front
TENERE700

20 ABS[Model]BAU4[FNO.]DM09J[Number of discs]Double disc[Location]Front
YZF-R15

23 [Model]BVC1[FNO.]RG76J[Number of discs]Single disc[Location]Front

HARLEY-DAVIDSON

XG750 STREET

16-20 [Used in]Rear
XG500 STREET

16-19 [Used in] rear
XG750 STREET ROD

18-20 [Used in]Rear

DUCATI

1200 MULTISTRADA

15-16 [Used in] rear
800 MONSTER S2R

05-07 [Used in]Front
1200 MULTISTRADA S

15-07 [Location of use]Rear
1260 MULTISTRADA

19- [Used in] rear

BMW

R1200 NINE-T

14-22 [Location of use]Rear
R1200 NINE-T PURE

17-23 [Location of use]Rear
R1200 NINE-T RACER

17-20 [Used in]Rear
1200 HP2 SPORT

08-10 [Used in]Rear

KTM

EXC-F250

07-23 [Location of use]Front
SX 125

04-23 [Location of use]Front
SX 125

96-03 [part used]Front
SX-F250

06-23 [Location of use]Front

HUSQVARNA

CR250

05- [Area of use]Front
CR250

96-04 [part used]Front
TE250

14-19 [Used point]Front
TE250

02-13 [Used in]Front

TRIUMPH

TIGER 800 XRT

18-19 [Used in]Front
TIGER 800 XRX

18-19 [Used in]Front
BONNEVILLE 1200 T120

21-23 [Location of use]Front
BONNEVILLE 1200 BOBBER

21-23 [Location of use]Front

APRILIA

RX 125

97-99 [Used in]Front
RX 125 SUPERMOTARD

08-12 [Used in]Front
MX125

04-07 [Used in]Front
MX125 Supermoto

07- [Where used] Front

MOTOGUZZI

1200 SPORT

07-08 [Used in]Rear
V100 1042 MANDELLO

22-23 [Location of use]Rear
1200 STELVIO

08-11 [Used in]Rear
1200 NORGE

06-14 [Used in]Rear

CAGIVA

ELEFANT 900

93-97 [Used area]Front
ELEFANT 900

93-97 [Used in]Rear

GILERA

GP 800

08-15 [Used in]Front

bimota

DBX 1100

13-18 [Used in] rear

BENELLI

449 CROSS

07 [Where used] Front

ROYAL ENFIELD

350 CLASSIC

23 [Location of use] Front
350 METEOR

23 [Location of use] Front
500 BILLET TRAIALS

20 [Where used]Front

GASGAS

MC125

21-23 [Location of use]Front
MC250F

21-23 [Location of use]Front
MC450F

21-23 [Location of use]Front
EC250

21-23 [Location of use]Front

SHERCO

SE250 R

14 [Where used] Front
SE250IR

12-13 [Used point]Front
SE300 F-R

14-19 [Used point]Front
SE300 R

14-19 [Used point]Front

HUSABERG

FE 450

08 [Used in] Front
FE 501

99-04 [Used in]Front
FE 400E

99-03 [Used in]Front
FE 501E

99-04 [Used in]Front

125

05- [Area of use]Front
125 ENDURO

05-22 [Location of use]Front
250

05-23 [Location of use]Front
250 ENDURO

05-22 [Location of use]Front

MOTO MORINI

1200 GRANPASSO

08-13 [Used in]Rear

VOR

400 CROSS

00-01 [Used in]Front
400 ENDURO

00-01 [Used in]Front
500 492 ENDURO

99- [Where used] Front
500 495 CROSS

99- [Where used] Front

Others

122.A990.21 P2-24 OFF ROAD

BREMBO [location of use] front
22.5930.62 MOTOCROSS FLOATING

BREMBO [location of use] front
250 MOTOCROSS

99- MAICO [location of use] front
250 MOTOCROSS ENDURO

99- MAICO [location of use] front

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Einzelheiten zum Produkt

Menge]Für 1 Bremssattel
Typ]Geländewagen
Werkstoff/Werkstoff] Sinter

**Auch wenn die Bremsbeläge die gleiche Belagnummer haben, kann es zwischen den verschiedenen Serien von SBS-Bremsbelägen, die mit verschiedenen Modellen kompatibel sind, einige Unterschiede geben. Bitte beachten Sie, dass die anderen Produkte, die mit dieser Seite verlinkt sind, möglicherweise nicht die gleichen sind wie die auf der aktuellen Seite.
*FNO" in der Liste der kompatiblen Modelle ist eine Abkürzung für die Rahmennummer.
*Die Bandscheibenbeläge müssen etwas eingefahren werden. Um nach dem Belagwechsel ausreichenden Kontakt mit den Scheiben zu erhalten, bremsen Sie in den ersten 150 Zyklen nicht extrem stark, außer als Sicherheitsvorkehrung.
*Die Bremssättel unterscheiden sich oft zwischen offiziellen und parallel importierten Fahrzeugen. Insbesondere kann sie je nach Bestimmungsort und Produktionslos unterschiedlich sein.
*APRILIA und BMW haben möglicherweise unterschiedliche Bremssättel zwischen offiziellen und Parallelimporten. Es ist notwendig, das Original zu prüfen. Insbesondere kann es je nach Produktionslos und Bestimmungsort unterschiedlich sein..

Klicken Sie hier für die Einführungsseite - Webike TV-.

Speziell für den Motocross-/Offroad-Einsatz entwickelt. Kupfer und Nickel sind nicht enthalten.. Es werden keine speziellen Rotoren oder zusätzliche Teile benötigt, und die Lagerrotoren sind so konstruiert, dass sie effektiv genug sind.. Er hat besondere Verschleißeigenschaften und zeigt unter allen Bedingungen, einschließlich Regen, Trockenheit, Sand und Schlamm, ein ausgezeichnetes Stoppverhalten.. Lange Lebensdauer und leicht zu kontrollierende Leistung bei schwierigen Geländesituationen..
Für das Auskleidungsmaterial wird eine Metalllegierungsverbindung verwendet..

SBS-Bremsbeläge für Touring und Rundstrecke.

Der Bremsbelagwechsel des Motorrads! Webike TV] ↓