Off-Road Racing Sinter 611RSI Bremsbeläge
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SBS

Off-Road Racing Sinter 611RSI Bremsbeläge

Produkt # 777-0611077

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Ausstattung

YAMAHA

  • YZ125

    95 [Model]4PE3[FNO.]4PE-010101-[Number of discs]Single disc[Location of use]Front

  • YZ125

    94 [Model]4JY3[FNO.]4JY-019101-[Number of discs]Single disc[Location]Front

  • YZ125

    93 [Model]4EX3[FNO.]4EX-018101-[Number of discs]Single disc[Location of use]Front

  • YZ125

    91 [Model]3XJ1-4[FNO.]3XJ-018101-[Number of discs]Single disc[Location]Front

    • Alles sehen YAMAHA
SUZUKI

  • RMX250

    95 [Model]RMX250S[FNO.]PJ12A-101917-[Number of discs]Single disc[Location]Front

  • RMX250

    93-94 [Model]RMX250P/R[FNO.]PJ12A-100001-[Number of discs]Single disc[Location]Front

  • RMX250

    92 [Model]RMX250N[FNO.]PJ11A-102172-[Number of discs]Single disc[Location]Front

  • RMX250

    91 [Model]RMX250M[FNO.]PJ11A-101770-[Number of discs]Single disc[Location]Front

    • Alles sehen SUZUKI
KAWASAKI

  • KLX250

    08-16 [Model]KLX250S8F/S9F/SAF/SBF/SCF/SDF/SEF/SFF/ SGF/SGS[FNO.]LX250S-A00072-[Number of discs] Single disc [Location]Front

  • D-TRACKER X

    08-16 [Model]KLX250V8F/V9F/VBF/VCF/VCF/VDF/VEF/VFF/VGF/VGS[FNO.]LX250V-A00030-[Number of discs] Single disc [Location]Front

  • KLX125

    10-16 [Model]KLX125CAF/CBF/CCS/CDF/CEF/CFF/CGF[FNO.]LX125C-A00055-[Number of discs] Single disc [Location]Front

  • KDX250SR

    91-94 [Model]KDX250F1/F2/F3/F4[FNO.]DX250F-000001-[Number of discs]Single disc[Location]Front

    • Alles sehen KAWASAKI
TRIUMPH

  • SPEED TRIPLE 1050

    16-17 [Used in]Rear

  • SPEED TRIPLE 1050

    08-15 [Used in]Rear

  • SPEED TRIPLE 1050

    05-07 [Used in]Rear

  • DAYTONA 955 CENTENNIAL

    02-04 [Used in]Rear

    • Alles sehen TRIUMPH
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Produktbeschreibung unten wird automatisch übersetzen durch Google.

Einzelheiten zum Produkt

Menge]Für 1 Bremssattel
Typ]Rennsport Off-Road
Werkstoff/Werkstoff] Sinter

**Auch wenn die Bremsbeläge die gleiche Belagnummer haben, kann es zwischen den verschiedenen Serien von SBS-Bremsbelägen, die mit verschiedenen Modellen kompatibel sind, einige Unterschiede geben. Bitte beachten Sie, dass die anderen Produkte, die mit dieser Seite verlinkt sind, möglicherweise nicht die gleichen sind wie die auf der aktuellen Seite.
*FNO" in der Liste der kompatiblen Modelle ist eine Abkürzung für die Rahmennummer.
*Die Bandscheibenbeläge müssen etwas eingefahren werden. Um nach dem Belagwechsel ausreichenden Kontakt mit den Scheiben zu erhalten, bremsen Sie in den ersten 150 Zyklen nicht extrem stark, außer als Sicherheitsvorkehrung.
*Die Bremssättel unterscheiden sich oft zwischen offiziellen und parallel importierten Fahrzeugen. Insbesondere kann sie je nach Bestimmungsort und Produktionslos unterschiedlich sein.
*APRILIA und BMW haben möglicherweise unterschiedliche Bremssättel zwischen offiziellen und Parallelimporten. Es ist notwendig, das Original zu prüfen. Insbesondere kann es je nach Produktionslos und Bestimmungsort unterschiedlich sein..

[Quantity] For 1 caliper
[Type] Racing Offroad
[Material] Sinter

**Please make sure to check the brake pad size of your vehicle before purchasing.
*SBS brake pads may fit different models in each series even if the pad number is the same.Other products linked to this page are not necessarily the same as the compatible models on the current page.
*"FNO." listed in the compatible models is an abbreviation for frame number.
*Disc pads need breaking in.After pad replacement, do not brake extremely hard for the first 150 times unless you want to avoid danger in order to obtain sufficient contact with the rotor.
*There are many cases where calipers are different between regular and parallel imported vehicles, so be sure to check the actual vehicle.Especially, it may vary depending on the destination and production lot.
*For APRILIA and BMW, the calipers are often different between regular import and parallel import, so be sure to check the actual one.Especially, it may vary depending on the destination and production lot.
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons..

Klicken Sie hier für die Einführungsseite - Webike TV-.
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Basierend auf den im MX-Grand-Prix-Rennsport gewonnenen Daten haben wir 1996 den RSI entwickelt, um die Anforderungen an fortschrittlichste Leistung und Kontrolle zu erfüllen.. Hohe Reibung für starkes Bremsen bei Rennen. Die Leistung ist bei allen Temperaturen stabil..

SBS-Bremsbeläge für Touring und Rundstrecke.



Der Bremsbelagwechsel des Motorrads! Webike TV] ↓

Vorsicht

* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.

Modellseiten-Links

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SUZUKI
KAWASAKI
TRIUMPH

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Passt:KAWASAKI D-TRACKER X 08-16 [Model]KLX250V8F/V9F/VBF/VCF/VCF/VDF/VEF/VFF/VGF/VGS[FNO.]LX250V-A00030-[Number of discs] Single disc [Location]Front, KAWASAKI D-TRACKER125 10-15 [Model]KLX125DAF/DBF/DCS/DEF/DFF/DF[FNO.]LX125D-A00078-[Number of discs]Single disc[Location]Front, KAWASAKI KDX200R 90 [Model]KDX200E2[FNO.]DX200E-006001-[Number of discs]Single disc[Location]Front, KAWASAKI KDX200SR 90-93 [Model]KDX200G2/G3/G4/G5[FNO.]DX200G-015001-[Number of discs]Single disc[Location]Front, KAWASAKI KDX250 91-94 [Model]KDX250D1/D2/D3/D4[FNO.]DX250D-000001-[Number of discs]Single disc[Location]Front

Sehr gut

Sep 20, 2017

Gutsy effectiveness.

It is used in Circuit driving.
While gradually breaking in, I gradually made it effective.
OEMPad is also effective and heat sagging is enough,
This Pad of sbs looks like an OEM in sweet Breaking
Full Breaking works guttfully.
Also, in my klx 125, Front forkSetting
We were able to discover issues such as directionality in full-open driving. (During Breaking
I am convinced about the rebound. )
I do not know yet about Life, but I think it's a good Pad.

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Gutsy effectiveness.
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KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



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