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Ausstattung
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FZR750ROW01
89 [Model]3FV1 [FNO.]3FV-000101 or later [Number of discs]Double [Where used]Front
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TZ250
02- [No. of discs]Double [Where used]Front
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TZ250
89- [Model]3LC [FNO.]3LC-000101 or later [No. of discs]Double [Where used]Front
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TZ250
92-01 [Model]4DP1 [FNO.]4DP-000101 or later [Number of discs]Double [Where used]Front
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YAMAHA
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GSX-R750
92-20 [Model]GSX-R750WN/P [FNO.]GR7BC-100001 or later [Number of discs]Double [Location]Front
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GSX-R750
90-20 [Model]GSX-R750L [FNO.]GR74A-100264 or later [Number of discs]Double [Location]Front
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GSX-R750
91-20 [Model]GSX-R750M [FNO.]GR7AC-101577 or later [Number of discs]Double [Location]Front
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GSX-R750
88-20 [Model]GSX-R750J [FNO.]GR77C-100001 or later [Number of discs]Double [Location]Front
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SUZUKI
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SPEED TRIPLE 1050
05-07 [Used in]Front
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SPEED TRIPLE 955
99- [Where used] Front
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SPRINT 1050ST
05- [Area of use]Front
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SPEED FOUR 600
03- [Place of use]Front
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TRIUMPH
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S 1000
03- [Place of use]Front
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SF 1000
05- [Area of use]Front
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SFX 1000
07- [Where used] Front
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SN 1000
05- [Area of use]Front
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MZ
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NISSIN 4 PISTON CALIPER 624
[Application] Front
Einzelheiten zum Produkt
Menge]Für 1 Bremssattel
[Typ]Rennsport
Werkstoff/Werkstoff] Sinter
**Auch wenn die Bremsbeläge die gleiche Belagnummer haben, kann es zwischen den verschiedenen Serien von SBS-Bremsbelägen, die mit verschiedenen Modellen kompatibel sind, einige Unterschiede geben. Bitte beachten Sie, dass die anderen Produkte, die mit dieser Seite verlinkt sind, möglicherweise nicht die gleichen sind wie die auf der aktuellen Seite.
*FNO" in der Liste der kompatiblen Modelle ist eine Abkürzung für die Rahmennummer.
*Die Bandscheibenbeläge müssen etwas eingefahren werden. Um nach dem Belagwechsel ausreichenden Kontakt mit den Scheiben zu erhalten, bremsen Sie in den ersten 150 Zyklen nicht extrem stark, außer als Sicherheitsvorkehrung.
*Die Bremssättel unterscheiden sich oft zwischen offiziellen und parallel importierten Fahrzeugen. Insbesondere kann sie je nach Bestimmungsort und Produktionslos unterschiedlich sein.
*APRILIA und BMW haben möglicherweise unterschiedliche Bremssättel zwischen offiziellen und Parallelimporten. Es ist notwendig, das Original zu prüfen. Insbesondere kann es je nach Produktionslos und Bestimmungsort unterschiedlich sein..

Ein neuartiger Rennbelag, der für die Superbike-Meisterschaft 1996 entwickelt wurde. Die RS verliert auch bei höchsten Temperaturen (300°C) nicht ihre überlegene Bremskraft..
SBS-Bremsbeläge für Touring und Rundstrecke.
Der Bremsbelagwechsel des Motorrads! Webike TV] ↓
Vorsicht
* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.