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Ausstattung
DUCATI
-
749
03-07 [Used in]Front
-
749R
04-07 [Used in]Front
-
748R
01-02 [Used in]Front
-
999S
03-07 [Used in]Front
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DUCATI
BMW
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G450 SMR
09-10 [part used]Front
KTM
-
690 DUKE
08-11 [part used]Front
-
690 DUKE
08- [Used in]Front
-
690 DUKE R
10-11 [Where used]Front
-
SMC690R
14-23 [Location of use] Front
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KTM
HUSQVARNA
-
SM 450R
06-13 [part used]Front
-
SM 450R
05 [Used at] Front
-
SMR511
11-13 [Used point]Front
-
701 SUPERMOTO
15-20 [Used point]Front
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HUSQVARNA
MV AGUSTA
-
1000 F4R
06- [Area of use]Front
TRIUMPH
-
SPEED TRIPLE 1050
08-15 [Used in]Front
-
SPEED TWIN 1200
20- [Where used]Front
-
STREET SCRAMBLER 900
19-22 [Where used]Front
-
STREET TWIN 900
19-22 [Where used]Front
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TRIUMPH
APRILIA
-
RSV1000 MILLE R FACTORY
04-08 [Used in]Front
-
RSV1000 MILLE
02-03 [part used]Front
-
RSV1000 MILLE NERA
04- [Area of use]Front
-
RSV1000 MILLE R
05-07 [Used in]Front
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APRILIA
MOTOGUZZI
-
1200 MGS-01 CORSA(Rad.cal)
05-13 [Used in]Front
CAGIVA
-
1000 X3 RAPTOR
04- [Area of use]Front
-
X-RAPTOR 1000
03-04 [part used]Front
GILERA
-
SUPERSPORT 600
02- [Place of use]Front
bimota
-
DB5 1000
05-11 [part used]Front
-
DB7 1098
08 [Used in] Front
-
TESI 3D
07- [Where used] Front
-
DB6 1000 DELIRIO
07 [Where used] Front
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bimota
Norton
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COMMANDO 961 CAFE RACER
11-14 [Where used]Front
-
COMMANDO 961 SE
12-14 [Used point]Front
-
COMMANDO 961 SF
13-15 [Where used]Front
BENELLI
-
TnT 1130 SPORT
05-08 [Used in]Front
-
900 TORNADO TRE
03-06 [Used in]Front
-
500 C
19 [Where used] Front
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500 LEONCINO CINQUECENTO
18-19 [Used in]Front
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BENELLI
SHERCO
-
450 4.5I SUPERMOTARD
06- [Area of use]Front
TM
-
SMX 450 F
04- [Area of use]Front
-
SMX 660 F
04- [Area of use]Front
HYOSUNG
-
RX 450 SM
08-11 [part used]Front
LAVERDA
-
SFC 1000(Rad.cal)
04- [Area of use]Front
Others
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20.7850.11/21 P4-34 65mm GOLDLINE AXIAL ROAD 4PAD
BREMBO [location of use] front
-
20.7850.30/40 P4-34/34 65mm AXIAL
BREMBO [location of use] front
-
20.8343.11/21 P4-34/34 100mm RADIAL
BREMBO [location of use] front
-
20.8343.31/41 P4-34/34 100mm RADIAL
BREMBO [location of use] front
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Others
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Einzelheiten zum Produkt
Menge]Für 1 Bremssattel
[Typ]Rennsport
Werkstoff/Material] Dualer Kohlenstoff
**Auch wenn die Bremsbeläge die gleiche Belagnummer haben, kann es zwischen den verschiedenen Serien von SBS-Bremsbelägen, die mit verschiedenen Modellen kompatibel sind, einige Unterschiede geben. Bitte beachten Sie, dass die anderen Produkte, die mit dieser Seite verlinkt sind, möglicherweise nicht die gleichen sind wie die auf der aktuellen Seite.
*FNO" in der Liste der kompatiblen Modelle ist eine Abkürzung für die Rahmennummer.
*Die Bandscheibenbeläge müssen etwas eingefahren werden. Um nach dem Belagwechsel ausreichenden Kontakt mit den Scheiben zu erhalten, bremsen Sie in den ersten 150 Zyklen nicht extrem stark, außer als Sicherheitsvorkehrung.
*Die Bremssättel unterscheiden sich oft zwischen offiziellen und parallel importierten Fahrzeugen. Insbesondere kann sie je nach Bestimmungsort und Produktionslos unterschiedlich sein.
*APRILIA und BMW haben möglicherweise unterschiedliche Bremssättel zwischen offiziellen und Parallelimporten. Es ist notwendig, das Original zu prüfen. Insbesondere kann es je nach Produktionslos und Bestimmungsort unterschiedlich sein..
Die neuesten Bremsbeläge von SBS, Dual Carbon (DC), wurden in den letzten 5 Jahren an Orten wie World Superbike, World Sports, Grand Prix und Endurance-Rennen entwickelt, wo Stabilität bei hohen Temperaturen das Schlüsselwort ist..
Die Tests wurden u.a. in Donington Park und Laguna Seca durchgeführt, und die Spezifikationen (Biss, Empfindlichkeit und Reibungseigenschaften) wurden von den besten Superbike-Fahrern gelobt..
SBS-Bremsbeläge für Touring und Rundstrecke.
Der Bremsbelagwechsel des Motorrads! Webike TV] ↓
Vorsicht
* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.
Modellseiten-Links
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NEUANKÖmmlinge GEBRAUCHTTEILE FÜR
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Inspiration für den kompletten Custom-Umbau
