FCR Vergaser
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JB POWER (BITO R&D)

FCR Vergaser

Produkt # 304-33-419

4.5 (75 Bewertungen)

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Ausstattung

HONDA

  • CB750F

    79-84

  • CB750 Four(CB750K)

    79-80 (DOHC)

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Produktbeschreibung unten wird automatisch übersetzen durch Google.

Einzelheiten zum Produkt

Standard-Spezifikationen : Trichter
Geben Sie ein. : Horizontal (H/Z)
Kaliber : Φ33

**Web!ke ist nicht in der Lage, Fragen zum Einbau und zur Einstellung von Vergasern zu beantworten. Bitte beachten Sie, dass wir keine Fragen zum Einbau und zur Einstellung des Vergasers beantworten können.
*Falls der Kraftstoffhahn während des Einbaus mit dem Kraftstofftank in Berührung kommt, kann dieses Problem möglicherweise dadurch vermieden werden, dass der Kraftstoffhahn durch einen externen Kraftstoffhahn ersetzt wird (nicht erhältlich für Fahrzeuge mit Kraftstoffpumpe).
*Dieses Produkt ist standardmäßig vom Trichtertyp. Wenn Sie den Werksluftfilterkasten verwenden möchten, bereiten Sie den Luftfilteradapter bitte separat vor.




.

Standard Specifications: Funnel
Type: Horizontal (H / Z)
Intake Diameter:Φ33

**Web!ke is not able to answer questions about carburetor installation and setting.
*If the fuel cock interferes with the installation, it may be possible to avoid it by replacing the cock with an aftermarket cock such as Pingel's. (Not available for vehicles with fuel pump).
*This product is a standard funnel specification.If you want to use the stock air cleaner box, please prepare the cleaner adapter separately.





* Please note in advance that cancellation and/or return of this product cannot be accepted once the order has been placed..

Dieser Artikel * kann nicht storniert werden, kehrte noch Austausch nach der Bestellung.

Der FCR-Vergaser von JB Power, seit vielen Jahren der weltweit führende Anbieter von KEIHIN-Produkten..
Auf der Grundlage der Daten, die bei vielen Fahrversuchen sowohl auf der Rennstrecke als auch auf offener Straße gesammelt wurden, wurden fortgeschrittene Voreinstellungen vorgenommen..
Der Drosselklappenbetätigungsteil hat ein Lager.. Deutlich leichterer Betrieb.
Vererbte das traditionelle hocheffiziente Venturi-System und reduzierte Überlaufverluste. Dies ermöglicht mehr Leistung bei höheren Drehzahlen..
Die Beschleunigungspumpe vom Membrantyp ermöglicht eine starke Beschleunigung..

Vorsicht

* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.

Modellseiten-Links

HONDA

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Kundenbewertungen

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Bewertungen mit Bild

Fantastic quality. Most impressive carburetor
Finally got my hands on tFCR
Setting struggles
slight dissatisfaction
Bandit 400 Receives 33mm FCR Carbs!
It will be a different Motorcycle!
FCR
FCR33
Response up
Great acceleration at high rpm!
It makes your motorcycle life more fun!
Amateur is Large strange work

JB POWER (BITO R&D)

FCR Vergaser

Passt:HONDA CB750 Four(CB750K) 79-80 (DOHC), HONDA CB750F 79-84

Ausgezeichnet

Apr 30, 2013

It is the replacement from CR29.If it is a Normal engine although he thought that he would make it FCR35, it is FCR33 of a Small body, and it is kana enough.Since attachment was also arranged with the Spigot as it was, it was attached without difficult

It is the replacement from CR29.If it is a Normal engine although he thought that he would make it FCR35, it is FCR33 of a Small body, and it is kana enough.Since attachment was also arranged with the Spigot as it was, it was attached without difficulty.The Engine was also immediately put into operation, and when it rides, it can blow on a Beauty, and the Setting as it is went up and it is satisfied with it.

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It is the replacement from CR29.If it is a Norma...
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JB POWER (BITO R&D)

FCR Vergaser

Passt:KAWASAKI Z1300/KZ1300 Z1300/KZ1300

Ausgezeichnet

Nov 21, 2022

Fantastic quality. Most impressive carburetor

Another great product from Bito JB power. Best customer service in the industry. Quality was top of the line and they operate flawlessly. Deeply impressed.

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Fantastic quality. Most impressive carburetor
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JB POWER (BITO R&D)

FCR Vergaser

Passt:SUZUKI BANDIT400

Ausgezeichnet

Aug 6, 2022

GSF 400: Big Pistons with GSXR Cams

Loving these 33mm FCR carbs! Bike is a 1992 GSF 400 with .04 over Suzki pistons and gk73 GSXR 400 camshafts. Tune: 125 Main Fuel Jet, 200 Main Air Jet, 42 Slow Jet, 2 1/2 turns out on fuel screw, 3/4 turns out on air screw.

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GSF 400: Big Pistons with GSXR Cams
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JB POWER (BITO R&D)

FCR Vergaser

Passt:KAWASAKI GPZ900R GPZ900R 1984-2003 (A1-A16)

Ausgezeichnet

Jul 2, 2022

Finally got my hands on tFCR

OEMCVK #4Slide valve is worn out and sucks secondary air, so negative pressure is not stable. FCR was the only choice.
Disassembled for inspection of each part and sprayed with Bell Hammer for bearing. Commercialized by Kyoritsu Kougei Co. SEPBearingGuide" The order was placed to install the But I am not sure when it will be delivered. This will protect the Throttle valveBearing from cutting the groove in the Carburetor Body.
I hope it comes soon.

I don't know how well it works myself because I haven't assembled and ridden it yet, but the fact that so many people have used it is the best proof of all.

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JB POWER (BITO R&D)

FCR Vergaser

Passt:HONDA RVF400 RVF400, HONDA VFR400R VFR400R

Sehr gut

May 1, 2022

Setting struggles

The racing cabs are very easy to set up, and once you get the settings right, you will be amazed at the acceleration power you can get. However, setting is very difficult. It is very difficult to set up the engine, because it is mainly used for touring, and it is hard to set up the engine without stress at all openings from the bottom to the top. It is also difficult for amateurs to judge whether the jet is too thick or too thin. Considering the time and risk, I think it is better to leave the setting to the store, but I am impressed when the motorcycle runs after setting by myself.

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