![Bremsbeläge S4 Economy für Street [Wirtschaft / Straße]](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/10524/s4_s.jpg "Bremsbeläge S4 Economy für Street [Wirtschaft / Straße]")
It doesn't work much differently than NORMAL, it just doesn't have the brake squeal, which is nice.
Detail anzeigen Sie greifen anscheinend aus Europa zu.
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![Bremsbeläge S4 Economy für Street [Wirtschaft / Straße]](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/10524/s4.jpg "Bremsbeläge S4 Economy für Street [Wirtschaft / Straße]")
CARBONE LORRAINE
Bremsbeläge S4 Economy für Street [Wirtschaft / Straße]
Produkt # 2249-S4
3.5 (2 Bewertungen)28.98 EUR (5,440 JPY)
Webike Punkt: +54 pt
(0.28 EUR)
Lieferinformationen
Wenn der Hersteller auf Lager hat, versand ca. 17th Jun. 2026
Ausstattung
HONDA
-
NSR 125
90- Location:Rear Number Required:1
YAMAHA
-
TZr 125 R Belgarda
90- Location:Rear Number Required:1
-
SZR 660
96- Location:Rear Number Required:1
DUCATI
-
Monster 1000 S4R
03- Part Number:Rear Necessary Number:1
-
998 R 02
Location:Rear:1
-
998 S 02
Location:Rear:1
-
Monster 1000 S I.e
03- Part Number:Rear Necessary Number:1
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DUCATI
KTM
-
XC 300 85
Application Area:Front Number Required:1
-
XC 300 86-90
Location:Rear:1
-
XC 300 86-90
Application Area:Front Number Required:1
-
XC 250 85
Application Area:Front Number Required:1
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KTM
HUSQVARNA
-
TE 510 86-87
Application Area:Front Number Required:1
-
TC 500
86- Location:Front Number Required:1
-
CR 125 84-90
Application Area:Front Number Required:1
-
CR 240 -85
Application Area:Front Number Required:1
Alles sehen
HUSQVARNA
APRILIA
-
RS 50
93-95 Use for:Front Number Required:1
-
RS 50
96-98 Use for:Front Number Required:1
-
RS 50
93-95 Use for:Rear Number Required:1
-
RS 250
98-04 Use part:Rear Necessary quantity:1
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APRILIA
MOTOGUZZI
-
V10 1000 Centauro
96- Location:Rear Number Required:1
-
Ippogrifo 750
97- Location:Rear Number Required:1
-
Targa 750 89
Location:Front Desk Necessary number:2
-
Targa 750 89
Location:Rear:1
CAGIVA
-
Mito 125
91-94 Use for:Rear Number Required:1
-
Mito 125 EV
95 Use for:Rear Number Required:1
-
Mito 125 racer
91-94 Use for:Rear Number Required:1
-
Mito 125 SP
95 Use for:Rear Number Required:1
Alles sehen
CAGIVA
GILERA
-
Saturno 350 Bialbero
Location:Rear:1
-
Saturno 500 Bialbero
90 Usage Part:Rear Number Required:1
-
Saturno 500 Bialbero Piuma
90 Usage Part:Rear Number Required:1
-
NGR 250
85- Location:Rear Number Required:1
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GILERA
bimota
-
YB7 400 89
Location:Rear:1
-
SB6 1100
96- Location:Rear Number Required:1
-
SB6 1100 R
96- Location:Rear Number Required:1
-
YB9 600
96- Location:Rear Number Required:1
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bimota
BENELLI
-
1100 TNT
04- Part Number:Rear Necessary Number:1
-
125 Jarno 89
Location:Rear:1
-
250 Disc
76- Where used:Front Number required:1
-
304
83- Where used:Front Number required:1
Alles sehen
BENELLI
MONTESA
-
Cota 309
89- Location:Rear Number Required:1
-
Cota 310
89- Location:Rear Number Required:1
-
Cota Trial 311 92
Location:Rear:1
-
Evasion 260 92
Location:Rear:1
BETA
-
ALP 260
96- Location:Rear Number Required:1
-
CR 250
83- Where used:Front Number required:1
-
GS RV500
84- Where used:Front Number required:1
-
GS500
84- Where used:Front Number required:1
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BETA
DERBI
-
RC 250 85
Application Area:Front Number Required:1
FANTIC
-
Caballero 50 RC
91- Location:Rear Number Required:1
-
Caballero 50 RC
91- Where used:Front Number required:1
-
Caballero 50 RS
91- Location:Rear Number Required:1
-
Caballero 50 RS
91- Where used:Front Number required:1
Alles sehen
FANTIC
MALAGUTI
-
50 Enduro
85- Used at:Front Desk Necessary number:1
-
MRX 50 89
Application Area:Front Number Required:1
-
RST 50 90
Location:Rear:1
-
RST 50 90
Application Area:Front Number Required:1
LAVERDA
-
750 S
98- Used for:Rear:1
-
Diamante 668
96- Location:Rear Number Required:1
-
Strike 750
98- Used for:Rear:1
-
Formula 750 S
98- Used for:Rear:1
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LAVERDA
Others
Öffnen Sie die Tabelle mit den Passform-Informationen
-
BERINGER 2P Caliper
Position to Use:Rear
-
BERINGER 2P Caliper
Using Position:Front
-
BERINGER 6P Caliper (*1Caliper3Quantity:Set required)
Using Position:Front
-
BILLET 6P-Caliper (*1Caliper3Quantity:Set required)
Using Position:Front
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Others
Produktbeschreibung unten wird automatisch übersetzen durch Google.
Einzelheiten zum Produkt
Material : Hochleistungs-Sintermetall
Für kleine bis mittelgroße Fahrräder
Für 1 Messschieber
**Bild nur als Referenz..
* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
Preisattraktive Sintermetall-Pads.
Niedrige Kosten und hohe Haltbarkeit.
[Natoku-Wert]
[Tandem OK]
≪Features von CL BRAKES
Sicherheitsleistung nicht durch Temperatur- und Wetterbedingungen beeinträchtigt. (Seelenfrieden.)
Die Bremskraft ist proportional zur Hebelbetätigung.. (Leichte Handhabung)
Entwicklung von Schleifmitteln für verschiedene Scheibendurchmesser und Geschwindigkeitsbereiche.
Verbindungen sind nach Kategorien erhältlich, wie z.B. allgemeiner Sozius und Roller.. (Dedizierter Entwurf)
Lange Lebensdauer bei geringem Verschleiß.. (Verbesserte Haltbarkeit)
Wir liefern auch Originalprodukte an Superbike-Werksteams der Weltmeisterschaft und an Motorradhersteller.. (Leistungsnachweis)
Vorsicht
* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.
Modellseiten-Links
DUCATI
- 350F3
- 400SS (Supersport)
- MONSTER400
- 500SL Pantah
- 600SS (Supersport)
- MONSTER600
- 650SL PANTAH
- MONSTER695
- 748
- 748R
- 750SS (Supersport)
- MONSTER750
- MONSTER800
- MONSTER S2R800
- 851 STRADA
- 888SP5
- 900SS (Supersport)
- MONSTER900
- 906PASO
- 907IE(PASO)
- 916SP
- 916STRADA
- SuperSport
- ST2
- 996
- 998
- Monster S4R
- MONSTER1000
- MULTISTRADA 1100/S
NEUANKÖmmlinge GEBRAUCHTTEILE FÜR
NEUANKÖmmlinge GEBRAUCHTTEILE FÜR
NEUANKÖmmlinge GEBRAUCHTTEILE FÜR
Neue Ankünfte bei Gebrauchten
Neue Ankünfte bei Gebrauchten
Kundenbewertungen
Bewertungen mit Bild
Passt:GASGAS EC 200 00- Place of use:Rear Necessary quantity:1, GASGAS EC 250 00- Place of use:Rear Necessary quantity:1, GASGAS EC 300 00- Place of use:Rear Necessary quantity:1, GASGAS FSE 400 02- Application Area:Rear Number Required:1, GASGAS FSE 450 03- Part Number:Rear Necessary Number:1
Nov 10, 2021
Hilfreich?
Passt:APRILIA Classic 125 96 Application Area:Front Number Required:1, APRILIA ETX 125 -86 Application Area:Front Number Required:1, APRILIA ETX 125 Tuareg 86-87 Application Area:Front Number Required:1, APRILIA ETX 350 86- Location:Front Number Required:1, APRILIA ETX 600 86- Location:Front Number Required:1
Apr 18, 2011
thunder and lightning (JC22) -- as business -- purchase.
With JC20, since the caliper was fundamentally the same, it has been used as it is.
A touch is the individually favorite touch which is effective gradually that a metal system is different.
a honda italy -- cautions are required until a hit with a disk comes out compared with pure FERODO, since the pad is [ outer peripheral direction ] a little large (from a disk -- overflowing -- it does not carry out).
It is the same in pad thickness being pure unlike RIA.
Since the price of a pure price has risen with 7000 yen in the actual condition, it is recommended also in respect of a price.
Hilfreich?
Inspiration für den kompletten Custom-Umbau
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