![Bremsbeläge S4 Economy für Street [Wirtschaft / Straße]](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/10524/s4_s.jpg "Bremsbeläge S4 Economy für Street [Wirtschaft / Straße]")
It doesn't work much differently than NORMAL, it just doesn't have the brake squeal, which is nice.
Detail anzeigen Sie greifen anscheinend aus Europa zu.
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CARBONE LORRAINE
Bremsbeläge S4 Economy für Street [Wirtschaft / Straße]
Produkt # 2300-S4
3.5 (2 Bewertungen)29.92 EUR (5,616 JPY)
Webike Punkte: +168 pt
(0.89 EUR)
Lieferinformationen
Wenn der Hersteller auf Lager hat, versand ca. 12th Jun. 2026
Ausstattung
HONDA
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XR 250 MOTARD
04- Parts Used:Front Number Required:1
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XR250 BAJA
95 Application Area:Front Number Required:1
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XR250 R
95 Application Area:Front Number Required:1
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XLR250
93- Used at:Front side Necessary number:1
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HONDA
YAMAHA
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WR250 R
03- Application Area:Front Number Required:1
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YZ 125
98-02 Use part:Front Necessary quantity:1
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YZ125
03-07 Parts used:Front Necessary quantity:1
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YZ 250 97
Application Area:Front Number Required:1
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YAMAHA
SUZUKI
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DRZ 400 SM
05- Application Area:Front Number Required:1
-
DR 250 R
95- Where used:Front Number required:1
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250 SB
02- Application Area:Front Number Required:1
-
RMX250 R
96- Where used:Front Number required:1
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SUZUKI
KAWASAKI
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KLX 250
98- Place of use:Front Number of items required:1
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KLX 250 D-TRACKER
98- Place of use:Front Number of items required:1
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KLX250 R
93-97 Use For:Front Number Required:1
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KLX250 ES
93-97 Use For:Front Number Required:1
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KAWASAKI
APRILIA
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RXV 450 06-09
Application Area:Front Number Required:1
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RXV 550 06-09
Application Area:Front Number Required:1
GASGAS
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EC 250
00- Place of use:Front Necessary quantity:1
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EC 300
00- Place of use:Front Necessary quantity:1
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EC 200
00- Place of use:Front Necessary quantity:1
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FSE 450
03- Application Area:Front Number Required:1
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GASGAS
Others
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BRAKING F CROSS
Using Position:Front
Produktbeschreibung unten wird automatisch übersetzen durch Google.
Einzelheiten zum Produkt
Material : Hochleistungs-Sintermetall
Für kleine bis mittelgroße Fahrräder
Für 1 Messschieber
**Bild nur als Referenz..
* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
Preisattraktive Sintermetall-Pads.
Niedrige Kosten und hohe Haltbarkeit.
[Natoku-Wert]
[Tandem OK]
≪Features von CL BRAKES
Sicherheitsleistung nicht durch Temperatur- und Wetterbedingungen beeinträchtigt. (Seelenfrieden.)
Die Bremskraft ist proportional zur Hebelbetätigung.. (Leichte Handhabung)
Entwicklung von Schleifmitteln für verschiedene Scheibendurchmesser und Geschwindigkeitsbereiche.
Verbindungen sind nach Kategorien erhältlich, wie z.B. allgemeiner Sozius und Roller.. (Dedizierter Entwurf)
Lange Lebensdauer bei geringem Verschleiß.. (Verbesserte Haltbarkeit)
Wir liefern auch Originalprodukte an Superbike-Werksteams der Weltmeisterschaft und an Motorradhersteller.. (Leistungsnachweis)
Vorsicht
* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.
Modellseiten-Links
NEUANKÖmmlinge GEBRAUCHTTEILE FÜR
NEUANKÖmmlinge GEBRAUCHTTEILE FÜR
NEUANKÖmmlinge GEBRAUCHTTEILE FÜR
Neue Ankünfte bei Gebrauchten
Neue Ankünfte bei Gebrauchten
Kundenbewertungen
Bewertungen mit Bild
Passt:GASGAS EC 200 00- Place of use:Rear Necessary quantity:1, GASGAS EC 250 00- Place of use:Rear Necessary quantity:1, GASGAS EC 300 00- Place of use:Rear Necessary quantity:1, GASGAS FSE 400 02- Application Area:Rear Number Required:1, GASGAS FSE 450 03- Part Number:Rear Necessary Number:1
Nov 10, 2021
Hilfreich?
Passt:APRILIA Classic 125 96 Application Area:Front Number Required:1, APRILIA ETX 125 -86 Application Area:Front Number Required:1, APRILIA ETX 125 Tuareg 86-87 Application Area:Front Number Required:1, APRILIA ETX 350 86- Location:Front Number Required:1, APRILIA ETX 600 86- Location:Front Number Required:1
Apr 18, 2011
thunder and lightning (JC22) -- as business -- purchase.
With JC20, since the caliper was fundamentally the same, it has been used as it is.
A touch is the individually favorite touch which is effective gradually that a metal system is different.
a honda italy -- cautions are required until a hit with a disk comes out compared with pure FERODO, since the pad is [ outer peripheral direction ] a little large (from a disk -- overflowing -- it does not carry out).
It is the same in pad thickness being pure unlike RIA.
Since the price of a pure price has risen with 7000 yen in the actual condition, it is recommended also in respect of a price.
Hilfreich?
Inspiration für den kompletten Custom-Umbau
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