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Lieferinformationen
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SX 65 02-03
Application area:Rear Necessary number of sets:1
SX 60 / 65 00-01
Application area:Rear Necessary number of sets:1
RS 50
99-03 Location of use:Rear Necessary number of sets:1
AF1 50 FUTURA
90- Place of use:Rear Necessary number of sets:1
ET 50 AE
87- Place of use:Rear Necessary number of sets:1
RX 50 90-91
Application area:Rear Necessary number of sets:1
<カーボンシリーズ>
Gewicht : 050g
**Zwei Sätze von Doppelscheibenfahrzeugen sind erforderlich..
Klicken Sie hier, um ein Werkzeug zum Entfernen des Bremssattelkolbens zu erwerben.
* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
<カーボンシリーズ>
Kohlenstoffstahl-Verbundwerkstoff, geeignet für Eisen- und Stahlbremsscheiben.
Bietet gute Kontrolle und Gefühl.
Bei den heutigen Hochleistungsrollern haben wir uns auf Verschleißfestigkeit und Rotorangriffsfestigkeit konzentriert, um die gleiche Leistung wie bei den Serienrollern zu erreichen..
Hochleistungspolster, die die Sicherheit in allen Situationen betonen. Geschichte
FERODO ist der älteste Schleifmittelhersteller der Welt.
1897 entwickelte der Engländer Herbert Frood Bremsbacken für Pferdekutschen und begann später mit der Lieferung von Bremsen an Waggonhersteller und U-Bahngesellschaften..
Wir beliefern nach wie vor viele Motorrad- und Automobilhersteller in der ganzen Welt auf OEM-Basis..
Wir liefern auch Bremsbeläge an Bremssattelhersteller wie AP RACNIG und BREMBO auf OEM-Basis..
Gründliche Qualitätskontrolle
Sowohl Originalhersteller- als auch Aftermarket-Produkte werden auf Produktionslinien hergestellt, die nach ISO/TS16949 und ISO 14001 zertifiziert sind..
Alle unsere Bremsbeläge sind streng qualitätskontrolliert und konsistent, und unsere Straßenbeläge sind TÜV/KBA-zertifiziert..
Feedback von Rennstrecken aus aller Welt
Ferodo-Produkte werden von berühmten Rennteams auf der ganzen Welt verwendet und mit deren Feedback entwickelt.
Sponsor der Voltcom Crescent Suzuki im World Superbike.
Philosophie & Konzept
Hochleistungs-Pads, die schonend für die Bandscheiben sind.
Entwickelt, um unveränderte Bremskraft und Langlebigkeit auch bei Regenwetter mit geringen Bremsscheibenschäden zu gewährleisten..
Zuverlässige Leistung und große Vielfalt von Fahrzeugmodellen
Breites Spektrum an Anpassungsinformationen, die auf den Erfahrungen der OEM-Lieferung an Fahrzeughersteller basieren.
Wir bieten eine breite Palette von Produkten vom Roller bis zum Rennfahrzeug..
Wir bieten auch Unterstützung bei der Anpassung nach der Veröffentlichung der neuen Modelle..
einen Reibmaterialtest an einem realen Fahrzeug durchgeführt
Tests unter realen Fahrbedingungen.
Die Temperatur des Belags und des Rotors werden gemessen, und es wird Wasser versprüht, um die Bedingungen bei Regenwetter zu testen..
Vorsicht
* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.
Bewertungen mit Bild
Passt:SUZUKI Address 110 98-03, SUZUKI Address 50 98-99, SUZUKI Address 50 98-99 Place of use:Front Number of sets required:1, SUZUKI Address V100 98-06, SUZUKI Address V100 98-06 Application area:Front side Necessary number of sets:1
Jul 22, 2016
I am very happy with this product. the shipping was very fast and the product arrived on time. the product was also very easy to install. i will definitely be shopping with webike again!
Detail anzeigenPasst:APRILIA ETV 1000 CAPONORD 01- Used at:Rear:1, APRILIA ETV 1000 RALLY RAID 01- Used at:Rear:1, APRILIA RS 50 06-08 Application area:Front side Necessary number of sets:1, APRILIA RSV 1000 MILLE 01- Used at:Rear:1, APRILIA RSV 1000 MILLE 97-00 Application area:Rear Necessary number of sets:1
Dec 9, 2015
For Rear I was looking for Mad Pad!
【What made you decide the purchase?】
I was looking for Mrake Brake Pads which is as effective as possible with Rear's Brake.
Manufacturer : Looking at FERODO's Homepage, the first : Brake Pads with low coefficient of friction is called ARGENTO at Grade and ProductNo : It was FDB2074AG.
For Scooter's Brake Pads there was some concern, but for Rear it was decided to try it for trial.
【How was it actually used?】
The effectiveness of Brake certainly became Mild. However, if you stepped on Brake pedal firmly, Brake force will only come out to lock. Touch was a slightly stiff METAL-like fee Ring. (Strangely) It helps to control since Kururukuru and Small sounds are made a while before Rear tire seems to lock at Breaking (although it may be only my Motorcycle.. ).
【Was it difficult to install? (Hard parts case)】
No, I could mount it without any problems. I think that processing accuracy as parts is sufficiently high.
【Please tell me the point of installation and hang (in the case of Hard parts)】
There is no change with the replacement of regular Brake Pads. At the same time I think that you can drive comfortably and safely by replacing Calistar Piston wash, Silicon grease application, and Brake Fold.
[Is there anything I was disappointed about?]
I was wondering if For Scooter got more dissatisfied, but I'm satisfied conversely.
【Hope for Manufacturer - Please let me know if you have any improvement points]
I put an order a couple of times, but there was no stock. I would like you to have inventory if publishing on Webike.
【Have you compared items?】
Platinum gray of the same FERODO I used before
[Others]
I use it reliably & with confidence as a standard FERODO as Brake Pads.
Bewertungsdetail
