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Einzelheiten zum Produkt
Halsband : grün
5-10 mm nach unten.
**sag・・・The Unterschied in der Fahrhöhe zwischen Ein- und Aussteigen. Das Absenken der Fahrzeughöhe durch den Einbau des Unterlenkersystems senkt die Fahrzeughöhe, so dass Sie die Federungseinstellungen usw. anpassen müssen..
.
Es ist kein Geheimnis, dass das 2009-2014 KAWASAKI KX250F Chassis (Fahrgestell) auf Front-End-Basis.
Die neuen Tieferlegungslenker von Ride Engineering ermöglichen eine Tieferlegung des Hinterrads um bis zu 10 mm bei der KX250F 2009 und um 5 mm bei der KX250F 2010-2013, um die Gesamtfahrhöhe auszugleichen..
Handling und Stabilität werden stark verbessert, und die Fahrleistung wird durch die ständige Anpassung des Hecks an Unebenheiten der Straße verbessert..
Vorgeschlagene Durchhänge für die Gestänge von Ride Engineering sind 101-105 mm.
Vorsicht
* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.
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