• DYNA Spule 0,5 Ohm
  • DYNA Spule 0,5 Ohm
  • DYNA Spule 0,5 Ohm
Neofactory

DYNA Spule 0,5 Ohm

Produkt # 001936

5 (1 Bewertungen)

・Diese Option ist nicht verfügbar.

・Bitte wählen Sie andere Optionen.

199.44 EUR (37,440 JPY)

Webike Punkte: +1123 pt  (5.98 EUR)

Lieferinformationen

  • Keine Lagerinformationen erfasst.

    Um eine Bestellung aufzugeben, schätzen Sie bitte von unten.

Ausstattung

HARLEY-DAVIDSON
  • SPORTSTERFamily

    04-06 [Other Fitting Information]SPORTSTER [SPORTSTER] Family 04-06 Normal ignition system

  • DYNAFamily

    Other Compatible Information]Dynatech Module (0.5Ω) for 3-pin Coupler

  • DYNAFamily

    00-06 [Other compatible information]BIGTWIN [Big Twin] model 00-06 Normal ignition system

  • SOFTAILFamily

    00-06 [Other compatible information]BIGTWIN [Big Twin] model 00-06 Normal ignition system

  • Alles sehen HARLEY-DAVIDSON
Öffnen Sie die Tabelle mit den Passform-Informationen
Produktbeschreibung unten wird automatisch übersetzen durch Google.

Einzelheiten zum Produkt

Kunden, die diesen Artikel angesehen haben, sahen auch

Kundenbewertungen

5.0 /5
(1 Bewertungen)

5 sterne

100%

4 sterne

0%

3 sterne

0%

2 sterne

0%

1 stern

0%

Bewertungen mit Bild

Passt:HARLEY-DAVIDSON DYNAFamily 00-06 [Other compatible information]BIGTWIN [Big Twin] model 00-06 Normal ignition system, HARLEY-DAVIDSON DYNAFamily Other Compatible Information]Dynatech Module (0.5Ω) for 3-pin Coupler, HARLEY-DAVIDSON SOFTAILFamily 00-06 [Other compatible information]BIGTWIN [Big Twin] model 00-06 Normal ignition system, HARLEY-DAVIDSON SPORTSTERFamily 04-06 [Other Fitting Information]SPORTSTER [SPORTSTER] Family 04-06 Normal ignition system, HARLEY-DAVIDSON TOURINGFamily 00-06 [Other compatible information]BIGTWIN [Big Twin] model 00-06 Normal ignition system

Ausgezeichnet

Mar 20, 2022

Check is required after 100,000 km.

Low-speed knocking began to occur and fuel consumption was deteriorating, so we checked the OEM coil that had been used for 100,000 km and found that the secondary coil resistance value exceeded the standard value by a large amount, so we replaced the coil.
As a result, low-speed knocking was eliminated, resulting in a torquey fee ring throughout the entire range and improved fuel economy.
The texture is also quite good.

Detail anzeigen
Check is required after 100,000 km.
Hilfreich?

Inspiration für den kompletten Custom-Umbau

Alles sehen
Scrolle nach oben
Scrolle nach oben