Sie greifen anscheinend aus Europa zu.
Möchten Sie bei webike.eu.com?
2,711.2 ~ EUR (508,950 JPY)
Lieferinformationen
Bitte wählen Sie zuerst das Produktformular aus.
S1000RR
15- [conformity and other information] Standard specification
S1000RR
10-14 [Conformity and other information] Standard specifications
S1000R
14- Naked
Produkt-Spezifikationen
Größe der Vorderradfelge : 3.50-17
Größe des hinteren Randes : 6.00-17
Material : Schmieden von Aluminium (Al) AA6009/T1
Herstellungsverfahren : Geschmiedet
Zubehör : Aluminium-Luftventil (L (90 Grad)-Version)
Es können Schnürsenkel verwendet werden.
Zum Einsatz kommt das neue Ring-Dämpfungssystem.
JWL-konform
**Spezialkettenräder sind separat erhältlich.
*Die Abbildungen auf den Bildern zeigen Speichenformen, so dass die Form der Naben je nach Fahrzeug variieren kann.
*Jedes Farbbild (Abbildung 5) dient nur als Referenz. Die Farbe des Rades kann aufgrund der Art der Fotografie und der Bildschirmdarstellung von der tatsächlichen Farbe abweichen.
.
* Dieses Produkt wird nach einer Bestellung vorgenommen werden, werden wir currect Lieferzeit feststellen, nachdem wir einen Auftrag empfangen.
Dieser Artikel * kann nicht storniert werden, kehrte noch Austausch nach der Bestellung.
* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
Die Marchesini-Reihe wird um eine neue Leistung an der Spitze des Aluminiumrad-Sortiments erweitert.
Die neuesten geschmiedeten Aluminiumräder, eine vollständige Replika des MotoGP M7R (Magnesiumrad), sind ein direkter Nachfahre seiner Funktion und seines Designs...
"M7RS Genesi."
Hierbei handelt es sich um ein Hochleistungs-Straßenrad, das eine optimale Ausgewogenheit von Haltbarkeit und Zuverlässigkeit unter Beibehaltung der Qualitäten eines Rennrads anstrebt..
Die Freude am Fahren und das einzigartige Design des Fahrrads - zuerst die Funktion, dann das Design - verleihen ihm ein Aussehen und ein Gefühl, das ansprechender ist, als man vielleicht erwarten würde..
Detaillierte Produktspezifikationen
[Herstellungsverfahren]
[Gefälscht]
Warmschmieden
Exklusive Form
Multidirektionales simultanes Pressenschmieden (Total Formed Forging Forging System)
Schmiedepresse der 15.000-Tonnen-Klasse
Endformzuschnitt und Endbearbeitung durch CNC (computergesteuert)
[Entwurf]
[sieben Speichen]
Direkt übernommenes Rennrad-Design.
[Grundstruktur]
[Hub]
Vorder- und Hinterbohrverfahren (Bild 6).
*Das Vorderrad hat eine Spezifikation, die die "Scheibenbefestigungsstruktur" übernimmt (Bild 7: Links - ohne Scheibenbefestigung / Rechts - mit Scheibenbefestigung).
*Das Hinterrad verwendet eine "Scheibenbefestigungsstruktur" (Bild 8).
[Spricht hämisch]
Die Grundform (Querschnittsgestaltung und Leichtbauweise) basiert direkt auf dem MotoGP-Modell.
[Felge]
MT schlauchlose Struktur.
*Das Design ist bei Straßen-/Rennsportanwendungen etwas anders.
[Dämpfungssystem]
Neues Ring-Dämpfungssystem (Bild 9).
Neu entwickeltes Dämpfungssystem für geringeres Gewicht und Haltbarkeit.
[Verwandte Teile]
Das Rad wird hauptsächlich aus der Serie A7075 (extra Super-Duraluminium) hergestellt..
Hergestellt mit einer CNC-bearbeiteten Oberfläche.
Streben nach einem Design, das sowohl leicht als auch zuverlässig ist, bei gleichzeitiger Konzentration auf funktionelle Schönheit.
Oberflächenbehandlung ist eloxiertes Aluminium.
[Gemälde]
Hochwertige Urethan-Oberfläche mit ausgezeichneter Haltbarkeit.
[Modell aus eloxiertem Aluminium]
Es sind Modelle mit eloxierter Aluminiumoberfläche erhältlich, die die Eigenschaften des Aluminiummaterials ausnutzen..
[Sicherheitsnormen]
Ein Produkt, das die auf den JWL-Normen basierende Sicherheitsstufe bestanden hat..
[Herstellungsland]
Italien (GEFERTIGT IN ITALIEN)
[Hersteller]
Brembo S. p. A.
Via Brembo.25 24035 CURNO (BG) Italy
 | [Geschmiedet] Die derzeit sowohl aus Magnesium als auch aus Aluminium hergestellten Marchesini-Räder(*1) werden im "Schmiedeverfahren" hergestellt.. Das Schmieden hat seinen Ursprung in der alten Schmiedetechnik und ist eine Methode zur Herstellung von Produkten durch Schlagen des Metalls aus verschiedenen Richtungen mit einem Hammer, bis es die gewünschte Form hat.. Das Radschmiedeverfahren beginnt mit dem Pressen von heißem Metall in einer Hochdruckpresse zu "Rohlingen (*2)", aber das Prinzip und der Zweck des Verfahrens sind das gleiche.. Das repräsentative Merkmal von Schmiedeprodukten ist die "Verbesserung verschiedener Metalleigenschaften (Festigkeit, Dehnung usw.)" durch dieses Verfahren, und im Falle von Rädern kann man sagen, dass das Verfahren in Bezug auf Gewichtsreduzierung und Sicherheit viel versprechend ist.. Die technische Leistung eines Schmiedeproduktes wird durch die Korngröße im Metall und seinen Wärmebehandlungszustand bestimmt.. Der größte Vorteil des Schmiedens ist jedoch die in der Metallstruktur erzeugte "Metal Flow Direction (MFD)", und die Schmiedequalität variiert je nach Ausnutzungsgrad dieser Eigenschaften.. Das Verständnis und die Maximierung der Eigenschaften von MFD ist der Schlüssel zur Perfektionierung idealer Schmiedeprodukte.. (*1) Dieses Rad ist für den Aftermarket bestimmt.. Ausgenommen OEM-Räder für Fahrzeughersteller.. (*2)Ein Material, das nach dem Formpressen und vor der Fertigstellung des Schneideprozesses als Prototyp eines geschmiedeten Produkts betrachtet werden kann.. |
 | Querschnittsbild der geschmiedeten Metallstruktur Das Schmieden erhöht die Kristallkorngröße im Metallgefüge und verbessert verschiedene Metalleigenschaften (Festigkeit, Dehnung usw.).. Die Höhe der Kristallkorngröße hängt von der Kapazität der Schmiedepresse (Druck) ab.. Darüber hinaus haben Schmiedeprodukte die Eigenschaft, die Metallstruktur in Richtung der Verformung durch Druck auszurichten, wodurch ein Bild von Pflanzenfasern und Holzmaserung in der Metallstruktur entsteht, und im Allgemeinen wird der Maximalwert der Metalleigenschaften im rechten Winkel zur Richtung der MFD erreicht.. Folglich liegt der Schlüssel zur Verbesserung der Leistung eines Rades darin, ein Schmiedeprodukt mit idealen MFD-Eigenschaften zu schaffen.. |
 | Multidirektionales simultanes Pressschmiedeverfahren (Total Formed Forging Forging System) Marchesini verwendet exklusive Schmiedegesenke (Exclusive Mold) und Pressen, die in der Lage sind, aus mehreren Richtungen zu komprimieren, um qualitativ hochwertige Schmiedeteile herzustellen, die die Eigenschaften des MFD optimal ausnutzen.. Dieses System verbessert die Leistung und Zuverlässigkeit jedes Teils des Rades, wobei der effektivste Teil die Felge ist.. Die auf die Felge wirkende Grundlast (Stoß/Belastung) wird rechtwinklig zur Fahrbahnoberfläche eingegeben, und diese Schmiedemethode bildet einen MFD, der den Maximalwert in der Eingaberichtung angibt.. |
 | [Struktur] Das Design und die Entwicklung der Aftermarket-Räder von Marchesini ist auf das Streben nach hoher Leistung ausgerichtet, nicht nur für Rennsporträder, sondern auch für Räder für den Straßengebrauch.. In diesem Artikel werden wir jeden Teil des Hinterrads (M10R Corse) anhand eines Schnittmodells veranschaulichen. Nabenteil Der Schlüssel liegt darin, den Innendurchmesser der Nabe so groß wie möglich zu gestalten.. Der Hauptgrund dafür ist, dass ein größerer Nabeninnendurchmesser eine höhere Nabensteifigkeit und eine geringere Speichenlänge bedeutet, die sowohl leichter als auch steifer ist.. Das Designkonzept der Nabenstruktur, dem Fundament des gesamten Rades, war konsequent, und selbst bei den heutigen Schmiederädern, die durch CNC-Bearbeitung ein endgültiges Finish erhalten, wird die Nabe zu einer einteiligen Struktur mit großem Durchmesser und geringem Gewicht bei hoher Steifigkeit gebohrt. Das bin ich.. Speichenabschnitt Speichen sind die Säulen, die die Felge tragen, und ihre Struktur macht einen Unterschied in der Gewichtsreduzierung und Steifigkeit des Felgenteils aus.. Grundsätzlich gilt: Je mehr Speichen Sie haben, desto leichter wird die Felge, aus dem einfachen Grund, dass Sie den Abstand zwischen den Speichen verringern können.. Die einfache Konstruktion einer großen Anzahl von Speichen erhöht jedoch die Masse der Speichen selbst, was sich negativ auf die Leistungsfähigkeit des Laufrades auswirkt.. Das Design der Felge muss ausgewogen sein, um das Gewicht der Felge zu reduzieren und gleichzeitig die Steifigkeit des Rades zu erhalten.. Felgenteil Bei einem Hochleistungsrad ist die Felge der Teil des Rades, an dem Sie das Gewicht des Rades reduzieren wollen, um das Rotationsträgheitsgewicht (Moment) zu verringern.. Dies gilt insbesondere für Motorräder, aber die Reduzierung des Felgengewichts muss sorgfältig auf Festigkeit und Haltbarkeit (Sicherheit) ausgelegt werden.. Die aktuellen Laufräder von Marchesini haben eine Felgenstruktur, die Festigkeit und Leichtigkeit vereint, indem sie ein einzigartiges Schmiedeverfahren anwenden, das das Gewicht der Felge reduziert, indem es ein totales Gleichgewicht zwischen Nabe und Speichen anstrebt und gleichzeitig eine ideale MFD (Metal Flow Direction) erzeugt. Wir haben eine. Passende Teile Jeder Teil des Rades, wie z.B. der Ritzelhalter, die Scheibenbefestigung und der Seitenbund, ist aus Duraluminium (A7075/A2017) gefertigt und durch CNC-Bearbeitung bearbeitet.. Bei der Konstruktion verwandter Komponenten widmen wir uns der Gewichtsreduzierung und der funktionellen Schönheit.. |
Vorsicht
* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.
Bewertungen mit Bild
Passt:BMW S1000R 14-20 (Naked), BMW S1000RR 10-11, BMW S1000RR 12-18 (STD) for standard wheels = 10spoke
Aug 23, 2020
It's still different from casting.
The OEM wheels are quite light to begin with, but the forged wheels are a little different. ISA's Exclusive Sprocket is a separate purchase. The play is gone. One word about the finish is wonderful. The craftsmanship and the shine of the Anodized will fascinate you every time you ride it. The performance and ownership is not too expensive.
Detail anzeigenJun 19, 2021
Honestly, it's almost twice the price of a gayle.
The beauty of the design, lightness, rigidity, fine machining, etc... The price is reasonable when you see it!
Passt:YAMAHA YZF-R6 05, YAMAHA YZF-R6 06-16
Jul 20, 2020
I installed it on my S1000RR. It's a quintessential quality.
The mag is too expensive, and I decided to use aluminum because I was worried about the ageing and the difficulty of handling when I changed the tires. It is still going through a trial and error process, but as for Merit, it is the lightness of Handling. As for the Demerit, the stability at high speed range is a little bit lower, and the Front is a little bit unpredictable at full throttle. By the way, Rear is a special Sprocket (ISA) It's a great deal because it comes with a 。
Detail anzeigenPasst:SUZUKI GSX1300R HAYABUSA 08-20
Nov 27, 2017
BMW S1000RR celebration edition We mounted in 2016. At the same time, dedicated Adapter, Sprocket exchange is necessary.
Originally the OEMWheel of S1000RR has been considerably weight saving and we did not expect that I bought this item was good although it was good.
However, when I turned the intersection for the first time after installation, my expectation was betrayed in a nice sense.
"What a lightness like this Niehan!" I was touched by my heart.
In S1000RR Specifications it is as light as Niehan! Do not you think it is the strongest? Indeed, in the Full Normal Specifications, the highest peaks in S1000RR Marchesini wheel can be said exactly as a "gold stick to a demon" Learn more.
I think that it limits not only the S1000RR but also the limits of all Motorcycle considerably.
You will be able to sense the benefits of it especially when traveling Sports such as Circuit.
This Marchesini with perfect appearance and performance is definitely a Recommendation. Once I put it I can not return anymore.
By the way, my Wheel was delivered after painting to HP 4 Blue.
Bewertungsdetail
