SCORPION TRAIL II [150/70 R 17 M / C 69 V TL] Reifen
SCORPION TRAIL II [150/70 R 17 M / C 69 V TL] Reifen
SCORPION TRAIL II [150/70 R 17 M / C 69 V TL] Reifen
/
  • SCORPION TRAIL II [150/70 R 17 M / C 69 V TL] Reifen
  • SCORPION TRAIL II [150/70 R 17 M / C 69 V TL] Reifen
  • SCORPION TRAIL II [150/70 R 17 M / C 69 V TL] Reifen
PIRELLI

SCORPION TRAIL II [150/70 R 17 M / C 69 V TL] Reifen

Produkt # 2527100

(0 Bewertungen)

・Diese Option ist nicht verfügbar.

・Bitte wählen Sie andere Optionen.

193.3 EUR (36,287 JPY)

Webike Punkt: +363 pt  (1.93 EUR)

Lieferinformationen

  • Wenn der Hersteller auf Lager hat, versand ca. 18th Jun. 2026

Dieses Produkt kann nur per Standard
(EMS) oder Seefracht versendet werden

Menge
KOSTENLOSER KOSTENVORANSCHLAG
Fragen Sie nach diesem Produkt

Ausstattung

HONDA
YAMAHA
SUZUKI

  • DL1000 V-STROM650

    15

  • DL1000 V-STROM650

    13

  • DL1000 V-STROM650

    14

  • DL1000 V-STROM650

    20

    • Alles sehen SUZUKI
KAWASAKI
HARLEY-DAVIDSON

  • XL1200T SUPERLOW

    16

BMW
KTM

  • 1050 ADVENTURE

    16

  • 1090 ADVENTURE

    17

  • 1090 ADVENTURE

    18

TRIUMPH
MOTOGUZZI
Öffnen Sie die Tabelle mit den Passform-Informationen
Produktbeschreibung unten wird automatisch übersetzen durch Google.

Einzelheiten zum Produkt

Tubeless Tire
Radial Tire
for Rear
Rim Diameter (Inch): 17
It is possible to use on the public road.
Tire Small Classification: Off-road Enduro/Rally
Tire Width (mm): 150
Load Index: 69
Aspect Ratio (%): 70
Speed Symbol: V
Corresponding Tire Size: 150/70 R 17 M/C 69V TL

**Please use the tire corresponding vehicle on the photo as a reference. There are cases that the actual mounting size are different.
The size may differ due to minor change, special specification vehicle, and customized situation depending on the vehicle even with the same model name, engine displacement and model. Please make sure to check the tube, size, speed symbol, load index, tire type, and etc. of the tire that actually mounted, and please choose a size and pattern at your own risk..

* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.

It is a new direction of Adventure Touring.
It is a design that evokes aggressive, off-road riding.
It combines elements of sport touring with performance on the Enduro trail.
It employs a bi-compound method (using two different compounds).
It increases the longevity of the tire.
It provides top level handling performance throughout the tire life.
The wet performance is also greatly improved.

New generation Enduro street tires with significantly improved on-road performance such as dry grip and wet grip durability
Rear Tire: 100% silica compounding compound on the shoulder and 70% silica compounding compound on the center. The grip on both dry and wet sides has been greatly improved.
The design of the tire shape is based on the profile of the sports touring tire [ANGEL GT]. The synergy with the new compound improves mileage by an average of 60% over SCORPION TRAIL.

Vorsicht

* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.

Modellseiten-Links

HONDA
YAMAHA
SUZUKI
KAWASAKI
HARLEY-DAVIDSON
BMW
KTM
TRIUMPH
MOTOGUZZI

Kunden, die diesen Artikel angesehen haben, sahen auch

0 (31)

0 (61)

0 (72)

0 (54)

0 (88)

0 (61)

0 (67)

0 (19)

Kundenbewertungen

-
(0 Bewertungen)

5 sterne

0%

4 sterne

0%

3 sterne

0%

2 sterne

0%

1 stern

0%

Eine Rezension schreiben
review banner

Es gibt noch keine Kundenbewertung.

Inspiration für den kompletten Custom-Umbau

Alles sehen
KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



KAWASAKI GPZ900R Custom



Bewertungsdetail

Scrolle nach oben
Scrolle nach oben
background-hero