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![PADS BRK SM R 08-15 V CTRY [1721-2257]](http://global-fs.webike-cdn.net/catalogue/images/127409/F474BCF7-57AA-485D-ADF5-B595E5869BC1.jpg "PADS BRK SM R 08-15 V CTRY [1721-2257]")
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45.34 EUR (8,511 JPY)
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(1.35 EUR)
Lieferinformationen
Dies wird auf Bestellung gefertigt.
Normalerweise dauert es ungefähr ungefähr 2-3 Wochen, um zu versenden.
Ausstattung
INDIAN MOTORCYCLE
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Chief Vintage
14-17
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Chief
14-17
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Chief Classic
14-17
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Chief Dark Horse
16-17
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INDIAN MOTORCYCLE
VICTORY
Öffnen Sie die Tabelle mit den Passform-Informationen
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Vegas 8-Ball
08-17 *Notes:2008-2016(Rear)
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Hammer S
08-17 *Notes:2008-2016(Rear)
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Jackpot
08-14 *Notes:2008-2014(Rear)
-
Gunner
15-17 *Notes:2015-2016(Rear)
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VICTORY
Produktbeschreibung unten wird automatisch übersetzen durch Google.
Einzelheiten zum Produkt
ABS : -
U. S. A. machen : -
Materialien : halbmetallisch
Anmerkung : Die Pads sind 8 mm dick..
Anzahl der Pads : Satz von 2
Position : Vorderseite, Rückseite
Sonderausführung : halbstimmiger Ton
Stil : Leistung Männerreparatur
Geben Sie ein. : Bremsbelag
**Die Bedienungsanleitung ist auf Englisch.
*Bitte beachten Sie, dass sich die Lieferung aufgrund des Imports verzögern kann. Bitte beachten Sie, dass es aufgrund von importierten Waren zu Lieferverzögerungen kommen kann.
*Die Pads sind 8 mm dick. Wenn Sie Aftermarket-Rotoren aus Knüppelstahl haben, wird empfohlen, organische Beläge und Aramid-Hochleistungs-Faser-Bremsbeläge zu verwenden, um Schäden zu vermeiden. Gesinterte Beläge werden für Knüppelstahlrotoren nicht empfohlen, da das Belagmaterial zu stark ist.
*Die Pads sind 8 mm dick. Wenn Sie Aftermarket-Rotoren aus Knüppelstahl haben, wird empfohlen, organische Beläge und Aramid-Hochleistungs-Faser-Bremsbeläge zu verwenden, um Schäden zu vermeiden. Gesinterte Beläge werden für Knüppelstahlrotoren nicht empfohlen, da das Belagmaterial zu stark ist..
・Sintered metal brake pads are the OEM-type replacement pads for most bikes from the late 1970s to the present
・Sintered metal brake pads are proudly made in the U. S. A. ; second-to-none in their stopping abilities and wear characteristics， while still providing excellent reduction in noise and dust
・Organic pads are OEM type replacement brake pads for 1970s and earlier models
・Organic pads with aramid high-performance fibers are the perfect choice for polished or chromed rotors and billet steel rotors
・Semi-metallic brake pads offer a pad in between both the sintered and organic brake pad compounds
・All compounds of Drag Specialties brake pads are asbestos-， nickel- and lead-free
[Referenzübersetzung]
Sintermetall-Bremsbeläge sind der OEM-Ersatz für die meisten Motorräder von den späten 1970er Jahren bis heute.
Sintermetall-Bremsbeläge werden mit Stolz in den Vereinigten Staaten hergestellt. Vergleichbar in der Non-Stop-Fähigkeit und den Verschleißeigenschaften, die für eine ausgezeichnete Schall- und Staubreduzierung sorgen
Organische Bremsbeläge sind die OEM-Bremsbeläge für OEM-Bremsbeläge aus den 1970er Jahren und früher..
Die organischen Kissen mit Aramid-Hochleistungsfasern sind ideal für polierte oder verchromte Rotoren und Rotoren aus Knüppelstahl.
Die halbmetallischen Bremsbeläge haben einen Belag zwischen dem gesinterten Bremsbelag und der Verbindung des organischen Bremsbelags.
Alle Verbindungen in den Bremsbelägen von Drag Specialties sind asbest-, nickel- und bleifrei..
Vorsicht
* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.
NEUANKÖmmlinge GEBRAUCHTTEILE FÜR
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Inspiration für den kompletten Custom-Umbau
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