ANTRIEBS-V-BAND

* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.

Der in Japan konstruierte und hergestellte Grundmann VBJ ist ein Hochleistungskeilriemen aus zuverlässigem und langlebigem Kernmaterial und hochwertigem Gummi..
Kodawaris Qualität sichert die lange Lebensdauer des Keilriemens.
Der Antriebskeilriemen, von dem man sagen kann, dass er das Lebenselixier des Antriebsstrangs eines Motorrollers ist, wurde speziell für einen sorgenfreien Betrieb entwickelt..
(Inlandsnorm JASO-zertifiziert)


Der Antriebsriemen ist ein Verbrauchsmaterial!
Der Antriebsriemen wirkt wie die Kette, die wir bei unseren Motorrädern verwenden..
Ohne Gurt kann man keinen Roller fahren..
Eine frühzeitige Inspektion und der Austausch des Gurtes werden Probleme wie Gurtbruch beseitigen und zu einer besseren Kraftstoffeffizienz führen..

[Fall 1. Keine Geschwindigkeit... / seltsames Geräusch...]

Der Antriebsriemen ist verschlissen.

Wenn der Antriebsriemen verschlissen ist, wird die Beschleunigung verlangsamt, und der Antriebsriemen kann reißen, wodurch das Fahren unmöglich wird..
Die Riemen sind sehr breit und am Schalten der Gänge beteiligt..
Wenn der Gürtel abgenutzt und verengt ist, verliert er seine Geschwindigkeit..

[Fall 2. Ich öffnete das Gaspedal und es wollte nicht vorwärts gehen...]

Der Antriebsriemen ist gerissen.

Wenn der Antriebsriemen die Gebrauchsgrenze erreicht, nutzt er sich ab, reißt in dieser Reihenfolge und bricht schließlich ab (reißt)..
Was die Übertragung des Antriebs angeht, so wird es bei einem Bruch des Antriebs und der Kette unmöglich sein, zu laufen..
Sie kann beim Fahren gebrochen werden, was gefährlich ist, so dass Wartungsarbeiten erforderlich sind..
Der Antriebsriemen befindet sich im Kurbelgehäuse und kann nicht visuell inspiziert werden..
Es wird empfohlen, dass die Wartung mit dem Alter und der Entfernung durchgeführt wird.

Die Rolle des Antriebsriemens
Der Antriebsriemen für Roller hat die Aufgabe, die Drehbewegung des Motors auf den Antrieb (Reifen) zu übertragen..
Der Riemen selbst ist Teil des Getriebes, was Präzision und Qualität erfordert..
GRONDOMAN-Keilriemen werden auf Festigkeit, Haltbarkeit, Temperatur, Schlupfraten usw. getestet und sind sichere und zuverlässige Produkte, die den JASO-Normen entsprechen..

Struktur
Der Aufbau des Gurtes besteht aus 6 Lagen, und die Qualität wird durch Änderung der Art des Kerndrahtes und des Materials des Gummis bestimmt..
Bei Antriebsriemen ist Flexibilität erforderlich, da eine erhöhte Festigkeit den Verschleiß beschleunigt..

Riemenantriebsübertragung und Verschleiß
Der Antriebsriemen, der die Leistung überträgt, neigt dazu zu denken, dass die obere Breite des Antriebsriemens wichtig ist, aber in Wirklichkeit ist die Mittellinie ein wichtiger Teil des Antriebsriemens, der die Leistung überträgt..
Da die Breite und Position der Mittellinie mit dem Drehzahlverhältnis zusammenhängt, verringert sich bei Verschleiß des Riemens die Leistung der Antriebsübertragung, was sich ebenfalls auf die Kraftstoffeffizienz auswirkt..
*Dieses Produkt kann je nach Automodell von der oberen Breite des Originalgurtes abweichen, verursacht aber keine Probleme beim Fahren..

Haltbarkeit
Der Verschleiß des Antriebsriemens besteht aus Rissen, Schälen und Abrieb, und es dauert eine gewisse Zeit, bis er zum Schnittpunkt gelangt..
Es handelt sich um ein Niveau, das visuell genug beurteilt werden kann, aber da es sich normalerweise im Kurbelgehäuse befindet, ist es angebracht, den Austauschzeitraum je nach Kilometerstand und Alter des Fahrzeugs vorherzusagen..


Es besteht die Möglichkeit, dass der Riemen durch den Einfluss der umgebenden Teile (Riemenscheibe, Drehmomentnockenseite usw.) reißt..
Es wird empfohlen, die Riemenscheiben, Gewichtsrollen und andere periphere Teile beim Riemenwechsel zu überprüfen und gegebenenfalls zu ersetzen..