我的摩托是YAMAHA XMAX300,这台车什么地方都好,就是前刹车让人不太安心,刹车性能有一些欠缺。所以我购买了这款brembo 前煞车套件,装车后刹车性能明显改善,建议改装这款刹车卡钳的同时也更换RCS的上泵,才能发挥出卡钳的全部性能。
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137.12 ~ EUR (25,740 JPY)
Lieferinformationen
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Werkstoff/Material] bearbeitetes Duraluminium
Oberflächenbehandlung] Farbig eloxiert oder hart eloxiert
[Spezifikationen]
Normale Bandscheibenunterstützung
[Inhalt festlegen]
brembo 4-Topf-Gussschieber
KOHKEN Bremssattel-Unterstützung
Andere kurze Teile
**Das Bild dient nur als Referenz.
*Das Bild ist ein Prototyp.
*Der serienmäßige Hauptbremszylinder kann verwendet werden. Um jedoch mehr Kontrolle zu haben und die beste Leistung des Bremssattels zu erhalten, empfehlen wir den Einbau der Bremsen brembo Radialhauptzylinder Φ16 oder RCS Hauptbremszylinder Φ15.
*Bremsschlauch und Bremsflüssigkeit müssen separat erworben werden.
*Die Installation muss von einem qualifizierten Mechaniker in einer zertifizierten Werkstatt durchgeführt werden.
*Die Farbtöne in den Farbfeldern dienen nur als Referenz. Fertige Farben können je nach Materialien und Herstellungsbedingungen variieren.
*Hart eloxiertes Aluminium ist tendenziell dunkler in der Farbe als farbeloxiertes Aluminium.
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Bausatz mit brembo 4-Topf-Gießzirkel und spezieller Unterstützung für XMAX250/300!
Normale Bandscheibenunterstützung!
Vorsicht
* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.