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Lieferinformationen
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Ausstattung
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CB1300 SF SP
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CB1300SUPER BOLDOR SP
Einzelheiten zum Produkt
[Größe]
· Vorderradfelgengröße: 3,50-17
· Felgengröße hinten: 6.00-17
[Material / Material]
· Aluminium zum Schmieden (AL) AA6009 / T1
· Eine 7075-Serie (Ultra Duralumin)
[Beenden] Hochwertige Urethanfarbe
[Adaptiver SpRocket-Typ] TIPPE A
[Standard-Kettenradgröße (OEM)] # 530-40T
[Empfohlene Kettenradgröße (Marchesini)] # A530.40
[Produktionsmethode]
· Schmiedeprozess (GESCHMIEDET)
· Heißschmieden
· Dedizierter Goldtyp (Exklusive Form)
· Multidirektionales simultanes PRESS-Schmieden (Gesamtformendes Schmiedesystem)
· 15.000 Tonnen geschmiedete Presse
· CNC (Computer Kontrolle) Endgültige Form, die Ende durch schneiden
[Enthaltene Teile:] AluminiumLuftventil (L (90-Grad) Spec.)
[Spezifikt.]
・ Kann für Rennen genutzt werden.
・ 7 Speichen
・ Neues Ringtyp-Dämpfersystem verabschiedet
・ JWL-Standardkorrespondenz
[Herkunftsland] Italien (Hergestellt in Italien)
[Herstellungshersteller]
Brembo SpA
Über Brembo.25 24035 CURNO (BG) Italien
** Dediziertes Ritzel ist separat erhältlich.
* Die Farbe des Rads kann sich aufgrund von Bild- und Bildschirmbeziehungen von der tatsächlichen Farbe unterscheiden.
* Da es sich bei dem Bild um ein Speichenbild handelt, kann die Form des Hubs je nach Fahrzeug variieren.
* Da die Felge an den Verwendungszweck angepasst ist, ist der Design-Inhalt in Straßen / Rennen etwas unterschiedlich.
[Anzeige des Radgewichts (Messbedingung)]
* Das Gewicht der angezeigten Räder enthielt Gewichte von Beschlagteilen wie Lagern, Seitenringen und Kettenradhaltern (Versammlung) Gewicht "ist.
* Original-Felgen und Marchesini messen das Gewicht vor Ort mit den gleichen Bauteilen - Nur Räder, die keine Teile enthalten, können aufgrund der unterschiedlichen Struktur nicht richtig verglichen werden.
* Um einen Gewichtsvergleich mit dem Original-Laufrad genau durchzuführen, wird die Gewichtsmessung unter den folgenden Bedingungen vereinheitlicht.
* [VORDERRAD] = Das Gewicht bei abgenommenem Rad und ausgebautem Scheibenrotor und abgenommenem Rad von der Karosserie messen.
* [HINTERRAD] = Das Gewicht bei abgenommenem Rad und abgenommenem Reifen, Scheibenrotor und Kettenrad messen.
* "Genuine Ratio" Und ist echt (OEM) Dies ist die Gewichtsreduzierungsrate beim Vergleich des Gewichts von Marchesini-Rädern unter denselben Messbedingungen in Bezug auf das Radgewicht. (Je größer die Minuszahl, desto heller wird das Originalrad.)
[Über Kettenräder]
* Bei Verwendung auf der Straße, sofern sich die Reifengröße im Radwechsel nicht wesentlich ändert "echtes Standard-Kettenrad" Das Prinzip ist die Auswahl von.
* Selbst wenn sich die Hinterradgröße aufgrund eines Radwechsels ändert, wird die nächste Änderung als Änderung des Reifendurchmessers betrachtet.
* 170 / 60ZR17 ⇔ 180 / 55ZR17 ⇔ 190 / 50ZR17.
* Die empfohlene Zahnkranzgröße unterscheidet sich von der Standardgröße für die Standardmontage, es gibt jedoch einige Modelle, aber der entsprechende Fahrzeugtyp ist eine relativ große Änderung des Reifendurchmessers aufgrund des Wechsels der Räder und Reifen.
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Dieser Artikel * kann nicht storniert werden, kehrte noch Austausch nach der Bestellung.
* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
[M7Rs Genesi Aluminium-Schmiederad für die Straße]
MotoGP (Straßenrennen Weltmeisterschaft) Und SBK, die die Top-Kategorie von Straßenrennen mit kommerziell erhältlichen Motorrad ist (SUPER BIKE Weltmeisterschaft) Es ist ein volles ReplicaWheel, das von dem Rennrad stammt, das im Rollenden Rad aktiv ist, das ein High Performance IngMODEL von Aluminium geschmiedetes Rad ist, das eine optimale Balance entwickelt hat, einschließlich Elementen wie Haltbarkeit und Zuverlässigkeit sowie Design und Funktion.
Dieses Rad befindet sich am oberen Ende des Aluminium-Schmiederades, und die Einführung von anspruchsvollem RACINGDesign zusammen mit der Freude am Fahren macht den Stil des Motorrads attraktiver.
Gemälde
Das Ende nimmt Qualitätsurethanfarbe mit ausgezeichneter Haltbarkeit an.
Legen Sie außerdem ein eloxiertes FinishingMODEL fest, das die Eigenschaften von Aluminiummaterial verwendet.
◆ Struktur / Teile ◆
■ Hub-Teil
Sowohl die Vorder- als auch die Rückseite nehmen eine hohle einteilige Struktur mit einem langweiligen Schneidprozess auf.
Vorderrad hat Spec. Welche die discAttachment-Struktur übernimmt.
Hinterrad "DiscAttachment structure" Wird übernommen.
■ Sprachteil
Grundlegende Form (Querschnittsform Design / Leichte Verarbeitung) Angenommen MotoGPMODEL für Direct.
■ Randbereich
MT-Typ Tubeless-Struktur.
* Bei STREET / RACING sind die Design-Inhalte zur Anpassung an den Verwendungszweck leicht unterschiedlich.
■ Verwandte Teile
Teile, die Rad bilden, sind hauptsächlich A 7075-Serie (Ultra Duralumin) Angenommen.
Es wird durch CNC-Schneiden hergestellt.
Zur gleichen Zeit, wenn man Design verfolgt, das der funktionalen Schönheit folgt und gleichzeitig sowohl Gewichtsreduzierung als auch Zuverlässigkeits-Kompatibilität erreicht.
Oberflächenbehandlung ist Anodized Finishing.
■ Dämpfersystem
Neues Ringtyp-Dämpfersystem verabschiedet.
Ein neu entwickeltes Dämpfersystem, das leicht und langlebig ist.
■ Luftventil
AluminiumAir-Ventil ist standardmäßig enthalten.
* M7Rs Genesi hat "L (90 Grad) Spec. "Luftventil ist standardmäßig enthalten.
■ Kettenrad
Es wird exklusiver SprocketSpec.
* Exclusive Ritzel ist separat erhältlich.
Vorsicht
* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.