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Einzelheiten zum Produkt
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[Material: Aluminiumlegierung (A7050)
[Größe]
Volle Breite : 810mm
・A : 106.3mm
・B : 60.4mm
・C : 43.1mm
Griffwinkel : 10.5 Grad
Kopf der Griffe : 230mm
Länge der Klemme : 120mm
**Das Bild kann andere Typen enthalten.
*Bitte beachten Sie, dass sich die Produktspezifikationen aus Gründen der Bequemlichkeit des Herstellers ändern können. Bitte haben Sie Verständnis..
Dieser Artikel * kann nicht storniert werden, kehrte noch Austausch nach der Bestellung.
Der weltweit erste "inside/outside taper Lenker" ist geboren!
Konische Lenker wurden sowohl für Motocross- und Offroad-Bikes als auch für Big Bikes übernommen..
Das Konzept, die Klemme dicker zu machen, um die Steifigkeit und das richtige Maß an Durchhang zu sichern, wurde von ISA in eine höhere Dimension entwickelt..
Erweiterung der Produktpalette um Trial-Lenker.
Ein moderaterer Flex als je zuvor reduziert den Rückschlag von der Fahrbahnoberfläche, ohne die Fahrstabilität zu beeinträchtigen..
Das verschafft Ihnen nicht nur einen Vorteil im Rennsport, sondern trägt auch dazu bei, die Ermüdung des Fahrers bei Enduro und langen Touren zu verringern..
Konzept (Merkmale eines konischen Stabes)
Es hat nicht nur eine hohe Verformungsfestigkeit und lässt sich bei einem Sturz nur schwer verbiegen, sondern absorbiert auch Stöße durch eine moderate Durchbiegung..
Kleinste Vibrationen, die auf den Fahrer übertragen werden, werden unterdrückt, was die Ermüdung reduziert..
Typische Wandstärke des konischen Griffs ist 4-5 mm.
Der Klemmteil des konischen ISA-Aluminiumgriffs ist 4 mm dick, und die Dicke verjüngt sich vom Griffteil aus nach unten, und das Stangenende ist 3 mm oder 2,5 mm dick.
Material (Eigenschaften des Materials)
A7050, das die höchste Festigkeit unter den leichten Aluminiumlegierungen aufweist und als Flugzeugwerkstoff verwendet wird, wird übernommen..
Hohe Steifigkeit und geringes Gewicht, ideales Material für Lenker.
Technologie (Verarbeitungstechnik)
Der Griff hat eine dünnere Wandstärke als die Produkte anderer Hersteller, wodurch er noch leichter und angenehmer zu halten ist..
Test (Auswertung in Tests)
Hat den schweren Belastungstest von 1500NX 300.000 Mal bestanden.
Erzielt eine Festigkeit und Haltbarkeit, die Belastungen standhält, die herkömmliche Produkte zerbrechen würden..
Getestet von mehreren internationalen A-Klasse-Motocross-Fahrern, um hohe Qualität und Sicherheit zu gewährleisten.
Im Belastungstest bestätigten wir, dass sich das Produkt der anderen Firma bei über 4000N verbog, also setzten wir uns das Ziel "keine Verformung bei 4500N oder weniger" und prüften gleichzeitig auf "Biegung"..
Als Ergebnis wurde die Norm für die Verformungsfestigkeit erfüllt, und für die besonders ausgeprägte "Biegung" wurde bestätigt, dass sie sich zu Beginn bei geringer Belastung durchbiegt und bei hoher Belastung allmählich ansteigt..
In einer Reihe von Festigkeitstests wurde bestätigt, dass das Produkt eine hohe Verformungsfestigkeit und gute Dämpfungseigenschaften aufweist..
Vorsicht
* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.
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