SP Kupplungsdruckplatte

HRC RTL-F. RTL300R SP Kupplungsdruckplatte für Montesa Cota 4RT 4RIDE

Verringerung der "Vibrationen" der Kupplungsfeder und der Reibungsverluste in der Gleitbewegung für eine präzisere Betätigung, einen besseren Anschlag und einen reibungsloseren Betrieb..
Der Griff kann auch weicher gemacht werden..

Nach jahrelanger Forschung und Entwicklung hat die IAS. IA. Allgemeine Trial-Reiter. Dies ist ein Produkt, das getestet und getestet und getestet wurde..
Wir haben keine Verbindung zu den Produkten anderer Unternehmen..
Der IAS-Probespieler Shinya Fujiwara hat es ebenfalls benutzt und ist sehr zufrieden damit!.

Wenn die SP-Hebeplatte ohne die Unterlegscheibe montiert wird, verringert sich die Federkraft um 1,0 mm im Vergleich zum Original, wodurch der Griff leichter und die Verbindung weicher wird.. [...]
Wenn Sie die mitgelieferte 1,0-mm-Scheibe oberhalb der Kupplungsmitte und unterhalb der Feder anbringen, ist das Gewicht fast das gleiche wie beim Original..
Die Waschanlagen sind im 300R 4RT 4RIDE ab 2017 bereits enthalten.. Fügen Sie jeweils ein weiteres Stück hinzu, und Sie haben die gleiche Stärke wie der echte Artikel!. Manche Leute verwenden verstärkte Federn, um die Unterlegscheiben zu entfernen..
Wenn Vibrationen auftreten, ist die Verbindung nicht sofort und reibungslos.. Auch die Lebensdauer der Lamellen und der Kupplung selbst wird verkürzt..
Wenn Sie bereits harte Federn verwendet haben, aber Ihre Finger zu fest sind, sollten Sie auch die Option "ohne Unterlegscheibe" ausprobieren..
Es ist für Fahrzeuge gedacht, die schon lange im Einsatz sind, aber auch für Neufahrzeuge ist es gut geeignet, um Schäden zu reduzieren..

[Bildnachtrag]
Das Gewicht ist das gleiche wie das des Originals, wenn die Scheibe zusammengebaut ist, aber sie ist leichter und fester verbunden als vorher.. Wir sind sehr zufrieden mit dem Feedback!.
Linker Schaft, rechter SP. Die Feder ist eingebaut und funktioniert nicht..
Kupplungsdruckplatte des Fahrzeugs, in dem Sie sich befinden. Kupplungsfedern vibrieren und klappern, mit Federspuren am Bolzen..
Extra. Aber es ist wichtig!. Ich habe die beiden diagonalen Punkte der SP-Kupplungshebelplatte mit Körnern markiert.. Bevor Sie die Diagonalen festziehen, ziehen Sie diese beiden zuerst fest.. Sehen Sie sich das Video für weitere Informationen an. Anzugsdrehmoment: 12 N-m
Die SP-Kupplungshebungsplatte war eines der Elemente der Kupplungsabstimmung. Wir haben beschlossen, sie zu verkaufen, weil sie so effektiv sind, dass man sie nur ersetzen muss!.

Ich habe diese Kupplung für ein Auto gebaut, das schon lange im Einsatz ist, und egal, wie oft ich den Scheibensatz, die äußere Scheibe, die mittlere Scheibe und sogar die Pumpe austausche, das Timing ist immer nicht synchron..
Wir haben viel Lob für unsere neuen Fahrzeuge erhalten..
Es handelt sich um eine sehr gut verarbeitete Kupplung, aber die kleinste Unregelmäßigkeit kann dazu führen, dass sie ausfällt!.
Ich denke, das ist eine der Lösungen..
Selbst die kleinste Veränderung der Dicke des Scheibensatzes oder der Bereitschaftsstellung der Kupplungspumpe kann zu Anomalien führen.
Wenn Sie ein Problem mit einem externen Plattensatz haben, messen Sie bitte die Gesamtdicke des Plattensatzes, um festzustellen, ob etwas nicht stimmt..