World Sport Performance-Sitze [reguläre Sitze: vorne + hinten].

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* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.

Komfortsitz von SARGENT auf der Suche nach dem ultimativen Komfort.
Es ist ein großartiges Werkzeug für stundenlange Tourneen..
Die Sitze für die Triumph Tiger 800 unterscheiden sich in puncto Komfort von anderen Sitzen, dank modernster digitaler Modellierung, CAD-Konstruktion und handwerklicher Fertigung durch Kunsthandwerker..

Super Cell Atomic Foam wird für geringes Gewicht und hohen Komfort verwendet..
Ergonomisches Design für Langstreckenfahrten.
Eine hohe Griffzone an der Seite für einfache Bedienung.
Die patentierte Zonenfederungstechnologie verteilt den Druck an hohen Druckpunkten und verringert so die Ermüdung.
Ein einzigartiges Material mit hervorragender Härte und Stoßdämpfung, ohne unnötige Wärmespeicherung und gewichtssteigernde Gele..
Doppelt genäht, um ausreichende Festigkeit zu gewährleisten..
Leicht zu installieren und voll kompatibel mit dem Originalsitz.
Wahlweise CarbonFX- oder Duratex-Haut.
Hohe Lebensdauer, wartungsfrei. Köperbindung Carbon Wind CarbonFX
Hohe Haltbarkeit, rutschfest, wartungsfrei. Duratex
Werkzeugkasten hinter dem Sitz..

[SARGENT]
Die Theorie von SARGENT ist es, die ultimative Funktionalität zu verfolgen, ohne das Wesen des Reitsitzes zu verändern..
Der ideale Sitz für eine leichte und dennoch komfortable Fahrt.
Die Technologie wurde in den Vereinigten Staaten entwickelt, wo das riesige Gelände des Landes von einer Vielzahl von Straßen bedeckt ist, und der Sitz ist eine klare Abkehr von den Sitzen anderer Marken, ganz zu schweigen von den echten Sitzen..
Unser Engagement für hohe Qualität zeigt sich auch in unseren vollständig handgefertigten, auftragsbezogenen, individuellen Produktionsmethoden.

Diverse Aufstellungen
Die folgenden Sitze sind für die Triumph Tiger 800/XC/XCX/XRX/XRT/XRC erhältlich
Zwei Sitzhöhen, normal und niedrig, sind ebenfalls erhältlich..

World Sport Adventure Touring Sitzpolsterung: CarbonFX
EU-übliche Vorder- und Rücksitze.
EU niedrige Vorder- und Rücksitze

World Sport Performance Plus Sitzpolsterung: Duratex
EU-übliche Vorder- und Rücksitze.
EU niedrige Vorder- und Rücksitze

Leichte und hochkompatible Konstruktion
Sargent-Sitze sind leicht und steif, so dass sie leicht durch Fabriksitze ersetzt werden können..

Unglaubliche Müdigkeitsreduzierung mit der folgenden Technologie
Patentierte Technologie der Zonenaufhängung
Patentierte Technologie zur Druckzerstreuung an Hochdruckpunkten.
Bietet unübertroffenen Sitzkomfort und reduziert Ermüdung.

Super-Atomschaum
Es wird kein Gel verwendet, was zu unnötiger Wärmerückhaltung und Gewichtszunahme führt, sondern es werden Originalmaterialien mit ausgezeichneter Härte und Stoßdämpfung verwendet..

Überprüfung der Sitzbreite
Erhöhter Komfort durch optimale Erweiterung der Sitzbreite im Vergleich zum Schaft.

Sie können entweder CarbonFX oder Duratex für die Haut wählen.
≪《CarbonFX》.
Hohe Haltbarkeit Verschleiß- und Witterungsbeständigkeit
Köpergeflecht Kohlenstoff Wind
Wartungsfrei
≪Duratex.
Hohe Haltbarkeit Verschleiß- und Witterungsbeständigkeit
Rutschfest
Wartungsfrei

Stauraum für Werkzeug hinter dem Rücksitz.
Streben nach Bequemlichkeit und effektiver Raumnutzung.
...praktisch für die Aufbewahrung von Fahrzeugprüfbescheinigungen und Werkzeugen..

■Sitzhöhe
EU-Normsitz Sargent ca. 80,9-82,9 cm (Standard: ca. 81,0-83,1 cm)
EU-Niedrigsitz Sargent ca. 78,9-80,9 cm (Bestand: ca. 79,0-80,9 cm).

Farbe
Sie können aus einer Vielzahl von Paspelfarben wählen.. (Der Sitz ist ganz schwarz.)