Monoshock T461 mit Schlauch, Tanktyp, konstante Steigrate mit HPA

* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.

Die einzigartigen "Constant Rising Rate"-Federn von Hyperpro bieten die gleiche Fahrqualität und Sicherheit für einen 50 kg oder 90 kg schweren Fahrer, indem einfach die Vorspannung der Stoßdämpfer eingestellt wird!.
Dieselbe Firma, die die Feder mit konstanter Steiggeschwindigkeit entwickelt hat, hat jetzt eine hintere Dämpfereinheit entwickelt, die das volle Potential der Feder zur Geltung bringt!.

Der ultimative Dämpfer, der es allen Fahrern ermöglicht, so zu fahren, zu wenden und zu stoppen, wie es ihnen gefällt..
Der "Japan Spec"-Dämpfer wird aus Hyperpro-Teilen gefertigt und wurde von Active-Mitarbeitern speziell für die japanischen Spezifikationen entwickelt..
Mit dem Konzept der "Full Situation Suspension" haben wir ein Federbein geschaffen, das für die verschiedenen Straßenbedingungen in Japan und den japanischen Körperbau geeignet ist.. Er verfügt über einen großen Einstellbereich, der in den unterschiedlichsten Situationen genutzt werden kann, so dass Sie die kurvenreichen Straßen mehr genießen können, und je nach Einstellung sogar Rundstreckenfahrten..

(Monoshock)
JAPAN SPEC-Aufhängung für eine breite Palette von Einstellungen

HI/LO-Kompressionseinsteller
Dämpfungseinstellfunktion zum Einstellen der Geschwindigkeit der Dämpferkompression.
Der Ölfluss wird durch Einstellen der internen Kegelnadel für "LO" und des Drucks der Feder, die den Öldurchgang dämpft, für "HI" geregelt..

Rückprall-Einsteller
Feineinstellung der Dämpfungskraft zur Wiederherstellung der Körperposition nach dem Zurückziehen der Feder mit einer Skala..

Vorratsbehälter
Verwendung von Aluminium Φ52X90. Blasengummi wird im Tank verwendet, um die Wärmeentwicklung durch Reibung zu verringern und den Tank zu stabilisieren..

Augenlager
Kalottenlager eliminieren den Reibungsverlust des Hauptkörpers und übertragen direkt die Straßenverhältnisse..

Bearbeitetes Aluminiumgehäuse oben und unten
Der Körper ist eine zweiteilige Struktur, die aus dem ursprünglichen Hyperpro.

Vorspannungseinsteller
Stufenlos einstellbar. Das Monoshock ist auch mit einem hydraulischen Vorspannungseinsteller (HPA) erhältlich..
*Einstellungswerkzeug enthalten.

Die Hauptfeder unterstützt das sichere und komfortable Fahren.
Hyperpros einzigartige "Constant Rising Rate"-Feder*.. Aufgrund der Eigenschaft, die Rate durch einfaches Anpassen der Vorspannung ändern zu können, ist eine Vielzahl von Einstellungen möglich..
*Lineare Rate für einige Monoshock-Modelle.

Hochfeste, hochpräzise Unterlegscheiben
Für eine hohe Leistung werden Unterlegscheiben aus Edelstahl mit hoher Bearbeitungsgenauigkeit verwendet..

Beschichteter Zylinder mit hoher Steifigkeit
Es wird Spezialstahl (SM490B) verwendet. Reduziert die Wärmeausdehnung im Vergleich zu Aluminium.
1. Glatter Strich
2. Stabile Dämpfung
3. Ausgezeichnete Wärmeableitung und langsame Verschlechterung des Öls
4. Längere Lebensdauer des Körpers

Φ16 Spindel
Die Ölmenge bei der Kompression wird um 5% erhöht (im Vergleich zu Φ14), um leichter auf die Niederdruckseite des Zerfallsdruckes reagieren zu können..

Edelstahl-Schiebescheibe
Gleiten entsprechend der Verdrehung der Feder während der Ausdehnung und Kontraktion, um eine reibungslose Bewegung zu unterstützen.

Funktion der Höhenverstellung
Kann an die Fahrsituation angepasst werden

Feder Konstant steigende Rate
Keine Federresonanz, die zu Ermüdung führen kann.
*Einige von ihnen verwenden lineare Raten.

Körper für hohe Leistung
Starre und gut dissipierte Stahlrohre sorgen für eine stabile Öltemperatur und einen gleichmäßigen Hub..

Dämpfungseigenschaften für klare Dämpfungseinstellungen
Eine φ16 Spindel mit einer einzigartigen Nadel wird verwendet, um den Ölfluss auch bei kleinen Hüben zu sichern. Ein-Klick-Anpassungen sind klar, da die Merkmale bis zum Ende konstant bleiben.