Sie greifen anscheinend aus Europa zu.
Möchten Sie bei webike.eu.com?
12.86 EUR (2,414 JPY)
Webike Punkte: +72 pt
(0.38 EUR)
Lieferinformationen
Keine Lagerinformationen erfasst.
Um eine Bestellung aufzugeben, schätzen Sie bitte von unten.
Produktbeschreibung unten wird automatisch übersetzen durch Google.
Einzelheiten zum Produkt
Fitment:Suzuki Satria FU 150 / GSX 150 Bandit / GSX R 150 / GSX S 150
**The instruction manual, if included, will be in a foreign language.
*Delivery may be delayed due to importing.
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons.
.
Daytona clutch spring is designed to be 20% -40% harder than standard. Has high resilience and heat resistance. Made from SWOSC-V valve spring material imported directly from Japan. This material has better resistance to high temperatures and fatigue than hi-carbon steel. The level of hardness has gone through a long research process, so it doesn't feel too hard when pressed but has quite high resilience.
For maximum performance, replace the clutch cable with a new one if the cable pulls hard due to dirt and dust.
Vorsicht
* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.
NEUANKÖmmlinge GEBRAUCHTTEILE FÜR
NEUANKÖmmlinge GEBRAUCHTTEILE FÜR
NEUANKÖmmlinge GEBRAUCHTTEILE FÜR
Neue Ankünfte bei Gebrauchten
Neue Ankünfte bei Gebrauchten
Kundenbewertungen
Es gibt noch keine Kundenbewertung.
Inspiration für den kompletten Custom-Umbau
