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Lieferinformationen
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CB400 Four- I <CB400> 74 [CB400-1000004 to 1011000
CB400 Four- II <CB400> 75 [CB400-1000014 to 1010660
CB500F
CD90 <CD90> 70 [CD90-100001 or later
TRAILWAY <TW200> [2JL-] (Japanese only)
91
TW200 [2JL-000101 or later
87
TW200 【2JL-】
96
TW200 【2JL-】
93
BANDIT 1200 (Bandit) <GV77A> [GV77A-100001 or later
00
BANDIT 1200 (Bandit) <GV77A> [GV77A-102284 or later
05
BANDIT 1200 <GV77A> (Bandit)
02
BANDIT 1200 <GV77A> (Bandit)
03
Z250 LTD (belt drive) <Z250P> [KZ250H-005001 or later
83
Z250 LTD (belt drive) <Z250P> [KZ250H-005901 or later
84
Z250 LTD (belt drive) <Z250P> [KZ250H-006521 or later
85
Z250 LTD (belt drive) <Z250P> [KZ250H-007091 or later
86
Anzahl der Einträge : 1
Entspricht dem DR8EIX von NGK
[Größe]
Schneckendurchmesser : 12mm
Länge der Schraube : 19mm
hexagonal gegenüberliegende Seiten : 18mm
Keine Trennklemme
[Stecker-Typ : Iridium]
Heizwert : 8]
[Kompatibilitäts-Informationen]
NGK-kompatibel : DR8EIX
Original YAMAHA-Teilenummer kompatibel : 90793-20085/90793-20101/90793-20156/9079E-ND084
SUZUKI-Original-Teilenummer kompatibel : 99000-69835-BP6
**Um die Leistung der Stecker zu erhalten, wird empfohlen, sie nach 3000-5000 km zu ersetzen.
*Beim Einbau nicht mit einer Kraft überziehen, die größer als der angegebene Wert ist..
Die MAXFIRE ist der "stärkste Stecker für öffentliche Straßen", den Daytona in Zusammenarbeit mit NGK für Motorräder entwickelt hat..
Speziell für Motorräder entwickelt, was eine Weiterentwicklung der Iridium-Stecker von NGK ist..
Die Menge des Kegelschnitts an der Spitze ist um 15-17% erhöht (im Vergleich zum herkömmlichen NGK Iridium-Pfropfen)
Die scharfkantige Spitze verhindert die Entzündung des Kohleschlamms und erzielt einen starken Funken..
Das Ausmaß der Vertiefung der Außenelektrode wird um 30%-50% erhöht (im Vergleich zum herkömmlichen NGK Iridium-Pfropfen)
Die Vibrationsfestigkeit wird durch Änderung der Resonanzfrequenz durch Herunterklappen der äußeren Elektrode verbessert..
Darüber hinaus wird die Selbstreinigungsfähigkeit durch das Hinzufügen eines Fasenprozesses an der Innenseite des Gewindeteils erhöht..
(Die Abschrägung ist nur für Stecker des Typs CR-E verfügbar.. Änderung der Einsteckmenge wird für alle Stecker verwendet. )
Dichtung aus Kupfer
Anstelle von gewöhnlichen Eisendichtungen werden Kupferdichtungen verwendet.. Die Zündposition der Kerze ist stabil und hängt nicht durch, wenn sie wiederverwendet wird..
Außerdem verhindert die verbesserte Wärmeableitung eine Überhitzung des Steckers..
Glanz-Behandlung
Eine neue Art der Oberflächenbehandlung wird eingesetzt, um einen schönen Glanz wie beim Verchromen zu erzielen..
Vorsicht
* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.
Bewertungen mit Bild
Passt:HONDA , HONDA CB750F <RC04> [RC04-1000004 to 1009175 79, HONDA CB750F <RC04> [RC04-1010012 to 1018815 80, HONDA CB750F <RC04> [RC04-1020013 to 1034583 81, HONDA CB750F <RC04> [RC04-1036001 to 1043928 82
Jul 8, 2015
The most powerful public road.
I used to use DENSOWindshield IRIDIUM afterwards, but I heard that acquaintance knew that NGK was more secure than DENSO, and purchased it with Nori.
Honestly because it is the same Windshield IRIDIUM, I did not understand the difference so much, but ". It is good singing phrase (Lol)
Package is also Parenthesis well, shaking the heart of Motorcycle riding.
The price is also cheaper than DENSO, so I will go on with this for a while.
Bewertungsdetail
