Off Road Sinter 536SI Bremsbeläge
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SBS

Off Road Sinter 536SI Bremsbeläge

Produkt # 777-0536070

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Ausstattung

HONDA

  • CRM50

    93- [Model]CRM50P/R/V[FNO.]AD13-1000001-[Number of discs]Single disc[Location]Front

  • CRM50

    88-92 [Model]CRM50J/L/N[FNO.]AD10-1000001-[Number of discs]Single disc[Location]Front

  • CRM80

    93- [Model]CRM80P/R/V[FNO.]HD12-1000001-[Number of discs]Single disc[Location]Front

  • CRM80

    88-92 [Model]CRM80J/L/N[FNO.]HD11-1000001-[Number of discs]Single disc[Location]Front

    • Alles sehen HONDA
SUZUKI

  • DJEBEL200

    05- [Model]DR200SEK5[FNO.]SH42A-121665-[Number of discs]Single disc[Location]Front

  • DJEBEL200

    93-04 [Model]DR200SEP/R/S/V/W/Y/K3[FNO.]SH42A-100001-[Number of discs]Single disc[Location]Front

  • DJEBEL125

    93- [Model]DR125SEP/R/S/X[FNO.]SF44A-100001-[Number of discs]Single disc[Location]Front

  • RH250

    88- [Model]RH250J[FNO.]SJ11C-102348-[Number of discs]Single disc[Location]Front

    • Alles sehen SUZUKI
KAWASAKI

  • KSR110-PRO

    14 [Model]KL110EEF [Location]Rear

  • Z125-PRO

    16-21 [Model]BR125HGF/HGFA/HHHF/HHHFA/HJF/HJFA/HKF/HKFA/HLF/HMFNN[FNO.]BR125H-A02621-[Location]Rear

  • KLX125

    10-16 [Model]KLX125CAF/CBF/CCS/CDF/CEF/CFF/CGF[FNO.]LX125C-A00055-[Location]Rear

  • D-TRACKER125

    10-15 [Model]KLX125DAF/DBF/DCS/DEF/DFF/DF[FNO.]LX125D-A00078-[Location]Rear

    • Alles sehen KAWASAKI
PEUGEOT

  • 50 VIVACITY

    08-14 [part used]Front

DAELIM

  • 250 S2

    06-10 [Used in]Rear

  • 50 E-FIVE

    03-08 [part used]Front

  • 100 DELFINO

    99-04 [Used in]Front

  • 125 ALTINO

    02-04 [Used in]Front

    • Alles sehen DAELIM
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Einzelheiten zum Produkt

Menge]Für 1 Bremssattel
Typ]Geländewagen
Werkstoff/Werkstoff] Sinter

**FNO" in der Liste der kompatiblen Modelle ist eine Abkürzung für die Rahmennummer.
*Die Bandscheibenbeläge müssen etwas eingefahren werden. Um nach dem Belagwechsel ausreichenden Kontakt mit den Scheiben zu erhalten, bremsen Sie in den ersten 150 Zyklen nicht extrem stark, außer als Sicherheitsvorkehrung.
*Die Bremssättel unterscheiden sich oft zwischen offiziellen und parallel importierten Fahrzeugen. Insbesondere kann sie je nach Bestimmungsort und Produktionslos unterschiedlich sein.
*APRILIA und BMW haben möglicherweise unterschiedliche Bremssättel zwischen offiziellen und Parallelimporten. Es ist notwendig, das Original zu prüfen. Insbesondere kann es je nach Produktionslos und Bestimmungsort unterschiedlich sein..

[Quantity] For 1 caliper
[Type] Off-Road
[Material] Sinter

**Please make sure to check the brake pad size of your vehicle before purchasing.
*"FNO." listed in the compatible models is an abbreviation for frame number.
*Disc pads need breaking in.After pad replacement, do not brake extremely hard for the first 150 times unless you want to avoid danger in order to obtain sufficient contact with the rotor.
*There are many cases where calipers are different between regular and parallel imported vehicles, so be sure to check the actual vehicle.Especially, it may vary depending on the destination and production lot.
*For APRILIA and BMW, the calipers are often different between regular import and parallel import, so be sure to check the actual one.Especially, it may vary depending on the destination and production lot.
*There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons..

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Speziell für den Motocross-/Offroad-Einsatz entwickelt. Kupfer und Nickel sind nicht enthalten.. Es werden keine speziellen Rotoren oder zusätzliche Teile benötigt, und die Lagerrotoren sind so konstruiert, dass sie effektiv genug sind.. Er hat besondere Verschleißeigenschaften und zeigt unter allen Bedingungen, einschließlich Regen, Trockenheit, Sand und Schlamm, ein ausgezeichnetes Stoppverhalten.. Lange Lebensdauer und leicht zu kontrollierende Leistung bei schwierigen Geländesituationen..
Für das Auskleidungsmaterial wird eine Metalllegierungsverbindung verwendet..

SBS-Bremsbeläge für Touring und Rundstrecke.



Der Bremsbelagwechsel des Motorrads! Webike TV] ↓

Vorsicht

* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.

Modellseiten-Links

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SUZUKI
KAWASAKI
PEUGEOT
DAELIM

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Passt:DAELIM 100 DELFINO 99-04 [Used in]Front, DAELIM 125 ALTINO 02-04 [Used in]Front, DAELIM 125 DLX 01-02 [Used in]Front, DAELIM 125 DLX 01-02 [Used in]Rear, DAELIM 125 HISTORY 01-06 [Used in]Front

Sehr gut

Jun 22, 2018

It works well!

I use it for Rear of KLX 125.
My KLX 125 is reversed and the Brake pedal is also Short processed, so the Lever ratio is extremely bad and it did not work quite well so that BrakeTurn could not be done even with gravel, but after changing from normal to normal You can now BrakeTurn.
I think Fee Ring is also pretty good.
At Metal pad attackability to Rotor seems to be quite high and Rotor became textured, but this time I am satisfied because the objective of this time was Up of braking power.
I do not know the distance as long as the lifetime is on, so I do not know yet.

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It works well!
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