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Lieferinformationen
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BEAT(BEET)<AF07>83
BROAD 90<HF06>95
BROAD<AF33>95
CABINA 90<HF06>94
AXIS (Axis)<YA50>97 [3VP-]
AXIS (Axis)<YA50D>97 [3VP-]
BELUGA(BELUGA)<CV50E>81
BELUGA(BELUGA)<CV50E>82
ADDRESS (Address)<CA1CB>
90
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87
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Spezifikationen für Verbandkasten
Anzahl der Einträge : 1
Entspricht BPR6HIX von NGK
[Größe]
Schneckendurchmesser : 14mm
Länge der Schraube : 12.7mm
hexagonal gegenüberliegende Seiten : 20.8mm
Keine Trennklemme
[Stecker-Typ : Iridium]
Heizwert : 6]
[Kompatibilitäts-Informationen]
NGK-kompatibel : BPR6HIX
Original YAMAHA-Teilenummer kompatibel : 90793-20015/90793-20081/90793-20171/90793-22059/90793-22114
SUZUKI-Original-Teilenummer kompatibel : 99000-69835-C7R/99000-79A37-U2F/99000-79K24-F22
KAWASAKI-Original-Teilenummer kompatibel : J4520-IUF22
**Um die Leistung der Stecker zu erhalten, wird empfohlen, sie nach 3000-5000 km zu ersetzen.
*Beim Einbau nicht mit einer Kraft überziehen, die größer als der angegebene Wert ist.
*Er kann nicht gleichzeitig mit dem Kraftwerkserreger installiert werden..
Die MAXFIRE ist der "stärkste Stecker für öffentliche Straßen", den Daytona in Zusammenarbeit mit NGK für Motorräder entwickelt hat..
Speziell für Motorräder entwickelt, was eine Weiterentwicklung der Iridium-Stecker von NGK ist..
Die Menge des Kegelschnitts an der Spitze ist um 15-17% erhöht (im Vergleich zum herkömmlichen NGK Iridium-Pfropfen)
Die scharfkantige Spitze verhindert die Entzündung des Kohleschlamms und erzielt einen starken Funken..
Das Ausmaß der Vertiefung der Außenelektrode wird um 30%-50% erhöht (im Vergleich zum herkömmlichen NGK Iridium-Pfropfen)
Die Vibrationsfestigkeit wird durch Änderung der Resonanzfrequenz durch Herunterklappen der äußeren Elektrode verbessert..
Darüber hinaus wird die Selbstreinigungsfähigkeit durch das Hinzufügen eines Fasenprozesses an der Innenseite des Gewindeteils erhöht..
(Die Abschrägung ist nur für Stecker des Typs CR-E verfügbar.. Änderung der Einsteckmenge wird für alle Stecker verwendet. )
Dichtung aus Kupfer
Anstelle von gewöhnlichen Eisendichtungen werden Kupferdichtungen verwendet.. Die Zündposition der Kerze ist stabil und hängt nicht durch, wenn sie wiederverwendet wird..
Außerdem verhindert die verbesserte Wärmeableitung eine Überhitzung des Steckers..
Glanz-Behandlung
Eine neue Art der Oberflächenbehandlung wird eingesetzt, um einen schönen Glanz wie beim Verchromen zu erzielen..
Vorsicht
* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.
Bewertungen mit Bild
Passt:HONDA BEAT(BEET)<AF07>83 , HONDA BROAD 90<HF06>95 , HONDA BROAD<AF33>95 , HONDA CABINA 90<HF06>94 , HONDA CABINA<AF33>94
Jul 19, 2017
Large I think it is strange and good
I used ordinary Iridium plugs before, but when I exchanged for this product this time I think that the startability of the Engine has improved.
Because of that, it took less time to turn Cell and the burden on Battery seems to be diminishing.
Passt:HONDA BEAT(BEET)<AF07>83 , HONDA BROAD 90<HF06>95 , HONDA BROAD<AF33>95 , HONDA CABINA 90<HF06>94 , HONDA CABINA<AF33>94
May 13, 2017
The strongest Plug for Light tuning!
Selection of Plug was also a difficult place as we are familiar with various things such as 65ccBore up, NRMagicExhaust Chamber, High Speed ??Pulley etc.. I ran the second fastest from the OEM, but I could not correct the soothed feeling even if I adjust the air / fuel ratio to any extent. When I replaced it with this plug this time, it burned my best by chance.
Detail anzeigenPasst:HONDA BEAT(BEET)<AF07>83 , HONDA BROAD 90<HF06>95 , HONDA BROAD<AF33>95 , HONDA CABINA 90<HF06>94 , HONDA CABINA<AF33>94
Oct 27, 2015
I exchanged from OEMPlug
The startability got better
Because it seems probably to be no exchange in the vehicle during Restore
Whether it is a brand-new one, Windshield IRIDIUM is unknown
Others is unknown because it runs only in the parking lot
I do not know whether the difference in performance with Standard Plug BP 5 HA, the price difference is just right or COSPA is good
It was not a bad shopping
Bewertungsdetail
