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Produkt # 520DZ2_G&B-98FB
4.6 (31 Bewertungen)17.16 ~ EUR (3,222 JPY)
Lieferinformationen
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CRM250R
89-90 [Number of genuine links]108
CRF250R
10-21 [number of genuine links] 116
CRF250R
05-09 [Number of genuine links]114
CR125
97 [Number of genuine links]112
XT250T
83- [Number of genuine links]106
YZ250F
03-07 [Number of genuine links]112
YZ250F
08-21 [stock link number]114
YZ250F
01-02 [Number of genuine links]114
VanVan(VANVAN)200
16 (domestic specifications)[Number of genuine links] 110
VanVan(VANVAN)200
02-12 [Number of genuine links]110
VanVan(VANVAN)200
16 (European specification)[No. of genuine links] 112
RMX250T
96-99 [Number of genuine links]114
KX250F
11-18 [Number of genuine links]114
KX250F
05-06 [Number of genuine links]114
KX250F
07-10 [Number of genuine links]112
KX125
99-02 [Number of genuine links]110
250 EXC
98-20 [Number of genuine links]118
250 EXC-F
07-20 [Number of genuine links]118
200 EXC
98-16 [Number of genuine links]118
125 SX
95-20 [Number of genuine links]118
Aufkleber ×
Kettengröße 520
Anzahl der Glieder (L) 98
Gelenktyp clipping
Kettenfarbe Gold/Black
Größe der Kette : 520
Halsband : Gold und Schwarz
Gemeinsamer Typ : RJ-Klammer
**Die Anzahl der kompatiblen Links basiert auf dem Fall eines voll ausgestatteten Fahrzeugs. Bitte beachten Sie, dass die Anzahl der kompatiblen Glieder variieren kann, wenn die Anzahl der Ritzel geändert oder kundenspezifische Modifikationen vorgenommen werden.
.
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Kompatibilitäts-Tabelle :Honda/Yamaha/Japanischer Seebarsch/Kawasaki (Stadt)/ausländisches Auto
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Klicken Sie hier für das Ausleihwerkzeug
.
Angehängte Gelenkverbindung: Clip-Typ (RJ)
Ausgezeichnete Haltbarkeit über den nicht siegelbaren Bereich hinaus. Verglichen mit der Standardserie wurden die Festigkeit und die Verschleißfestigkeit stark verbessert..
Merkmal 1: DID 420NZ3 - die "stärkste" Mini-Moto-Kette
420 Größe Nr. 1 Stärke.
Im Vergleich zur Standard 420-Kette ist die Festigkeit um etwa 30 % erhöht, und sie ist eine Klasse stärker als die Standard 420-Kette, die bis zu 150cc verarbeiten kann..
Das patentierte Super Die-Hard-Verfahren von DID wird angewandt, um die Oberflächenhärte des Stifts zu erhöhen, wodurch die Abnutzung des Stifts durch Dehnung verhindert und die Lebensdauer des Stifts drastisch verbessert wird.. Im Vergleich zum Standard 420D ist die Verschleißlebensdauer etwa viermal länger und die Leistung selbst bei Langstreckenrennen hervorragend..
Merkmal 2: Serie NZ - Haltbarkeit jenseits von Nicht-Dichtheit
Ungefähr 4-mal längere Lebensdauer als Standard.
Es wird die patentierte SDH-Oberflächenbehandlung des DID verwendet, mit der etwa die vierfache Verschleißfestigkeit gegenüber dem DID-Standard erreicht wird..
Die Stärke ist 30% höher als der Standard (durchschnittliche Größe).
Verstärkte Platten erhöhen die Zugfestigkeit um etwa 30% gegenüber der Norm.
Breite Palette von Produkten
Die Baureihe DID NZ umfasst vier Größen: 428/520/525/530.
Ideal für ältere Fahrzeuge mit schmalen Kettenlinien.
Merkmal 3: D. I. D 520DZ2 - Off-Road-Einstiegsmodell -
SDH (Special Pin Processing) hat die Reibungslebensdauer des 520DZ verdoppelt.. Den Spaß am Geländefahren noch weiter verringern.
| Vergleich der Kettenleistung |
  |
| -Aufstellung der Kette- |
| ZVM-X | VX | VS | DZ/NZ | D/DS | ||||||||||
 |  |  |  |  |
| VT2 | ERV3 | ERZ | ERT2 | ERS2 |
 |  |  |  |  |
Vorsicht
* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.
Bewertungen mit Bild
Passt:HONDA CR125 00-01 [Number of genuine links]114, HONDA CR125 02-03 [Number of genuine links]116, HONDA CR125 87-96 [Number of genuine links]114, HONDA CR125 97 [Number of genuine links]112, HONDA CR125 98-99 [Number of genuine links]114
Oct 1, 2020
No Special Tool required for installation
It is easy to replace the clip joint without special tool. And I think the body looks cooler with the gold. I am using this product because I have a sense of security from the manufacturer DID.
Detail anzeigen
Passt:HONDA CR125 00-01 [Number of genuine links]114, HONDA CR125 02-03 [Number of genuine links]116, HONDA CR125 87-96 [Number of genuine links]114, HONDA CR125 97 [Number of genuine links]112, HONDA CR125 98-99 [Number of genuine links]114
Jul 5, 2020
If you don't bother with maintenance
We will wash the car and wash the chain every time because it is muddy after driving off-road. We also lubricate. That way, there is less friction and less elongation.
It looks bold in Gold & Black.
However, maintenance cycles such as Seal chain can be used for Friction and Elongation worsens quickly and it is difficult to perform chain maintenance often. If you're not a person who doesn't become one, I think it's just a short-lived Chain.
Passt:HONDA CR125 00-01 [Number of genuine links]114, HONDA CR125 02-03 [Number of genuine links]116, HONDA CR125 87-96 [Number of genuine links]114, HONDA CR125 97 [Number of genuine links]112, HONDA CR125 98-99 [Number of genuine links]114
Oct 30, 2016
I purchased it and attached it to other vehicles.
Quality well and little elongation, more than anything, the difference between Non-seal and Seal
I can feel the throttle, so I am satisfied with Large.
To use Oil of 80 W 90 for lubrication, mud dirt almost drops off with washing with water and Brush
Off I am satisfied enough to think that use in a car is limited to this.
Passt:HONDA CR125 00-01 [Number of genuine links]114, HONDA CR125 02-03 [Number of genuine links]116, HONDA CR125 87-96 [Number of genuine links]114, HONDA CR125 97 [Number of genuine links]112, HONDA CR125 98-99 [Number of genuine links]114
Sep 25, 2016
Motorcycle Maintenance uses a cheap non-seal, as it will be a while.. There are good places like light rotation, but what is price is cheap. It is GOOD feeling better to change cheaper Chain more quickly than stretching it at high Chain and rusting.
When the dirt is severe, remove it and wash the jabjub with kerosene. If this kind of arrogance is non-seal. High viscosity ChainGrease tends to accumulate dirt, so wash it and refresh it as well as refreshing as new ,,,
I used non-seal DID from long ago, but without Trouble at all. It was also cheap Chinese made and Chain burned out so choosing a reliable Manufacturer is also Large Off. If the expired Chain is winding around - - - If you think about it or it will be creepy.
Passt:HONDA CR125 00-01 [Number of genuine links]114, HONDA CR125 02-03 [Number of genuine links]116, HONDA CR125 87-96 [Number of genuine links]114, HONDA CR125 97 [Number of genuine links]112, HONDA CR125 98-99 [Number of genuine links]114
Aug 17, 2016
Simultaneous exchange with Sprocket
I exchanged with Sprocket at the same time.
Accuracy regarding mounting etc.. It was easy to install without any problem.
Piece I am glad that you can order in several units so you do not have to cut yourself.
It is necessary observation regarding durability.
Bewertungsdetail
