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NTB

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Produkt # A61-002SN

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Ausstattung

SUZUKI

  • ADDRESS V125

    CF46A [Genuine part number]59301-20890 [Model name]UZ125K5/UZ125GK5

  • ADDRESS V125

    CF46A [Genuine part number]59301-20890 [Model name]UZ125K6/UZ125GK6

  • ADDRESS V125

    CF46A [stock number]59302-20850 [model name]UZ125K7/UZ125GK7/UZ125ZK7

  • ADDRESS V125

    CF4EA [stock number]59302-20850 [model name]UZ125ZK9/UZ125GK9/UZ125K9

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KAWASAKI

  • EPSILON 150 (Epsilon)

    CG43B [Genuine part number]43082-S001 [Model name]SC150-A1

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Einzelheiten zum Produkt

Spezifikation]Vorderseite
Werkstoff/Material] Kupferfrei (kupferfrei) Poliertes Material
Compatible Genuine Part Number]43082-S001,43082-S005,43082-S015,59300-03880,59300-03891,59300-20830,59300-20840,59300-20841,59300-20860,59300-20880,59300-20890,59301-20840,59301-20850,59301-20860,59301-20870,59301-20890,59302-20850
Erwerb der ISO9002-Zertifizierung

**Bitte beachten Sie, dass sich die Produktspezifikationen aus Gründen der Bequemlichkeit des Herstellers ändern können. Bitte haben Sie Verständnis..

[Specification] For front
[Material] Copper-free (copper-free) polished material
[Compatible stock part number] 43082-S001, 43082-S005, 43082-S015, 59300-03880, 59300-03891, 59300-20830, 59300-20840, 59300-20841, 59300-20860, 59300-20880, 59300 -20890, 59301-20840, 59301-20850, 59301-20860, 59301-20870, 59301-20890, 59312-20850
■Acquired ISO9002 certification

**There may be changes in product specifications due to the manufacturer's reasons..

* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.

[Standard-Pad-Funktionen]
Das Standard-Pad ist das beliebte Modell mit überlegener Stoppkraft, Kontrolle, Antifriktion und niedrigem Rotorangriff, das das normale Modell übertrifft..
In den USA stehen Umweltvorschriften kurz vor der Verabschiedung, die den Kupfergehalt in Kfz-Bremsbelägen bis 2021 auf weniger als 5 % und bis 2025 auf weniger als 0,5 % senken werden, und es wird erwartet, dass sich die Kupfervorschriften auch auf andere Teile der Welt, einschließlich Japan, ausweiten werden..
NTB hat bei der Entwicklung kupferfreier Polierer, die den Kupfervorschriften entsprechen, Pionierarbeit geleistet, und jetzt haben wir kupferfreie Polierer entwickelt, die das gleiche Maß an Bremskraft, Aggressivität und Haltbarkeit wie die aktuellen Produkte aufweisen..
Wir werden auf neue Materialien umstellen, sobald unser Lagerbestand erschöpft ist..

[Standard-Schuh-Features]
Im Vergleich zu herkömmlichen Materialien behält dieses Material die Bremskraft bei und reduziert den Reibungsstaub..
Hergestellt aus Aluminium-Druckgussteilen, wie im JIS-Standard ADC12 spezifiziert, wie die Originalteile..
N. T. Die Verschlechterungsrate der B-Schuhfeder ist etwa 1,2-mal so hoch wie die der Schaft-Schuhfeder (berechnet auf der Grundlage von 100.000 Dehnungs- und Druckermüdungsversuchen).
Die Materialien sind so formuliert, dass sie die internationalen Normen für den Reibungskoeffizienten Grad FF (FE für Lagerware) erfüllen.. Eine optimale Wirksamkeit wird nicht nur bei Raumtemperatur, sondern auch bei hohen Temperaturen erreicht..

Vorsicht

* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.

Modellseiten-Links

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Passt:KAWASAKI EPSILON 150 (Epsilon) CG43B [Genuine part number]43082-S001 [Model name]SC150-A1, SUZUKI ADDRESS (Address) CA1NA [stock number]59300-20860 [model name]UG50W/UG50SW, SUZUKI ADDRESS 110 (Address) CE47A [Genuine part number]59101-09810 [Model name]UK110L5/UK110L6, SUZUKI ADDRESS 110 (Address) CE47A [Genuine part number]59101-09810 [Model name]UK110L8, SUZUKI ADDRESS 110 (Address) CF11A [Genuine part number]59300-20890 [Model name]UG110SK1/UG110SK3

Ausgezeichnet

Jul 21, 2023

Хорошие тормозные колодки OEM

About quality and textureПродукт высокого качества, прекрасные тормозные характеристики, высокая термостойкость, минимальное пылеобразование, хотя колодки выполнены не из спеченного материала, это простой асбест, как и оригинальный заводской товарAbout the feeling of useБыстро притираются к использовавшемуся тормозному диску, спустя 20-30 километров достигается уверенное торможение, выдерживают продолжительное торможение и высокую температуру из-за длительного нагрева вследствие торможенияРесурс около 7 тысяч километров в городском режиме, что довольно хороший показатель для неоригинального товараProducts to buy togetherКомплект колодок в упаковкеDifficulty of installationЛегкая установка на место изношенных колодок без специализированного инструментаCost performance and comparison with other productsОчень низкая цена, качество наравне с оригинальным товаром, при низкой силе торможения прекрасное сцепление с тормозным диском, дороже только спеченные более качественные колодки, которые излишни для обычного пользования в городеAbout shipping and packagingПростая упаковка, крепкий товар, не повреждается при транспортировкеAny concerns, cautions, or advice when purchasingРекомендуется обслуживание тормозной системы при каждой замене колодок (7-10 тысяч километров интервал) и нанесение новых смазок согласно инструкции производителя

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Хорошие тормозные колодки OEM
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NTB

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Passt:KAWASAKI EPSILON 150 (Epsilon) CG43B [Genuine part number]43082-S001 [Model name]SC150-A1, SUZUKI ADDRESS (Address) CA1NA [stock number]59300-20860 [model name]UG50W/UG50SW, SUZUKI ADDRESS 110 (Address) CE47A [Genuine part number]59101-09810 [Model name]UK110L5/UK110L6, SUZUKI ADDRESS 110 (Address) CE47A [Genuine part number]59101-09810 [Model name]UK110L8, SUZUKI ADDRESS 110 (Address) CF11A [Genuine part number]59300-20890 [Model name]UG110SK1/UG110SK3

Schrecklich

Jan 11, 2021

It doesn't work.

It doesn't work.
It doesn't work too well.
It's hard to stop no matter how much you grip it.
It doesn't stop even if it changes it to another thing.
I switched to a certain Red Pad and it works so well that it rocks.
Well, even though it came with the bike when I bought it, it's still too dangerous.
Don't ever put it on.

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It doesn't work.
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Passt:KAWASAKI EPSILON 150 (Epsilon) CG43B [Genuine part number]43082-S001 [Model name]SC150-A1, SUZUKI ADDRESS (Address) CA1NA [stock number]59300-20860 [model name]UG50W/UG50SW, SUZUKI ADDRESS 110 (Address) CE47A [Genuine part number]59101-09810 [Model name]UK110L5/UK110L6, SUZUKI ADDRESS 110 (Address) CE47A [Genuine part number]59101-09810 [Model name]UK110L8, SUZUKI ADDRESS 110 (Address) CF11A [Genuine part number]59300-20890 [Model name]UG110SK1/UG110SK3

Durchschnittlich

May 9, 2016

Used for Addressv 125

I bought for ADDRESS V125.
I imagine that this product is probably being produced on Large land, but another low-cost Large Land made in another model in the past
Brake shoe part and Pad peeled off and occurred.
Fortunately as it is during Maintenance, it did not reach the Large thing, but the product certainly remembered as if it had been difficult to install.
In exchange, in addition, the installation is Smooth and the accuracy is also good.
I am expecting very much from the feeling attached though it is unexperienced because it is out of insurance after exchange.

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Used for Addressv 125
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Passt:HONDA MAGNA 50 (MAGNA) AC13 [genuine part number]06455-GBZ-701 [model name]MG504/MG505/MG507, HONDA MAGNA 50 (MAGNA) AC13 [genuine part number]06455-GBZ-701 [model name]MG50X/MG501/MG503, HONDA MAGNA 50 (MAGNA) AC13 [Genuine part number]06455-KEH-900 [Model name]MG50S, KAWASAKI D-TRACKER 125 (TRACKER) LX125D [stock number]43082-0043 [model name]KLX125DAF/KLX125DBF/KLX125DCS/KLX125DFF, KAWASAKI ELIMINATOR (Eliminator) BN125A [stock number]43082-1212 [model name]BN125-A1/BN125-A2/BN125-A3

Ausgezeichnet

May 28, 2022

You can use it.

I use it on my Motorcycle for commuting. I have no problem using it. I don't know about durability. I have no data to compare. Considering the price, it is sufficient.

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You can use it.
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Bremsklotz

Passt:YAMAHA FZ1 RN21J [stock number]5VX-W0046-00 [model name]FZ1/FZ1-S [type]1CA8/1CAJ/1CAN/1CAT/1CAU/1CAV/2DV7/3C3G, YAMAHA FZ1-N RN21J [Genuine part number]5VX-W0046-00 [Model name]FZ1-N [Type]2D1A/2D1X/1EC7/1EC8, YAMAHA MT-07A RM19J [stock number]5VX-25806-00 [model name]MT-07A [type]B4C6/B4CB, YAMAHA MT-09 SP RN52J [stock number]5VX-25806-00 [model name]MT-09 SP [type]B6C3, YAMAHA MT-09A RN52J [stock number]5VX-25806-00 [model name]MT-09A [type]BS26/BS2F/BS2N

Schlecht

Mar 29, 2022

It's not working at all

I replaced the DAYTONARed pad with NTB because I thought the rear brake should be less effective.
I was not aware of any special ineffectiveness in go-stop on the street, but I lined up the panylon at a sneak peek place.
When I started practicing, I could not control the posture at all. Even if I stepped on the rear brake to trigger the load shift, there was no response.
I had trouble with my Red Pad because it ran out in 4 days, so I went with NTB, but this one looks like it will work for about 2 years. w

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