For Cost it's a little expensive but at that price
It is a matching performance quality.
It is easy to install and recommendable products
(* ゜ ー °) ゞ ⌒ ☆
Sie greifen anscheinend aus Europa zu.
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529.77 EUR (99,450 JPY)
Lieferinformationen
Dies wird auf Bestellung gefertigt.
Normalerweise dauert es ungefähr 1 Monate, um zu versenden.
Typ K
Einbaulage] Linke Seite
**Für einige Modelle können Änderungen erforderlich sein.
*Das Bild dient nur als Referenz. Bitte beachten Sie, dass die Abbildungen vom tatsächlichen Produkt abweichen können..
[K-Type ]
13-stufige Dämpfungseinstellung
Der Bausatz wird mit allen für die Installation erforderlichen Teilen geliefert..
Hochwirksam auf der Straße
Die Technologie des Matris-Lenkungsdämpfers, der in der Formel 1 und im GP-Rennsport entwickelt wurde, wird auf der Rennstrecke nie mehr die gleiche sein.. Reduziert übermäßige Lenkradschärfe in Kurven mit niedriger Geschwindigkeit in der Stadt.
Der Matris-Lenkungsdämpfer reduziert den Fahrbahnabstand auf öffentlichen Straßen, den Rückschlag der Federung beim Fahren auf altem Straßenbelag und das Wackeln am Kurvenausgang aufgrund mangelnder Schwingenstärke oder mangelnder Einstellung der Federung..
In den letzten Jahren ist die Nachfrage nach Lenkungsdämpfern für Hochleistungsmaschinen und High-Grip-Reifen groß, und sie sind als Gegenmaßnahme gegen unerwartete Störungen sehr wirksam.. Es ist auch ein hochwertiges, leistungsstarkes Zubehör, um den Wunsch nach Eigentum zu befriedigen..
Der Matris-Lenkungsdämpfer ist das am einfachsten zu montierende Teil in Arbeitsqualität!.
Außenzylinderkörper aus Titan und titanbeschichtete Welle
Der R-Typ verfügt über eine Titanbeschichtung und der K-Typ über eine Hartchrombeschichtung, um die Oberflächenhärte zu erhöhen und das Optimum an reibungsarmen, hochfesten Edelstahlwellen zu erreichen..
Mit der progressiven Funktion ist er weniger empfindlich gegenüber Bewegungen bei niedrigen Geschwindigkeiten, wie z.B. an Kreuzungen im Stadtverkehr, zeigt aber eine ausgezeichnete Dämpfungsleistung gegenüber starkem Außendruck, wie z.B. Straßenrückschlag bei hohen Geschwindigkeiten..
Hochpräziser, hochsteifer Außenkörper aus Titan, genau wie der Schaft. Leichteres Gewicht und luxuriöseres Aussehen.
CNC-Schneidgestänge-Arm
Hochsteife Verbindungsarme und Halterungen, die mit der gleichen hohen Präzision wie der Dämpferkörper maschinell aus Blöcken (Muku-Holz) geschnitten werden, sind speziell für jedes Fahrzeugmodell ausgelegt.. Speziell entwickelt, um die Krafteinleitung in den Dämpfer in einem idealen Winkel zu fördern.. Öllose Kissenkugeln sind in die Verbindung zwischen Dämpferkörper und Welle eingebettet, um eine reibungslose Bewegung zu unterstützen.. Die ursprüngliche Leistung des Dämpfers wird vollständig demonstriert..
Die wunderschön geformten, schwarz eloxierten Gelenkarme zeigen die Matris-Identität sowie die Leistung der Dämpfer, die Ihren Wunsch nach Besitz erfüllen werden..
Langlebiges Design mit Chisso-Gaseinschluss
Matrizen-Lenkungsdämpfer werden im Zylinderkörper unter hohem Druck mit Chisso-Gas gefüllt.
Die spezielle Konstruktion des Zylinderkörpers und die Hochdruckeinspritzung von Chisso-Gas erhöhen den Innendruck des Zylinderkörpers und verhindern, dass bei starker Beanspruchung im Renneinsatz Luftblasen und Luft in das Öl gelangen, wodurch die anfängliche Leistung des Dämpfers erhalten bleibt..
Vorsicht
* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.