If you buy a Zed, the first thing you need to do is to start
OEMNORMAL Fuse1 will be undriveable immediately if it runs out. If you buy ZET, it is recommended to replace it from now on. The sense of security is different.
Detail anzeigen Sie greifen anscheinend aus Europa zu.
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Lieferinformationen
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**Aufgrund der Spezifikationsänderungen ist die beiliegende Sicherung der Typ, der mit LED leuchtet, wenn sie durchbrennt..
Ein Bausatz, mit dem Sie Ihren ursprünglichen Glasrohr-Sicherungskasten, der anfällig für thermische Durchbrennung und Drahtbruch ist, auf einen modernen Kunststoff-Sicherungskasten vom Typ Lamellensicherung umrüsten können..
Es handelt sich um einen kostengünstigen, einfach zu installierenden Typ, der an den Hauptkabelbaum angeschlossen wird..
Alle Teile des Sicherungskastens, einschließlich der Kupplungsklemmen und Kabelbäume, werden in Japan hergestellt, ganz zu schweigen vom Hauptkörper des Sicherungskastens, der wasserdicht und vibrationsfest ist..
Durch den Einbau dieses Produkts steuert es die Stromversorgung mittels Relais optimal, schützt die elektrischen Komponenten und verbessert das Startverhalten des Motors..
Zuverlässigkeit und Dauerhaftigkeit an erster Stelle
Der Sicherungskasten selbst basiert auf neuen Werksteilen für aktuelle Kawasaki-Modelle, und die interne Schaltung wurde modifiziert.. Der Sicherungssockel basiert auf einem Fundament, Gehäuse und Deckel sind mit wasser-, feuchtigkeits- und erdbebensicheren Maßnahmen mit Dichtungen und Dichtringen speziell für Motorräder ausgelegt, so dass die Qualität, Zuverlässigkeit und Witterungsbeständigkeit über einen langen Zeitraum denen von Allzweck-Automobilprodukten weit überlegen sind..
Darüber hinaus sind die Kupplungen und Anschlüsse aus den gleichen Materialien wie die Originale des Herstellers gefertigt, und die Kabel werden in Japan in hoher Qualität hergestellt..
Verbesserung der Fehlerbehebungsfähigkeit bei Mehrfachsicherungssystemen
Während die Standard-Sicherungen drei Systeme haben, wurde die Anzahl der Sicherungen auf sieben erhöht, einschließlich eines Reserve-Sicherungskreises für die Stromversorgung mit direktem Anschluss an die Batterie, was sehr nützlich ist, wenn verschiedene elektrische Teile hinzugefügt werden, wodurch die Zuverlässigkeit des elektrischen Systems verbessert und die Wartung im Falle von elektrischen Problemen erleichtert wird..
Automatische Steuerung der Lichtstromversorgung durch internes Relais
Der Relais-Steuerkreis im Inneren des Sicherungskastens unterbricht automatisch die Stromzufuhr zum Scheinwerfer, wenn beim Anlassen des Motors der Zellen-Starterknopf gedrückt wird..
Die aktuelle Energie aus der Batterie wird dann an den Zellenmotor und das Zündsystem zum zuverlässigen Anlassen des Motors übertragen.. (US-amerikanische und europäische Spezifikationen sind nicht erforderlich).
Leistungssteuerung durch zusätzliche externe Relais
Für Z1, Z2 und MK2 werden in Japan hergestellte Hochleistungsrelais hinzugefügt, um die Abnutzung und den Verschleiß der elektrischen Komponenten einschließlich des Hauptkabelbaums, des Schlüsselzylinders und des Griffschalters zu verringern.. Dadurch wird die Steuerleistung des Fahrzeugs stabilisiert und sichergestellt, dass die Leistung von Leuchten, Zündsystemen usw. nicht verschwendet wird.. Außerdem schützt und verlängert es die Lebensdauer des elektrischen Systems jedes Teils..
Vorsicht
* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.