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Keramik gesintert
Für Front
Für 1 Messschieber
*＜Precautions für ZCOO-Bremsbeläge
*Das "ZRM-" steht für den Bremssattelhersteller.
ZRM-B BREMBO
ZRM-N NISSIN
ZRM-T TOKICO
ZRM-S GIPFELTREFFEN
*Anmerkung 1: BREMBO, allgemein bekannt als Big Brembo:
Die Beläge, die mit diesem Bremssattel kompatibel sind, sind in vertikaler Richtung viel schmaler als andere Beläge.
Die Verwendung dieser Bremssättel erfordert die Verwendung von Scheibenrotoren, die für die Breite des zu verwendenden Bremssattels geeignet sind.
*Anmerkung 2 BREMBO-Messschieber :
Es gibt drei Arten von Messschiebern: Monoblock-Typ, Typ mit radialer Befestigung und Typ mit 2 Teilen.
*BREMBO-Bremssättel mit 4 Belägen pro Bremssattel mit 65 mm Teilung sind mit dem ZRM-B003 kompatibel.
[Hinweise zur Anpassung und Installation]
Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf und Einbau die Original-Bremsbeläge. ZCOO-Bremsbeläge müssen von einem qualifizierten Mechaniker ein- und ausgebaut werden. ZCOO-Bremsbeläge sind nur für die Verwendung mit Scheibenrotoren aus Edelstahl geeignet. ZCOO-Bremsbeläge sind nur für die Verwendung von Scheibenrotoren aus Edelstahl vorgesehen.
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ceramic sintered
For front
For 1 caliper
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*ZRM- indicates the caliper manufacturer.
ZRM-B BREMBO (Brembo)
ZRM-N NISSIN
ZRM-T TOKICO
ZRM-S SUMITOMO
*1 BREMBO a.k.a. Big Brembo:
The pads that fit this caliper are extremely narrow in the longitudinal direction compared to other pads.
When using these calipers, if you do not use disc rotors that match the width of the caliper, not only will the caliper not perform to its full potential, but it may also cause distortion of the rotors and pads, resulting in an accident or injury.
*2 BREMBO calipers:
There are 3 types of calipers, monoblock type, radial mount type and 2 piece type. B004C is designed to fit the thinnest 2 piece caliper.
*BREMBO caliper that uses 4 pads per caliper with 65mm pitch is compatible with ZRM-B003.
[Notes on fitment and installation]
Be sure to check the actual product before purchasing and installing.The removal and installation of brake pads should be carried out by a qualified mechanic.ZCOO brake pads are designed for use with stainless steel disc rotors.This product cannot be used for cast iron disc rotors.
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* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
Je mehr man greift, desto mehr spürt man das Bremsen, Keramik gesintert..
Das Polster wurde so entwickelt und aufgebaut, dass es, je mehr man es greift, wie ein Wattebausch wirkt und nicht wie eine starke Bruchkraft..
Darüber hinaus verfolgten wir eine "angenehme sensorische Verlangsamung", bei der die Verlangsamung sanfter ist, als der Fahrer fühlt..
Unsere Bremsbeläge haben eine geringere Temperaturabhängigkeit(*1), die bei Rennbremsbelägen üblich ist, so dass sie auf öffentlichen Straßen verwendet werden können..
(*1) Es bedeutet, dass die Bremsung erst dann wirksam wird, wenn ein bestimmter Temperaturbereich erreicht ist..
＜I ist ein Verfechter des Bremsens.
Es ist nicht übertrieben zu sagen, dass das Rennen ein intensives Bremsen erfordert, und es ist das Bremsen, das über den Sieger entscheidet.. Das Bremsen ist auch auf der Straße wichtig, und die Möglichkeit, ohne Bedenken anhalten zu können, gibt dem Fahrer ein Gefühl der Sicherheit..
In beiden Fällen betätigt der Fahrer die Bremsen, um das Fahrrad anzuhalten..
ZCOO ist besessen vom Bremsen.. Zwei Arten von Reibmaterial wurden entwickelt, um dem Fahrer die Kontrolle über die Bremsen nicht nur im Rennsport, sondern auch auf der Straße zu ermöglichen..
ZCOO hat eine geringe Temperaturabhängigkeit und einen geringen Bremsrotorangriff, eine hohe Haltbarkeit und eine hohe Kontrollierbarkeit, weshalb ZCOO nicht nur in Japan (All Japan Road Race, Motegi Endurance Race, Suzuka 8 Hours Endurance Race), sondern auch in der Welt (World Supersport, Spanische Meisterschaft, Italienische Meisterschaft) aktiv ist..
Vorsicht
* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.
