About quality and texture
Ремень сделан с арамидным волокном, а значит упрочнен и готов к тяжелым нагрузкам даже на гоночных моторах с огромной мощностью, он сделан в Японии, один из немногих ремней, что делаются там и обладают очень хорошими характеристиками и способны выдерживать большие нагрузки в любых режимах езды, его размер незначительно отличается от оригинального ремня, мне кажется, что он немного шире и чуть короче, но это мое мнение, это не влияет на его качества, а может даже и улучшает поведение двигателя, так как инженеры точно знали, какой продукт необходим рынку
About the feeling of use
После установки первые 50-100 километров всегда ухудшается динамика и максимальная скорость, производитель советует производить "обкатку" ремня не развивая большой скорости и не делая резких ускорений, однако, по прошествии времени этот ремень развивает свой потенциал, растет динамика, возрастает максимальная скорость, ускорение становится совершенно другим, но, при условии, что ваш двигатель и трансмиссия находятся в очень хорошем состоянии и не требуют ремонта
Приведу свой пример, максимальная скорость на стандартном двигателе составляла около 63 км/ч, после установки ремня я добился около 73-75 км/ч, один лишь ремень способен раскрыть потенциал вашего стандартного двигателя
Качество же проверено мною лично и временем эксплуатации, около 2000 километров пройдено на старом ремне Daytona и он все еще в отличном состоянии, не потерял даже 0,5мм
Products to buy together
Возможно понадобится купить весовые ролики, так как требуется настройка трансмиссии для более правильной работы на новом ремне
Difficulty of installation
Легкая установка взамен оригинального ремня, не требует особых знаний и большого количества времени
Cost performance and comparison with other products
Цена доступна и даже ниже оригинального ремня вариатора, при том, что качество не уступает оригиналу
About shipping and packaging
Упаковка состоит из мягкого блистера, но данный продукт не должен повреждаться при транспортировке из-за своей мягкости и гибкости
Any concerns, cautions, or advice when purchasing
Покупая этот ремень будьте уверены в качестве и износостойкости продукта, не забывайте обслуживать трансмиссию и чистить картер, так как грязь, находящаяся там очень влияет на долговременность использования такого рода товаров
----------------------------------------------------------About Quality and TextureThe belt is made with aramide fiber, which means it is hardened and ready for heavy loads even on racing engines with enormous power, it is made in Japan, one of the few belts that are made there and have very good characteristics and are able to withstand large loads in any driving modes, Its size is slightly different from the original belt, it seems to me that it is a little wider and a little shorter, but this is my opinion, it does not affect its quality, and maybe even improves engine behavior, since the engineers knew exactly what product was needed by the marketAbout the Feeling of UseAfter installation, the first 50-100 kilometers always worsen the dynamics and maximum speed, the manufacturer advises to “run-in” the belt without developing high speeds and without making sharp accelerations, however, after time this belt develops its potential, the dynamics grows, the maximum speed increases, the acceleration increases. becomes completely different, but, provided that your engine and transmission are in very good condition and do not require repairLet me give you an example, the maximum speed on the standard engine was about 63 km/h, after installing the belt, I achieved about 73-75 km/h, only the belt can reveal the potential of your standard engineThe quality was checked by me personally and the time of operation, about 2000 kilometers were passed on the old Daytona belt and it is still in excellent condition, I have not lost even 0.5 mmProducts to Buy TogetherIt may be necessary to buy weight videos, as the transmission setting up for more proper operation on a new belt is requiredDifficulty of InstallationEasy installation instead of an original belt does not require special knowledge and a lot of timeCOST Performance and Comparison with Other ProductsThe price is available and even below the original variator belt, despite the fact that the quality is not inferior to the originalABOUT SHIPPing and PACKAGINGThe packaging consists of a soft blister, but this product should not be damaged during transportation due to its softness and flexibilityAny Concerns, Countions, Or Advice When PurchacingWhen buying this belt, be sure of the quality and wear resistance of the product, do not forget to serve the transmission and clean the crankcase, since the dirt that is there very much affects the long -term use of such goodsPowered by Google Translator
Detail anzeigen
