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Cygnus X Model 3 (SE465)
Cygnus X Model 4 (SEA5J)
Cygnus X Model 5 (SED8J)
Material : JIS-Standard ölgehärteter Draht
Anzahl der Bände : 6.eine Rolle
Drahtdurchmesser : 4.3mm
Manager für freie Künste : 116mm
Vergleichsquote : 4 % mehr Druck im Vergleich zum für SEA5J festgelegten Lagerbestand
**Da das Drehmoment-Nockenrohr mit einem Anti-Vibrations-Gummi ausgestattet ist, kann das 12J-SE44J nicht installiert werden. Verwenden Sie ein Drehmomentnockenrohr vom Typ 4 (SEA5J) oder entfernen Sie das Antivibrationsgummi vom aktuellen Drehmomentnockenrohr..
Der Antriebsstrang des Rollers der 2. Klasse ist für 2 Personen ausgelegt, so dass die zu harte Mittelfeder einen Widerstand darstellt, wenn Sie jedes Teil des Fahrzeugs abstimmen..
1: Die Form und der Winkel der Drehmomentnockenrillen bestimmen die Schaltcharakteristik, und die Aufgabe der Mittelfeder ist es, den Riemen beim Schalten optimal zu spannen..
Eine zu hohe Härte der Zentralfeder kann zu extremen Einbrüchen der maximalen Geschwindigkeit führen..
2: Zurückschieben der verschobenen Drehmomentkurve auf niedrige Geschwindigkeit, wenn das Gaspedal ausgeschaltet ist..
Es ist eng mit dem Rillenwinkel verbunden.
Die Reaktionskraft (Rillenwinkel) auf der Schaltseite wirkt auch auf den Rücklauf.
Je mehr die Nut der Drehmomentnockenwelle nach hinten versetzt ist, desto schwieriger ist es für die Mittelfeder, zurückzukehren..
3: Der Halt des Riemens wird durch die Reaktionskraft der Drehmomentnocke und die Klemmkraft der Zentralfeder beim Beschleunigen gewährleistet..
Wenn in verschiedenen Fahrsituationen kein Riemenschlupf auftritt, ist die Härte ausreichend, so dass jede über das notwendige Maß hinausgehende Härteerhöhung Widerstand erzeugt..
Sie müssen die Federrate wählen, um den Antriebsstrang für jede Stufe und Motorspezifikation lebendiger zu machen..
Überprüfen Sie die Griffigkeit der Riemen auf der Riemenscheibenseite und der Drehmomentnockenseite und ändern Sie die Härte der Mittelfeder entsprechend den Motorspezifikationen und Fahrbedingungen, um die beste Einstellung zu finden..
Die ADVANCE PRO-Mittenfeder hat eine reduzierte Anzahl von Windungen und ist so konstruiert, dass sie sehr gut zu den ADVANCE PRO-Lagerschiebern passt..
Vorsicht
* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.
Bewertungen mit Bild
Passt:YAMAHA
May 8, 2021
Center spring is
I'm trying everything.
It suits our CYGNUS now.
Center spring is
With various parts of drive system
It can be good or bad.
If it fits my drive train.
That's the best Parts, isn't it!
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