I think it is an expensive footpeg.
Design Texture Appearance
I'm satisfied
Sie greifen anscheinend aus Europa zu.
Möchten Sie bei webike.eu.com?
- Auf Lager
303.15 ~ EUR (56,907 JPY)
Webike Punkt: +569 pt
(3.03 EUR)
Lieferinformationen
-
Bitte wählen Sie zuerst das Produktformular aus.
Ausstattung
KAWASAKI
Öffnen Sie die Tabelle mit den Passform-Informationen
-
ZRX1200DAEG
-
ZRX1200R
-
ZRX1100
-
ZRX1200
Produktbeschreibung unten wird automatisch übersetzen durch Google.
Einzelheiten zum Produkt
Halsband : Schwarz Harteloxiert
Material : Duraluminium
Umschalten : Messe
Position : Vier Positionen.
(1)35mmBACK/20mmUP(2)35mmBACK/30mmUP
(3)45mmBACK/25mmUP(4)45mmBACK/25mmUP
[Anmerkungen]
Ballpaarung auf linkem und rechtem Pedal
Einstellbare Pedallänge
Ein echter Bremsschlauch ist akzeptabel.
Kann als Vorratsbremsschalter verwendet werden.
Reparaturteile sind ab einer einzigen Schraube erhältlich
**Im Falle der DAEG ist der Betrag von UP um 10 mm geringer..
.
Das Konzept der STC-Serie besteht darin, Touren und Kurven in den Bergen zu genießen und mit Leichtigkeit zu fahren.
Die STC-Stufenstege tragen zu einer geringeren Ermüdung beim Tourengehen bei..
Darüber hinaus sind die Hauptplatte und andere Teile so konstruiert, dass sie eine hohe Steifigkeit bei minimalem Wandzug aufweisen, um Schäden im Falle eines Sturzes zu minimieren..
Lasergravur des STRIKER-Logos an den Seiten der Trittleiste und auf dem Fersenschutz.
Vorsicht
* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.
Modellseiten-Links
NEUANKÖmmlinge GEBRAUCHTTEILE FÜR
NEUANKÖmmlinge GEBRAUCHTTEILE FÜR
NEUANKÖmmlinge GEBRAUCHTTEILE FÜR
Neue Ankünfte bei Gebrauchten
Neue Ankünfte bei Gebrauchten
Kundenbewertungen
Bewertungen mit Bild
Passt:KAWASAKI ZRX1100 , KAWASAKI ZRX1200 , KAWASAKI ZRX1200DAEG , KAWASAKI ZRX1200R
May 24, 2022
Hilfreich?
Passt:KAWASAKI ZRX1100 , KAWASAKI ZRX1200 , KAWASAKI ZRX1200DAEG , KAWASAKI ZRX1200R
Nov 30, 2020
The ride quality has changed dramatically.
In my case, the position of the OEM footpegs was just under my foot when I put my foot down, which was a problem for me, and I always had to be careful when I stopped. Also, the height of the footpeg was too low for me to step on and my knees were underneath the tank, so my knee grip felt a bit unstable.
My main use is Touring Main and I wanted to enjoy the mountain passes so much, so I chose these Rear Sets after much consideration.
I asked the shop to install it so I don't have any comments, but as the product description says, it handles long distance touring with ease (comfortably) and is easy to maneuver and fun to ride in a slow and fast curve.
Position is now firmly in the "Tank" position, with the knees in the same position and no more foot interference when stopping.
I really like the design and the shape of the footpegs are different from the regular Rear Sets.
Hilfreich?
Inspiration für den kompletten Custom-Umbau
