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Produkt # 520ERSV_G＆G-60
4.6 (96 Bewertungen)27 ~ EUR (5,068 JPY)
Lieferinformationen
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CBR250R
11-17 [Number of genuine links]108
CBR250RR
17-21 [number of genuine links] 112
YZF-R3
YZF-R25
15-21 [number of genuine links] 112
YZF-R25A
15-20 [Number of genuine links]112
MT03
GSX250R
17-21 [Number of stock links] 116
Ninja250
18-21 [Number of genuine links]106
Ninja250
13-17 [Number of genuine links]108
Ninja250
13-17 ABS [no. of genuine links] 108
Ninja250R
08-12 [Number of genuine links]106
RC125
14-19 ABS [no. of genuine links] 118
RC125
14-19 [Number of genuine links]118
RC250
14-16 [Number of genuine links]118
Aufkleber ○
Kettengröße 520
Anzahl der Glieder (L) 60
Gelenktyp standoff (i.e. a standoff between two people)
Kettenfarbe gold
Halsband : Gold
Größe der Kette : 520
Kette Nr. : 520ERSV
Gemeinsamer Typ : Verstemmte (ZJ)-Fugen [vom Hersteller empfohlene Fugen].
**Die Anzahl der kompatiblen Links basiert auf dem Fall eines voll ausgestatteten Fahrzeugs. Bitte beachten Sie, dass die Anzahl der kompatiblen Glieder variieren kann, wenn die Anzahl der Ritzel geändert oder kundenspezifische Modifikationen vorgenommen werden.
*Bitte verwenden Sie dieses Produkt nicht auf öffentlichen Straßen, da es nur für den Einsatz bei Wettbewerben vorgesehen ist.
*Wenn Sie die Größe der Kette ändern wollen, müssen Sie Ihr eigenes Urteilsvermögen einsetzen.
*Für die Installation sind Spezialwerkzeuge erforderlich..
* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
Feedback von allen japanischen Top-Rankern
Bei der begrenzten Leistung des JP250 ist es wichtig, die Reibungsverluste so weit wie möglich zu reduzieren, um das Rennen zu gewinnen oder zu verlieren..
Die 520ERSV ist die leichteste Siegelkette, die in Zusammenarbeit mit den bestplatzierten Teams in Japan entwickelt wurde und kompromisslos auf Daten basiert, die bei Ausdauerrennen in Übersee gesammelt wurden..
Die leichteste Dichtkette für 250ccm ist jetzt erhältlich!
Endlich eine Reihe von ultraleichten Dichtungsketten für die 250cc-Wettbewerbsfahrzeuge, die in Japan und Asien immer mehr an Fahrt gewinnen!
Dies ist der stärkste Punkt mit Felddaten, die durch nationale und internationale Sprint- und Ausdauertests gesammelt wurden..
Leichtgewicht mit abgeschrägten Platten und Noppenstiften
Keine Kompromisse in Bezug auf die Leistung: abgeschrägte Innenplatte zur Verringerung des Widerstandes beim Eingriff in das Ritzel, genoppte Spitze des Stiftes usw..
Neu konstruierte T-Ringe für extrem niedrige Reibung und lange Lebensdauer
Reibungsarme Konstruktion mit neu entworfenen T-Ringen, die den Leistungsverlust minimieren und eine erstaunlich lange Lebensdauer erreichen.
Stabile Leistung bei Ausdauerrennen.
Vorsicht
* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.
Bewertungen mit Bild
Passt:HONDA CBR250R 11-17 [Number of genuine links]108, HONDA CBR250RR 17-21 [number of genuine links] 112, KAWASAKI Ninja ZX-25R 21-22, KAWASAKI Ninja ZX-25R SE 21-22, KAWASAKI Ninja250 13-17 ABS [no. of genuine links] 108
Installiert auf: YAMAHA YZF-R3 (R3)
Jul 25, 2023
장착 전에도 이걸 사용했었는데 좋다. 가볍고 회전 저항이 거의 없다. 순정보다 더 많이 돌아간다 만족 한다 . 태백 ttf 10내구 사용할거다. 아니 후기를 100자를 쓰레 쓸말이 없는데. 어쩌지 ㅋㅋㅋ여튼 잘 쓸 ㄱ ㅔ ㅇ ㅕAbout quality and textureAbout the feeling of useProducts to buy togetherDifficulty of installationCost performance and comparison with other productsAbout shipping and packagingAny concerns, cautions, or advice when purchasing
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Passt:HONDA CBR250R 11-17 [Number of genuine links]108, HONDA CBR250RR 17-21 [number of genuine links] 112, KAWASAKI Ninja ZX-25R 21-22, KAWASAKI Ninja ZX-25R SE 21-22, KAWASAKI Ninja250 13-17 ABS [no. of genuine links] 108
Installiert auf: YAMAHA YZF-R3 (R3)
Jul 19, 2023
기존에는 rk 에서 판매중인 sm 용으로 사용중이였는데요.
이번엔 did 온로드 2기통 전용으로 나온거 라 믿고 구매 합니다.----------------------------------------------------------Previously, I was using it for SM sold by RK.This time, I believe that it came out for DID On Road 2 -cylinder.Powered by Google Translator
Passt:HONDA CBR250R 11-17 [Number of genuine links]108, HONDA CBR250RR 17-21 [number of genuine links] 112, KAWASAKI Ninja ZX-25R 21-22, KAWASAKI Ninja ZX-25R SE 21-22, KAWASAKI Ninja250 13-17 ABS [no. of genuine links] 108
Sep 30, 2020
It's only used in races.
I used it on my WR250F and it moved well and was very comfortable to drive.
It may be pricey, but I think it's worth it.
Passt:HONDA CBR250R 11-17 [Number of genuine links]108, HONDA CBR250RR 17-21 [number of genuine links] 112, KAWASAKI Ninja ZX-25R 21-22, KAWASAKI Ninja ZX-25R SE 21-22, KAWASAKI Ninja250 13-17 ABS [no. of genuine links] 108
Aug 29, 2020
Necessary and sufficient performance
I used it on my Goose 250.
This chain is a low-cost grade, but you can choose the gold color, so you can put up a bit of a show.
I feel like the Chain a while back had a pretty clear initial stretch, but I don't feel that with this Chain. Maybe the 250cc is like this, but it seems to last a long time.
I don't know if it's lightweight or not, as I didn't buy it with much in mind, but I don't have any concerns about it. It's normal to use it.
I think it's a good costumer.
Passt:HONDA AX-1 87- (Note) [Number of genuine links]102, HONDA CR125 00-01 [Number of genuine links]114, HONDA CR125 02-03 [Number of genuine links]116, HONDA CR125 87-96 [Number of genuine links]114, HONDA CR125 97 [Number of genuine links]112
Feb 7, 2023
X Ring ease of maintenance for my CRF
I've used DID chains previously with good results. Purchased this chain on sale and will install as soon as the OEM chain wears out. Lightweight, looks good, race proven performance and on sale- the decision to purchase was easy.You can tell even by the box this chain is high quality!. It also looks absolutely amazing! I'm super impressed with it, having both gold inner and outer gold links looks so clean.This one fits well and is high quality. Expensive, but what can you do the chain is a key part of the bike. Happy with the purchase.
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