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CB1300SF-SP
19-23 [Model]CB1300 SPK/SPL/SPM/SPP[FNO.]SC54-2400001-[Number of discs]Double disc[Location]Front
CBR1000RR-R SP
20-22 [Model]CBR1000SPL/SPN[FNO.]SC82-1000001-[Number of discs]Double disc[Location]Front
CB1300 SUPER BOLD'OR-SP
19-23 [Model]CB1300 SSPK/SSPL/SSPM/SSPP[FNO.]SC54-2400001-[Number of discs]Double disc[Application]Front
CB1300 SUPER BOLD'OR-SP 30Th Anniversary
19-23 [Model]CB1300 SSPK/SSPL/SSPM/SSPP[FNO.]SC54-2400001-[Number of discs]Double disc[Application]Front
NINJA ZX-14R(HIGH GRADE MODEL)
16-20 ABS[Model]ZX1400JGF/JHF/JJF/JKF/JLF/JLFA[Number of discs]Double disc[Location]Front
1260 DIAVEL
19-22 [Where used]Front
937 DESERT X
23 [Location of use] Front
1200 X DIAVRL
16-18 [Used point]Front
1200 X DIAVRL S
16-18 [Used point]Front
S1000RR HP4
13 [Where used] Front
1200 HP2 SPORT
08-10 [Used in]Front
890 DUKE R
20- [Where used]Front
1290 SUPER DUKE GT
16-20 [Where used]Front
800 SUPER VEIOCE
20-22 [Location of use]Front
SPEED TRIPLE 1050
16-17 [Used area]Front
DAYTONA 675 R
13-18 [Used point]Front
DAYTONA 675 R
11-12 [Used point]Front
SPEED TRIPLE 1050 R
12-18 [Used point]Front
RSV1100 TUONO V4 FACTORY
17-19 [Used in] Front
RSV4-RF 1000
15-20 [Used point]Front
RSV 1100 TUONO V4 RR
17-19 [Used in] Front
RSV4-RR 1000
15-20 [Used point]Front
DB8 1198
10-14 [Where used]Front
BB3 1000
14 [Where used] Front
DB11 1200 VLX
13- [Where used] Front
DB7 1099
09- [Used area]Front
220.9885.30 P4-34/34 100mm RADIAL MONOBLOCK (BRAKE DISC CEMTER STAMPED "MIN TH 4.0")
BREMBO [location of use] front
220.A397.10 P4-34 108mm RADIAL MONO BLOCK (BRAKE DISC CEMTER STAMPED "MIN TH 4.0")
BREMBO [location of use] front
220.B010.10/20 P4-32/32 108mm GP4-RX RADIAL CNC BILLET 2PEICES (BRAKE DISC CEMTER STAMPED "MIN TH 4.0")
BREMBO [location of use] front
220.B473.10 P4-32 100mm RADIAL CNC BILLET 484 2PIECES (BRAKE DISC CEMTER STAMPED "MIN TH 4.0")
BREMBO [location of use] front
Für die Front
Menge]Für 1 Bremssattel
[Typ]Straße
Werkstoff/Material] Evo-Sinter
Reihe]SP
**Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf unbedingt die Größe Ihrer Bremsbeläge.
*Wenn Sie die gleiche Leistung wie auf Lager haben möchten, verwenden Sie HS-Pads. Wir empfehlen, die RS-Pads für die Schaltungsansteuerung zu verwenden.
*Nur Vorderseite. Es wird empfohlen, LS für die Rückseite zu verwenden..
Auf die ultimativen Straßenpolster!
[Das funktioniert, Verschleißfestigkeit. Sobald Sie es benutzen, werden Sie süchtig danach.. ]
Die stärksten Beläge auf der Straße, die die überlegene Leistung der HS- und RS-Beläge in sich vereinen!
Hauptsächlich für Straßensportfahrräder!
Stoppkraft, Berührungs- und Fading-Widerstand nahe RS.
Bremsleistung, Berührungs- und Verschleißfestigkeit, die über HS hinausgeht.
Basierend auf dem RS-Belag, einem Sport- und Rennbremsbelag, haben wir Evo-Sinter eingeführt, ein neu entwickeltes Material, das den anfänglichen Bremsbiss und die Bremsleistung so nah wie möglich an die des RS-Belags heranbringt und die Verschleißfestigkeit auf Straßenniveau weiterentwickelt..
Die ultimativen Bremsbeläge für die Straße!.
Matrizenhaken werden verwendet, um ein Ablösen der Beläge zu verhindern.
Vorsicht
* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.
Bewertungen mit Bild
Passt:APRILIA RSV 1100 TUONO V4 RR 17-19 [Used in] Front, APRILIA RSV1100 TUONO V4 FACTORY 17-19 [Used in] Front, APRILIA RSV4-RF 1000 15-20 [Used point]Front, APRILIA RSV4-RR 1000 15-20 [Used point]Front, bimota BB3 1000 14 [Where used] Front
Installiert auf: KAWASAKI ZX-25R
Aug 29, 2022
Great pads for hard street use
What a difference it makes over stock pads. I installed it on my ZX25R and mainly use the bike for twisties. It bites harder than stock and wouldn't over heat as easy.
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