NITRON Lowdown suspension SPEED TWIN
Lowdown and pre-road adjustment (softer) of the 15" improved the footing and ride comfort.
Height 165, weight 60?
Sie greifen anscheinend aus Europa zu.
Möchten Sie bei webike.eu.com?
NITRON
Doppelstoßdämpfer der hinteren Radaufhängung Serie STEALTH TWIN R1
Produkt # TST11SS
5 (1 Bewertungen)1,238.03 EUR (232,405 JPY)
Webike Punkte: +6972 pt
(37.14 EUR)
Lieferinformationen
Dies wird auf Bestellung gefertigt.
Normalerweise dauert es ungefähr 3 und halb Monate, um zu versenden.
Produktbeschreibung unten wird automatisch übersetzen durch Google.
Einzelheiten zum Produkt
Doppelstoßdämpfer der hinteren Radaufhängung STEALTH TWIN R1-Serie
Form des Vorratsbehälters : Emulsionstyp (Eingebauter Typ)
[Spezifikationen]
Rückprall-Einsteller
Vorspannungseinsteller
Höhenversteller (Fahrhöhenverstellung)
DLC-Dämpfer-Kolbenstange
Minimale Bodenfreiheit von 140 mm.
792 mm zur Sitzfläche (Standard 807 mm)
Verhältnis zum Standard : -15 mm Absenkung
Empfohlener Vordergabelüberstand : 3mm
Seitenständer kann verwendet werden.
**Bitte beachten Sie, dass sich die Produktspezifikationen aus Gründen der Bequemlichkeit des Herstellers ändern können. Bitte haben Sie Verständnis.
*Das Bild der Aufstandsfläche ist eine Probe aus dem Nitron-Test. Je nach Umgebung und Zustand des Fahrzeugs ist die Aufstandsfläche möglicherweise nicht die gleiche. Bitte haben Sie Verständnis.
*Es handelt sich um den gleichen Typ und die gleiche Serie desselben Modells, und es kann einige Unterschiede zwischen den Dämpfern und den auf dieser Website gezeigten Modellen geben (Dämpferlänge, Schlauchlänge usw.).
*Preise und Spezifikationen können aufgrund von Produktverbesserungen und Marktschwankungen ohne vorherige Ankündigung geändert werden. Die Farbtöne auf dieser Seite können von der tatsächlichen Farbe in Ihrer Umgebung abweichen..
Dieser Artikel * kann nicht storniert werden, kehrte noch Austausch nach der Bestellung.
* Das Bild ist nur als Referenz. Das gezeigte Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
Nitron Japan hat für den neuen leistungsorientierten, modernen Klassiker TRIUMPH SPEED TWIN (19er Modell) eine Reihe von hinteren Stoßdämpfern mit Tieferlegung auf den Markt gebracht..
Nitron Japan hat eine Low-Down-Aufhängung entwickelt, die 15 mm niedriger als die Standardaufhängung ist..
Die Serie R1 ist mit den gleichen Standardspezifikationen zum gleichen Preis erhältlich..
[SPEEDTWIN vs. Standard Ratio Footed Vergleich]
15 mm weniger als die Norm, um die Grundfläche zu verbessern.
Minimale Bodenfreiheit von 140 mm..
Sie werden mehr Kontrolle über Ihren SPEED T WIN haben.
Sie können aus vier verschiedenen TWIN-Stoßdämpfer-Serien wählen.
Vollständig schwarzer Stealth-Zwilling für stoischen Gebrauch.
Das NITRON Twinshock basiert auf der NITRON Twin-Shock R1-Serie und wurde bewusst zugunsten eines verstohlenen Designs vermieden, das sich, wie der Name schon sagt, in die Maschine einfügt..
Sein möglichst geschwärztes Erscheinungsbild fasziniert die Reiter durch seine einzigartige Stimmung..
Vollständig geschwärzte Dämpferkolbenstangen mit DLC-Beschichtung.
Darüber hinaus sorgt die hohe Gleitfähigkeit der DLC-Beschichtung für ein glatteres Gefühl..
Die gleiche Produktreihe wie die NITRON TWIN-Shock-Serie ist für eine Vielzahl von Fahrzeugen erhältlich, einschließlich japanischer Doppelstoßdämpfer.. (mit Ausnahme des DUCATI GT1000)
Vorsicht
* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.
Modellseiten-Links
NEUANKÖmmlinge GEBRAUCHTTEILE FÜR
NEUANKÖmmlinge GEBRAUCHTTEILE FÜR
NEUANKÖmmlinge GEBRAUCHTTEILE FÜR
Neue Ankünfte bei Gebrauchten
Neue Ankünfte bei Gebrauchten
Kundenbewertungen
Bewertungen mit Bild
Passt:TRIUMPH SPEED TWIN 19-24
Jul 4, 2021
Hilfreich?
Inspiration für den kompletten Custom-Umbau
