Hinterradfederung Mono Shock NTR R3 Serie

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KAWASAKI Z H2 (20-) Stoßdämpfer hinten für Lineup.

Sie können je nach den Anforderungen des Fahrers aus 3 Typen der R3-Serie / R2-Serie / R1-Serie auswählen.
Die R3 / R2-Serie ist ein hydraulischer Vorspannungsregler (HPA) Wir haben Standardausrüstung. Die R1-Serie ist optional kompatibel.
Zusätzlich zu der vorhandenen türkisfarbenen Feder kann auch die Thailand Tanium Black Feder ausgewählt werden.

Flaggschiff-Modell mit 3 völlig unabhängigen Systemen und Full Spec Adjuster.
Wir beantworten jede Szene von STREET über Circuit bis High Level.

2 Weg in der Kompression (Niedrige Geschwindigkeit / hohe Geschwindigkeit) Und 1 Weg zum Rebound.
Das 3-Wege-Dämpfer-Einstellsystem gehört zur Serienausstattung.
Der Kompressionsregler von 2Way ermöglicht sowohl Traktion bei niedrigen Geschwindigkeiten, bei denen es schwierig ist, Lasten aufzubringen, als auch Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, bei denen große Lasten aufgebracht werden, und reagiert auf alle Anwendungen von STREET bis Race sowie auf die detaillierten Anforderungen von Level Rider. ..
Darüber hinaus sind diese 3-Wege-Einsteller das ursprüngliche System von NITRON, das ein völlig unabhängiges System verwendet, das andere Einstellbereiche nicht beeinflusst und präzise und weitreichende Einstellungen ermöglicht.
Einsteller zur Einstellung der Fahrzeughöhe gehören ebenfalls zur Serienausstattung aller MODELLE. (Ausgenommen einige Modelle)
Das Modell der Superlative von NITRON ist voll ausgestattet mit Dämpfer, Feder, Einstellsystem für Fahrzeughöhe und Stoßdämpfer.

■ Völlig unabhängiger Formel 3 WayAdjuster
Die ursprüngliche Hochgeschwindigkeitskompression, Niedriggeschwindigkeitskompression, der Zugstufeneinsteller von NITRON und jeder Einsteller arbeiten unabhängig voneinander.
Stellen Sie sicher, dass das Talent des Justierers korrekt ist.

■ High-Speed-Seitenkompressions-Einsteller
Schnelle Komprimierung (Kompressionsseite) Ausgestattet mit Einsteller.
16-stufige Einstellung.
Der Zugfeder-Einsteller steuert die Einstellung während des Hochgeschwindigkeitsbetriebs genau.

■ Niedergeschwindigkeitsseite Kompressions-Einsteller
Komprimierung bei niedriger Geschwindigkeit (ausgestattet mit druckseitigem Einsteller)
18-Stufen-Einstellung.
Der Nadeltyp-Einsteller steuert die Einstellung bei Betrieb mit niedriger Geschwindigkeit genau.

■ Rebound-Einsteller
Ausgestattet mit One Way Shim innen, unabhängigem Rebound (Erweiterungsseite) Steuern Sie die Einstellung genau.
24-stufige Einstellung.

■ Preload Adjuster
Ausgestattet mit einem stufenlosen Preload Adjuster.
Halten Sie die Anfangslast genau aufrecht.

■ Voller Aluminiumkörper
Verwendet so viel wie möglich photosynthetisches Aluminiummaterial.
Synthese, Haltbarkeit, Wärmeableitung, Gewicht und Gestaltungsfreiheit.
Das Aluminiummaterial, das unvermeidlich bei der Bildung des Stoßdämpfers abgeleitet wurde.

■ Externe Formel Reservetank
Es ist mit einem externen Reserver-Tank ausgestattet, der ein Öl mit großer Kapazität für einen stabilen Reibungsbetrieb reserviert.
Material ist Aluminium.

■ Hochjustierer (Fahrzeughöhenverstellung)
Hochpräzise Steuerung, mit der Sie das Gleichgewicht der Fahrzeuge und die Steuerung nach Ihren Wünschen steuern können.
Ausgestattet mit Höhenversteller.