I bought this product because I bought a new motorcycle and I can't afford a Full Exhaust System because it is too expensive.
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Einzelheiten zum Produkt
Code : S.050. SM3X
Line : SLIP-ON
Position : Standard
Die Vorteile dieses Auspuffs
・Power : +2，40HP
・Torque : +1，70Nm
・Weight : -1，90kg
Bank-Messungen
(Stock)
・Max Power(HP) : 177，80
・RPM : 12.900
・Max Torque(Nm) : 107，60
・RPM : 10.500
・Weight(kg) : 3，20
(Mivv)
・Max Power(HP) : 180，20
・RPM : 12.600
・Max Torque(Nm) : 109，30
・RPM : 10.100
・Weight(kg) : 1，30
**Wenn die Gebrauchsanweisung beigefügt ist, ist sie in einer Fremdsprache.
*Nicht für öffentliche Straßen.
*Bitte beachten Sie, dass sich die Produktspezifikationen aus Gründen der Bequemlichkeit des Herstellers ändern können. Bitte haben Sie Verständnis..
* Dieses Produkt wird nach einer Bestellung vorgenommen werden, werden wir currect Lieferzeit feststellen, nachdem wir einen Auftrag empfangen.
Dieser Artikel * kann nicht storniert werden, kehrte noch Austausch nach der Bestellung.
Emissions notice
Notice
The range of MIVV exhausts is regulated according to internationally recognized approval laws. The buyer is fully responsible for verifying whether the product he/she intends to purchase complies with local laws. Mivv exhausts that are type approved for road use are marked with a type approval number and are provided with the relevant certificate of homologation.
Notice / USA
Several U. S. states and the U. S. federal government have individual laws regulating the use of aftermarket exhaust parts and systems， especially as those parts and systems modify， remove， or replace original equipment catalysts. Please consult the appropriate laws in your area before installing any aftermarket part or system on your vehicle to ensure compliance with all applicable laws. Neither MIVV nor its distributors or the sellers of the parts or systems make any statement that any of their parts or systems comply with any such laws.
Notice / California
California laws prohibit the use of any aftermarket exhaust part or system that modifies， removes or replaces original equipment catalysts unless the California Air Resources Board has issued an Executive Order regarding such part or system or unless the part or system is exempted by being used only on racing vehicles on closed courses. Neither MIVV nor any of its distributors make any statement that any of their parts or systems has received such an Executive Order or that any of their parts or systems conform with the racing vehicles exemption. The purchasers are entirely responsible for informing themselves of applicable California laws and to comply with those laws.
NOTICE: NON OMOLOGATO / NOT APPROVED
Emissioni sonore: 104 dB @ 6660 rpm
Sound emissions: 104 dB @ 6600 rpm
Designed to improve the aestethics， sound and performance of the bike， Mivv slip-on exhausts are the result of maximum attention to design， with the aim of satisfying those who want to distinguish themselves by the look of their motorbikes.
The MK3 line， resulting from the experience acquired in Moto3 and Moto2 world championships， is the perfect synthesis between performance and technology. With a design similar to the exhausts made for MotoGP， the MK3 is a compact product， capable of releasing the captivating mivv sound. From an aesthetic and constructive point of view the laser-marked MIVV logo and the protective grid on the exit bottom are to be highlighted
Die Version aus naturbelassenem Edelstahl hat einen zentralen Körper aus gebürstetem Edelstahl 304 mit einem "Perlen"-Effekt, ein Finish, das durch ein spezielles Veredelungsverfahren, das in Kombination mit dem Schutzgitter an der Austrittskappe dem Produkt ein unvergleichliches Aussehen verleiht
Vorsicht
* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.
Modellseiten-Links
NEUANKÖmmlinge GEBRAUCHTTEILE FÜR
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Neue Ankünfte bei Gebrauchten
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Kundenbewertungen
Bewertungen mit Bild
Passt:SUZUKI GSX-R 1000 17-20
Jul 18, 2022
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Passt:SUZUKI GSX-R 1000 17-20
Jul 15, 2022
I bought a Slip-on Silencer for my new Motorcycle, and the Full Exhaust System is too expensive!
I am satisfied with the Large change because it was easy to install and the sound is totally different from the NORMAL.
I didn't buy the Heat Guard, but if you don't buy it, the joint with the OEM Exhaust System will be noticeable.
Hilfreich?
Inspiration für den kompletten Custom-Umbau
