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Lieferinformationen
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Voraussichtliches Ankunftsdatum ca.
Gewicht] 2,15kg (Lagerbestand) : 5.1kg )
[Band]
Auspuffgeräusche in der Nähe : 91dB
Beschleunigungsgeräusch : 78dB
[Material]
Rostfreier Stahl/Aluminium
Midpipe : Rostfreier Stahl
Schalldämpfer-Körper : Aluminium
Glaswolle (spezielle zweischichtige Struktur)
[Spezifikationen]
Eintausch-Typ
Abdeckkappe Typ FIM
Staatliche Zertifizierung für beschleunigten Lärmschutz im Jahr 2010
O2-Sensor-Unterstützung
Zubehör] JMCA-Zertifizierungsschild
**Die Dichtung ist nicht enthalten.
*Verwenden Sie eine neue Dichtung.
*Je nach der individuellen Variabilität des Fahrzeugs kann es notwendig sein, eine Einstellung vorzunehmen.
*Bitte beachten Sie, dass sich die Produktspezifikationen aus Gründen der Bequemlichkeit des Herstellers ändern können. Bitte haben Sie Verständnis..
JMCA-zertifiziertes Modell, das die strengen Abgas- und Lärmvorschriften erfüllt und gleichzeitig dem Entwicklungskonzept von Delta Barrel 4 folgt.
Die staatliche Zertifizierung für beschleunigten Lärmschutz wurde 2010 erhalten.. Ausgezeichnete Leistungseigenschaften bei gleichbleibender Laufruhe.
Wie bei Barrel 4 wird spezielle zweilagige Glaswolle verwendet, um die schalldämpfende Wirkung über lange Zeit aufrechtzuerhalten..
Korrosionsbeständiges Edelstahl-Mittelrohr und Aluminium-Schalldämpferkörper werden verwendet, um das Gewicht im Vergleich zum Serienschalldämpfer zu reduzieren..
Darüber hinaus trägt sie zur Leistungssteigerung bei, indem sie die Sirenenservodiode näher an den Schwerpunkt des Fahrzeugs bringt..
[Produkt-Details]
Geringes Gewicht bei Verwendung von Edelstahl/Aluminium. Darüber hinaus trägt es zur Leistungssteigerung bei, indem es die Sirenenservodiode näher an den Schwerpunkt des Fahrzeugs bringt..
Entwickelt für den Einsatz in einer Vielzahl von Bereichen von Straßen- bis Enduro-Rennen, Motard-Rennen usw..
Nahe Auslassvolumen: 94db oder weniger (Drosselschweißung fixiert).
Es werden Abdeckkappen vom Typ FIM verwendet..
Art der "Inzahlungnahme"-Anlage. Bolzen werden so verwendet, wie sie sind.. (Es ist enthalten, wenn Sie es ändern möchten).
Grundsätzlich ist bei einem Stockcar keine Rückstellung erforderlich.. Erleben Sie die Leistung von DELTA sofort!. (Abhängig von der individuellen Varianz des Fahrzeugs kann eine Einstellung erforderlich sein.. )
Reparaturteile wie Saitenhalter und Glaswolle sind ebenfalls erhältlich.. Auch Reparaturen und Ausbesserungen sind möglich..
Der Barrel 4 balanciert die widersprüchlichen Eigenschaften der Abgaseffizienz bei hohen Drehzahlen und des Drehmoments im unteren und mittleren Drehzahlbereich aus und erfüllt gleichzeitig strenge Geräuschvorschriften..
Er bestand die offiziellen Tests der Japan Vehicle Inspection Association und bestand die Geräusch- und Abgasmessungen, die unter den gesetzlichen Grenzwerten liegen..
Vorsicht
* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.
Bewertungen mit Bild
Passt:KAWASAKI KLX230 20-23, KAWASAKI KLX230S 22-23, KAWASAKI KLX230SM 23
Installiert auf: KAWASAKI KLX230
Aug 21, 2022
Very light compared to OEM (by 3 kg), looks very good, throttle response has improved significantly especially at low revs, a little noisier, but the sound is better. The package does not contain a seal, it is necessary to buy a new one, the original can no longer be used.
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Passt:KAWASAKI KLX230 20-23, KAWASAKI KLX230S 22-23, KAWASAKI KLX230SM 23
Nov 23, 2021
The sound is a bit loud with a pattering feel. I thought it would be a little lower pitched but I'm a little disappointed. Installation was easy. I also feel like I lost a little bit of Torque.
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Passt:KAWASAKI KLX230 20-23, KAWASAKI KLX230S 22-23, KAWASAKI KLX230SM 23
Apr 10, 2021
A really good silencer, not too laud not to silent fitment was easy and fast i am really happy with the silencer i really recomend it!
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Dec 31, 2020
I can't recommend it without giving it away, but you can feel the lightness.
[How is it used?
Gap forest road and mountain play
Was the one you received as per Image?
I had done my homework, but it was a lot smaller and lighter than I thought it would be (which is good because that was my goal).
Was the installation difficult?
The installation itself is not difficult, but there is BALI etc. inside the place where the insertion is originally tight.
I lightly treated it and hit it with plastic hammers to finally get it in the right position.
It's inexpensive and I personally find this level of work acceptable.
How was your experience with it?
Purchased with the expectation of weight reduction. The effect is as expected and you can feel the lightness around the rear anyway.
You can't tell much on the open road, but on Dirt you can feel the lightness.
It seems to be a little easier to turn at high rpm, but the difference is only about the same as Brush-Bo.
However, I don't feel that Torque has lost any weight, so I'm satisfied for weight reduction purposes.
[Was there anything that disappointed you?
I'm not happy with the sound quality, although I knew that.
The volume itself is not so much, but anyway the bursting sound is terrible and grating.
I had done a lot of research on Net beforehand and extended Baffle's Pipe by about 4cm.
This eliminates exhaust interference at the tail and lowers the volume to almost the same level as NORMAL.
In addition, the sound quality has been improved to a Gentle sound with a little more low-mid range than NORMAL.
Apart from the above, we also found some serious defects in the product.
The Restrictor is sandwiched between the Tail cone and the Silencer body.
The gap there is too Large and the Restrictor is not fixed.
So after a few dozen kilos, the spot welds on the Restrictor came off and it started to act up inside.
I put in an Objection to Manufacturer and got it replaced, but the replacement is in the same condition.
Not sure if it's a design phase issue or a ROD issue.
After you buy it, you need to check it and fill the gap with Washeretc. if there are many gaps.
Because of the dimensional tolerances and BALI problems during installation, the above weld peeling problems, etc.
Unfortunately, I can't recommend this product to anyone who doesn't have a certain amount of work sKill.
However, since it is the lightest Silencer currently on the market
I think it is a good product if you buy it knowing the above defects.
Bewertungsdetail
