A great product, installed easily and delivered what was expected. This is the second one I\'ve bought so I guess that tells you something.
Detail anzeigen Sie greifen anscheinend aus Europa zu.
Möchten Sie bei webike.eu.com?
34.36 EUR (6,450 JPY)
Webike Punkte: +194 pt
(1.03 EUR)
Lieferinformationen
Vorübergehend nicht vorrätig.
Ankunftsdatum in unserem Lager: innerhalb von 4 Monaten.
Ausstattung
HONDA
Öffnen Sie die Tabelle mit den Passform-Informationen
-
MONKEY
FNO:Z50J-1300017-1805927
-
MONKEY
FNO:Z50J-1600008-1805927
-
GORILLA
FNO:Z50J-1300017-1805927
-
GORILLA
FNO:Z50J-1600008-1805927
Alles sehen
HONDA
Produktbeschreibung unten wird automatisch übersetzen durch Google.
Einzelheiten zum Produkt
Ca. 3-faches Entladungsvolumen (im Vergleich zu 6V)
Ein Satz Ölspindeln zur Installation ist im Bausatz enthalten..
Konkave Antriebswelle
Kitako 85/88cc Aufbohren
*
*Prüfen Sie nach der Installation des Ölpumpenkits unbedingt den Öldruckanstieg.
*Für die Installation ist eine Vergrößerung der Blende erforderlich. (Super-Ölpumpe Φ1.5, Ultra-Ölpumpe Φ2.0)
*Für den Einbau sind die Kurbelgehäusedichtung (Art.-Nr. 966-1015004) und die Dichtung des Kupplungsaußendeckels erforderlich.
*Kitakos 85/88cc Bore Up Kit und Ultra SE Bore Up Kit 104/108cc enthalten nicht den Ölpumpenspindelsatz oder die Antriebswelle..
Detaillierte Informationen zum Produkt finden Sie auf der Website des Herstellers..
Kitako Allgemeine Informationsseite.
Allein durch das Ersetzen der Standard-Ölpumpe durch die Super-Ölpumpe wird die Ölfördermenge bei der Super-Ölpumpe mehr als doppelt so hoch und bei der Ultra-Ölpumpe mehr als dreimal so hoch sein (1,8-mal so hoch wie bei der normalen Ölpumpe für 6V-Autos und 1,8-mal so hoch bei 12V-Autos).. Dies verhindert den Verlust der Kühlfunktion durch Tuning des Motors und den Verlust des Öldrucks durch Einbau eines Ölkühlers usw., um die Leistung des getunten Motors zu maximieren..
Vorsicht
* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.
Modellseiten-Links
NEUANKÖmmlinge GEBRAUCHTTEILE FÜR
NEUANKÖmmlinge GEBRAUCHTTEILE FÜR
NEUANKÖmmlinge GEBRAUCHTTEILE FÜR
Neue Ankünfte bei Gebrauchten
Neue Ankünfte bei Gebrauchten
Kundenbewertungen
Bewertungen mit Bild
Passt:HONDA ATC70 FNO，TB03-1100001-1501200, HONDA ATC70 FNO，TB030-CC706548-CC718216, HONDA CD50 FNO，CD50-1100001-1330600, HONDA CHALY FNO，CF50-1000002-2899999, HONDA CHALY 70 FNO，CF70-2000003-2999999
Apr 6, 2015
Hilfreich?
Passt:HONDA ATC70 FNO，TB03-1100001-1501200, HONDA ATC70 FNO，TB030-CC706548-CC718216, HONDA CD50 FNO，CD50-1100001-1330600, HONDA CHALY FNO，CF50-1000002-2899999, HONDA CHALY 70 FNO，CF70-2000003-2999999
Apr 6, 2015
Works well on my 6volt Honda C50. I installed a 70cc top end hence the upgrade to higher capacity oil pump. Don\'t forget to drill the orifice out to 2mm to feed the cylinder head, it seems a big increase but works just fine.
Detail anzeigenHilfreich?
Passt:HONDA ATC70 FNO，TB03-1100001-1501200, HONDA ATC70 FNO，TB030-CC706548-CC718216, HONDA CD50 FNO，CD50-1100001-1330600, HONDA CHALY FNO，CF50-1000002-2899999, HONDA CHALY 70 FNO，CF70-2000003-2999999
Jun 10, 2013
This product was purchased in order that a Crankshaft might construct the 50-mm Stroke for 12V this time using the Crankcase for 6V.Since the Oil pump spindle for attaching the Oil pump for 12V becomes a Set and is thin compared with the NORMAL, it is 6V Base, and they are necessaries when carrying out a Stroke up.
Detail anzeigenHilfreich?
Inspiration für den kompletten Custom-Umbau
