Sie greifen anscheinend aus Europa zu.
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[Kompatible Modelle]
Ein Loch im Lenkvorbau mit einem Durchmesser von 13 mm oder größer, geeignet für die meisten Fahrzeuge außer amerikanischen Geländefahrzeugen.
Radtyp : Skelett-Typ
Höhe : Mit 12-stufigem Verstellmechanismus
Größe der angehängten Farbe : 15/17/19/22/24mm
**Wenn Ihr Auto eine Gummikappe auf dem Vorbau hat, entfernen Sie diese bitte vor der Benutzung.
*Automodelle, die nicht verwendet werden können: Amerikanische, Geländewagen, Automodelle von weniger als 15 Zoll vorne, Automodelle ohne Loch im Vorbau, Automodelle mit spezieller Vorbaustruktur wie z.B. BMW.
*Für das 750/1100 Katana müssen Sie zuerst die obere Haube entfernen.
*Bitte entfernen Sie zuerst den vorderen Kotflügel, bevor Sie den B-King einsetzen.
*Je nach Art des Autos, das Sie fahren, kann es notwendig sein, die Art und Weise, wie Sie die Bremsschläuche und die Hupe verwenden, zu ändern.
*Andere Einfärbungen sind im Bild enthalten..
Im Gegensatz zu anderen Unternehmen geht die Spitze nicht kaputt! Kein Bücken!
Erfolgreiche Einführung und Kommerzialisierung eines ultraharten Spezialstahls mit φ13mm Durchmesser an der Spitze des Standes..
Zusammenklappbar und sehr kompakt.
Die einzige auf der Welt, die VTR1000SP-1/2, CBR900RR, CBR1100 Super Blackbird, ZX9/12R, GSX-R alle Serien, Hayabusa, TL1000R/L, usw. stabil anheben kann..
Diese Autos haben nicht einmal einen Stand des Originalherstellers.
Mit den mitgelieferten Farben 15/17/19/22/24 ist es für die meisten Autos von 16" bis 19" geeignet.. (Ausgenommen Ducati 996, etc.)
Dieses Video zeigt Ihnen, wie Sie den "Hajimete-Ständer" benutzen, der so gestaltet wurde, dass er für jedermann leicht verständlich und einfach zu benutzen ist.
Bewertungen mit Bild
Mar 27, 2022
Useful for maintenance around Front
Please tell us how you are using it.
Used for maintenance around Front
Was the one you received as per Image?
Yes
How was your experience with it?
neither good nor bad
[Points to note]
How did it compare to other products?
Other items that would be helpful
Installation points and hang/Items to buy together/ Opinions and requests to the Manufacturer
Aug 2, 2020
I have been growing up in the off-road field, but now the on-road vehicles have been added to the field.
I chose this one, which was the cheapest for that maintenance.
The Roller makes it easy to lift it. I am very satisfied with it.
The one drawback is that it gets stuck in storage, and when I stored it outdoors it got rusty.
Jul 31, 2020
I have been growing up in the off-road field, but now the on-road vehicles have been added to the field.
I chose this one, which was the cheapest for that maintenance.
The Roller makes it easy to lift it. I am very satisfied with it.
The one drawback is that it gets stuck in storage, and when I stored it outdoors it got rusty.
May 27, 2020
If it is a cheap one, it is wobbly and dangerous, so I decided to use the standard J-TRIP
You can lift up with very little effort and it's very stable
There are multiple sizes of Post and you can adjust the height, so I think it can be used with most cars
I used it on the Z900RS and it interferes a bit with Tripeace
I'm using it as is because it's made of steel and is sturdy, but so far it's been fine
If you can adjust the height of the post as well, you can avoid the interference, so I would like to see an improvement
Apr 21, 2020
This is what you need to do to maintain the Front!
i'm using it on a cb400sb. wheel cleaning that has to be worked on with the Front up and Axle Shaft removal, front fork disassembly, etc It is
You should not be able to replace the Stem bearing as it is inserted into the bottom hole of the Stem (I've never done that.)
Rear stand is essential when working, and you can lift up with Front stand alone is dangerous If it's high enough, you can lift up the Front with very little effort You can
If you want to do the maintenance yourself, this is a Recommendation If you can turn Tire, the Roller stand is good enough for you This is too expensive
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