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CB400SF
99 NC39 [Frame No.]NC39-1000001 to 1007220 [Parts used]Caliper side
CB400SF
98-21 NC31 Ver.S [Frame No.]NC31-1600001 or later [Use part]Caliper side
CB400SF
99-07 NC39 [part used]Caliper side
CB400SF
95 NC31 [Frame No.]NC31-1300001 or later [Application area]Caliper side
YZF-R1
98 [part used] caliper side
YZF-R1
99 [part used] Caliper side
YZF-R1
10 [Where used] Caliper side
YZF-R1
11 [Frame No.]RN24J- [Where used]Caliper side
GSX-R750
90-20 [Frame No.]GR77AC-100264 or later [Location]Caliper side
GSX-R750
91-20 [Frame No.]GR77AC-101577 or later [Fitting location]Caliper side
GSX-R750
88 [Frame No.]GR77C-100001 or later [Used for]Caliper side
GSX-R750
89 [Frame No.]GR77C-103093 or later [Location]Caliper side
ZX-6R
99 [ZX600][Frame No.]ZX600G [Spot]Caliper side TOKICO 6POT(For right side)
ZX-6R
97 [ZX600][Frame No.]ZX600F [Usage part]Caliper side TOKICO 6POT(For right side)
ZX-6R
98 [ZX600][Frame No.]ZX600G [Place of use]Caliper side TOKICO 6POT(For right side)
ZX-6R
10 [ZX600][Frame No.]JKAZX4R1-AA019001 to 025000 [Where used]Caliper side TOKICO 6POT(for right side)
Nur für normale Gummikappen
Rostfreier Stahl
M8XP1.25
1 Stck.
NISSIN・Sumitomo・Brembo(Standardinstallationstyp für einheimische Originalfahrzeuge)・Tokiko 6POT(Einige)
Hydraulische Kupplung Seite
Angemessene Original-Züchter-Teilenummer : 43056-1052,43056-1055,43056-1056
*Überprüfen Sie unbedingt den Durchmesser und die Steigung der Schraube.. / Ordnungsgemäße Original-Züchter-Teilenummer : 59121-01A00
*Überprüfen Sie unbedingt den Durchmesser und die Steigung der Schraube.. / Ordnungsgemäße Original-Züchter-Teilenummer : 36Y-W0048-00,1NL-W0048-00
*Überprüfen Sie unbedingt den Durchmesser und die Steigung der Schraube.. / Ordnungsgemäße Original-Züchter-Teilenummer : 22866-MF2-711,43352-568-003
*Überprüfen Sie unbedingt den Durchmesser und die Steigung der Schraube.. /Daytona 6/4POT Gegossen / Bearbeitetes Modell / Korrekte Original-Züchter-Teilenummer : 43056-1052,43056-1055,43056-1056
Kompatibel mit dem rechten Bremssattel für Fahrzeuge der Serien NISSIN 6POT und KAWASAKI TOKICO 6POT.. Das links abgebildete Modell ist M7XP1.0. (ZRX400/2(TOKICO 6POT 98-) ist auf beiden Seiten mit M7XP1.0 kompatibel.. / Ordnungsgemäße Original-Züchter-Teilenummer : 59121-01A00,59123-03FA0,59100-03870
*Typ M7XP1.0 ist kompatibel mit der Suzuki-Serie Tokiko 6POT.
Hauptsächlich für Brembo-Bremssättel und Nissin-Bremssättel als Standardausrüstung in Japan.. / Ordnungsgemäße Original-Züchter-Teilenummer : 3YK-W0048-00,1J3-W0048-00,26H-W0048-00,1UY-W0048-50
Geeignet für Brembo-Bremssättel und Sumitmo-Bremssättel, hauptsächlich für japanische Originalfahrzeuge.. / Ordnungsgemäße Original-Züchter-Teilenummer : 43352-568-003
*Der Typ mit der Original-Teilenummer 43352-MG9-006 verwendet O-Ringe, ist lang und kann nicht installiert werden.. Abhängig vom Modelljahr gelten CBR750F,NSR250R,VFR400R(NC30),Steed 400 usw., daher überprüfen Sie bitte unbedingt die Lagerteilenummer..
Hauptsächlich für NISSIN-Bremssattel-Fahrzeuge...
*Dieselbe Teilenummer kann an der hinteren Bremssattelseite und an anderen Fahrzeugmodellen angebracht werden..
*Überprüfen Sie unbedingt den Durchmesser und die Steigung der Schraube..
*Achten Sie darauf, die Bremssattelseite und die Aluminiumkappe beim Festziehen nicht zu stark anzuziehen..
*OEM-Teilenummern können vom Hersteller mit anderen Teilenummern zusammengelegt werden.. Sie können weiterhin die gleichen Dimensionen verwenden..
*Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die OEM-Teilenummer in der Teileliste oder im Maßblatt.. Es ist möglich, dass der Name ein und desselben Autos je nach Jahrgang unterschiedliche Abmessungen hat..
*Übereinstimmende Modelle sind grundsätzlich bis zum Jahr 2000. 2001er Modelle sind nicht identifiziert, auch wenn sie den gleichen Namen tragen..
Sie können den Stahlentlüfter austauschen, um Probleme wie das Verkleben mit dem Stahlentlüfter zu vermeiden und ihn zu verkleiden.. Wir empfehlen es besonders für hochwertige Bremssättel wie Brembo- und Nissin-gefräste Bremssättel..
Vorsicht
* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.
Bewertungen mit Bild
Passt:HONDA AX-1 87 MD21 [Frame No.]MD21-1000020 to 1010713 [Parts used]Caliper side, HONDA AX-1 87-94 MD21 [part used]Caliper side, HONDA AX-1 88 MD21 [Frame No.]MD21-1000020 to 1010713 [Parts used]Caliper side, HONDA AX-1 89 MD21 [Frame No.]MD21-1100001 or later [Use part]Caliper side, HONDA AX-1 90 MD21 [part used] Caliper side
Nov 14, 2021
ZrX1200 DAEG OEMHydraulic Clutch Bleeder Bolt This Material:I replaced it with a Stainless Steel one. The OEM Bleeder Bolt is made of steel and will always rust over time, so it's best to replace it. Don't forget to bleed the air and refill the fluid in the MASTER after replacement.
Detail anzeigenPasst:HONDA AX-1 87 MD21 [Frame No.]MD21-1000020 to 1010713 [Parts used]Caliper side, HONDA AX-1 87-94 MD21 [part used]Caliper side, HONDA AX-1 88 MD21 [Frame No.]MD21-1000020 to 1010713 [Parts used]Caliper side, HONDA AX-1 89 MD21 [Frame No.]MD21-1100001 or later [Use part]Caliper side, HONDA AX-1 90 MD21 [part used] Caliper side
Jul 18, 2021
It's a little bit expensive, but I think it's not a bad idea to change it because it's a part where corrosion is a concern. It is my personal impression that the dress-up effect is not so hopeful to be honest.
I bought it more for corrosion protection, so I'm happy with it.
Passt:HONDA AX-1 87 MD21 [Frame No.]MD21-1000020 to 1010713 [Parts used]Caliper side, HONDA AX-1 87-94 MD21 [part used]Caliper side, HONDA AX-1 88 MD21 [Frame No.]MD21-1000020 to 1010713 [Parts used]Caliper side, HONDA AX-1 89 MD21 [Frame No.]MD21-1100001 or later [Use part]Caliper side, HONDA AX-1 90 MD21 [part used] Caliper side
May 31, 2021
If you want to buy an OEM, buy this one.
I bought this as a replacement from OEM
very high (Lol) Expensive for nothing. (Lol)
The color of 64Titanium material of the same size is SilverTitanium and about 1000 yen.
Quantity Stainless this time:2pc. I bought a set.
I also bought the 64Titanium and am waiting for it to arrive!
I may return this one depending on the decidedly texture!
Passt:HONDA AX-1 87 MD21 [Frame No.]MD21-1000020 to 1010713 [Parts used]Caliper side, HONDA AX-1 87-94 MD21 [part used]Caliper side, HONDA AX-1 88 MD21 [Frame No.]MD21-1000020 to 1010713 [Parts used]Caliper side, HONDA AX-1 89 MD21 [Frame No.]MD21-1100001 or later [Use part]Caliper side, HONDA AX-1 90 MD21 [part used] Caliper side
Jan 9, 2020
CYGNUSxInitial Model (SE12J), if it's the same Caliper model, this The product fits
I couldn't find anything that looked like a match and it was a no-go, but it was OK with no problems
It is recommended to use about 3 rolls of seal tape for water supply if possible
Airtight and waterproof
The OEMs are going to be gobbling up Breeder in Rust early, but
This one will free you from that worry I know it may seem expensive
With this machining accuracy and if you want to replace a few of them with OEM Parts, I feel that the cost is good
Passt:HONDA AX-1 87 MD21 [Frame No.]MD21-1000020 to 1010713 [Parts used]Caliper side, HONDA AX-1 87-94 MD21 [part used]Caliper side, HONDA AX-1 88 MD21 [Frame No.]MD21-1000020 to 1010713 [Parts used]Caliper side, HONDA AX-1 89 MD21 [Frame No.]MD21-1100001 or later [Use part]Caliper side, HONDA AX-1 90 MD21 [part used] Caliper side
Jul 5, 2017
If you know this product sooner
The shape of the tip is slightly different from OEM. I feel a sense of incompatibility when I put on Rubber cap.
Seal tape winds in the reverse direction, not in the tightening direction.
Noticing that Brake fluid seeped out of Caliper's Air breeder
Rust was amazing as I removed it. Indeed when I thought this was dangerous, I found this product
Replaced. As I wrote that the installation was to tighten Seal tape one half turn and tighten
I rolled Emon's Seal tape. It looks more modest to the ground.
If you think that you could buy safety cheaply in the long run as it will not rust.
By the way, by wrapping a Seal tape, it seems that it is possible to prevent the Brake fluid from bleeding out of the thread during the air removal work.
I wrote it as a reference, since I did not write to absolutely roll it, I thought whether it is not necessary to wind Tape.
Bewertungsdetail
