Stahl Antriebskettenrad Racing Typ
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SP TAKEGAWA

Stahl Antriebskettenrad Racing Typ

Produkt # 02-05-051

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Ausstattung

HONDA
Others

  • Universal

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Einzelheiten zum Produkt

Rennsporttyp (Stahl)

*
*Bei der Installation der 16T-Antriebskettenräder auf dem GROM/MSX125 muss die SP Takekawa-Kettenradschutzplatte (02-05-0001) wird empfohlen, gleichzeitig installiert zu werden. Wenn Sie im Falle von GROM/MSX125 die Ritzel gegen andere als die serienmäßigen austauschen, ist der Tachometer im Standard-Tachometer nicht ablesbar. Um den Fehler zu korrigieren, ist der Geschwindigkeitssensor-Kit von SP Takekawa für den Original-Tachometer erforderlich..


Klicken Sie hier für das Produktsuchformular
Klicken Sie hier für den Webkatalog von SP Mukawa.(*Link zur Website des Herstellers.. )
(*Die obigen Informationen sind zum 1. Dezember 2012 aktuell.. Bitte beachten Sie, dass sich einige Spezifikationen und Preise ändern können.. )
Kettenradschutzblech (Teilenummer) : 02-05-0001) ist hier.
.

Racing type (steel)

*
When installing 16T Drive Sprocket to GROM/MSX125, we recommend the simultaneous use of SP TAKEGAWA Sprocket Guard Plate. Also, in case you change the sprocket of GROM/MSX125 to a part with different teeth number than standard ones, it will cause an error to the OEM speedometer display. To correct this error, you will need Speed Sensor Kit for SP TAKEGAWA Speedometer..


Click here for SP TAKEGAWA WEB Catalogue.
(* Please note that there may be some modification of specification or price.)
.

Vorsicht

* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.

Modellseiten-Links

HONDA

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Stahl Antriebskettenrad Racing Typ

Passt:HONDA Ape100 , HONDA Ape50 , HONDA BAJA , HONDA BENLY50S , HONDA BENLY90

Ausgezeichnet

Nov 2, 2019

Comfortable on level ground

I installed WirusWin's Twin muffler on the Grom and changed the output characteristics to 16T changed to the new "C" As a result, 1st and 2nd gear are both great on the flat ground, and 3rd gear is a great way to get to 7,000 rpm It goes around But, on the other hand, it stalls in the late 3rd and all of 4th gear for more than 8 percent of the climbs This is a great part for touring with few climbs This is a great value for the price

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