The lever has a good finish.It's easy to wrap around your hands and has a good grip. Last product for handle setting under the zeta brand
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ZETA
Schwenkhebel CP / Kupplung 4-Finger für öffentliche Straße faltbar
Produkt # F4979
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Einzelheiten zum Produkt
vier Finger
Hebeltyp : K
Mit Schaltkasten (für öffentliche Straßen)
Material : Geschmiedetes Aluminium
Halsband : Titan-Farbmarumit
**Bild nur als Referenz..
360-Grad-Bearbeitung durch CNC-Maschine bis ins kleinste Detail. Ein einziehbarer Typ, der die Beschädigung des Hebels durch Kippen minimiert.. Darüber hinaus wird ein automatisches Hebelrückholungssystem mit einer eingebauten Feder verwendet, um das Fahrrad nach einem Sturz sofort wieder zu starten.. Hergestellt aus hochfester Aluminiumlegierung mit eloxierter Oberfläche.
Warum muss der Hebel nach vorne kippen?
Ein gebrochener Hebel kann dazu führen, dass Sie dramatisch langsamer werden und nicht mehr laufen können.. Wenn eine Kraft in die Richtung (1) ausgeübt wird, wird der Hebel in die Richtung (2) gedrückt, und der normale Hebel, der keinen Platz hat, um der Kraft zu entkommen, wird bei einem Sturz oft beschädigt.. Der CP-Schwenkhebel hat jedoch einen zweiten indirekten "Drehpunkt", so dass sich der Hebel bei einem Stoß, z.B. beim Kippen des Hebels, in Richtung (2) bewegt und der Hebel nicht so leicht bricht.. Im Drehpunkt ist eine starke Rückholfeder eingebaut, so dass der Hebel beim Anheben des Fahrrads in seine ursprüngliche Position zurückkehrt und beim normalen Fahren nicht nach vorne rollt.. Darüber hinaus kann das Risiko eines Hebelbruchs durch die gleichzeitige Verwendung der drehbaren Stangenklemmen verringert werden..
Einziehbarer Hebel
Der Hebel bewegt sich im Falle eines Sturzes nach vorne und dämpft den Aufprall.. Automatisches Hebelrückstellsystem mit eingebauter Feder.
Einstellbar
Stufenlose Einstellung der besten Hebelstellung ohne Änderung des Kupplungsspiels.
Bearbeitung der gesamten Oberfläche
Die gesamte Oberfläche ist CNC-bearbeitet, um geringes Gewicht und hohe Präzision zu erreichen.. ZETA-Logo auf der Vorderseite.
Der Typ K ist für öffentliche Straßenfahrzeuge mit einem Schaltkasten.. Typ M ist für Rennfahrer ohne Schaltkasten.. Der M-Typ darf nicht auf öffentlichen Straßen gefahren werden..
Vorsicht
* Wenn eine Bedienungsanleitung enthalten ist, wird diese auf Japanisch verfasst sein.
Modellseiten-Links
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Kundenbewertungen
Bewertungen mit Bild
Passt:HONDA 400X 13-21, HONDA CB125R 18-24, HONDA CB250F 14-17, HONDA CB250R 18-23, HONDA CB300F 15-21
Installiert auf: HONDA Monkey 125
Nov 17, 2022
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Passt:HONDA 400X 13-21, HONDA CB125R 18-24, HONDA CB250F 14-17, HONDA CB250R 18-23, HONDA CB300F 15-21
Apr 7, 2020
The OEM's Clutch position can be too far away and can be a pain in the hand for long touring I changed to this Clutch lever I changed the lever to this Clutch lever and changed the position of the lever to fit the size of my hand By doing this, the feeling of operation became very good It's a good change
Detail anzeigenHilfreich?
Passt:HONDA 400X 13-21, HONDA CB125R 18-24, HONDA CB250F 14-17, HONDA CB250R 18-23, HONDA CB300F 15-21
Jan 12, 2019
It's a high level of crafting accuracy, or maybe it's because of the high level of crafting accuracy, and there's no micro-small Wobble
Fee Ring is also good
Outside Aluminum Cut-outLever from cheap
A little known place …
I hear the Lever is too thick
I've dropped the corners, but I've got a square Lever
A lot of things feel like they're being held
None of that is true with the ZETA-made Lever
It is very easy to grip
*
The Instruction Manual is illustrated, but
For the really super-awesome beginners
It may be hard to understand …
By the way, I installed it on my MONKEY125
Adjustment of the Clutch Wire is a must
However, I was able to pimp it out without any processing
Hilfreich?
Passt:HONDA 400X 13-21, HONDA CB125R 18-24, HONDA CB250F 14-17, HONDA CB250R 18-23, HONDA CB300F 15-21
Mar 13, 2016
The operation feeling is good.
The NC 700 XOEM was not adjustable and the Clutch operation was not good, but this is staggered to the optimum position with stepless adjustment.
Moreover, - The finish is also perfect as good as it is. It is only Clutch, but I also want to exchange the Brake side.
Hilfreich?
Passt:HONDA 400X 13-21, HONDA CB125R 18-24, HONDA CB250F 14-17, HONDA CB250R 18-23, HONDA CB300F 15-21
Jan 28, 2016
Because we replaced Brake lever with ZETA, Clutch side also arranged with ZETA.
Purchase on the fact that the height of texture was known by Brake lever.
Again Clutch lever is very easy to draw compared with NORMAL. (It does not get lighter)
It is good feeling that Pushing was felt like finger touch or Grip feeling..
Also, it's good that not only the play adjustment of Clutch Wire but also the angle of Lever can be adjusted.
Both making and finishing are good, it is a recommended item.
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Inspiration für den kompletten Custom-Umbau
